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汽车疫情期间的保养周期,汽车疫情期间的保养周期是多久

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-09 19:44:42分类汽车保养浏览27
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车疫情期间的保养周期的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车疫情期间的保养周期的解答,让我们一起看看吧。车子首保期到了,由于疫情不能出去,过期了怎么办?疫情期间,车辆长时间停放,有哪些问题需要注意?因疫情车年前在修理厂至今还没有开始修,到时候会不会停放时间太……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车疫情期间的保养周期问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车疫情期间的保养周期的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车子首保期到了,由于疫情不能出去,过期了怎么办?
  2. 疫情期间,车辆长时间停放,有哪些问题需要注意?
  3. 因疫情车年前在修理厂至今还没有开始修,到时候会不会停放时间太久产生故障?

车子首保期到了,由于疫情不能出去,过期了怎么办?

这个你完全可以放心,虽然4s店规定了首保时间和首次保养里程,但是并不是说过了时间就不管要你自费,对于车子而言超过保养里程几千公里那也不是什么事,对车子没有影响,车子远远要比你想想的皮实耐燥,不管是国产车还是合资车。但是店里面也有值班人员你要去的话也可以保养的,我就是初六去保养的。

直接打保险公司电话电话里面就可以买。

汽车疫情期间的保养周期,汽车疫情期间的保养周期是多久
(图片来源网络,侵删)

直接去官方买比4S 店买更便宜

另外支付宝上也可以买啊;

官方app 同样可以买。

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我第一年是4S店买的,后面就一直是电话投保,标签和保单都是直接寄过来。比较方便省事,也便宜。

买车时3个月就给我打电话让做首保去我没去,那时候车刚开了1000多公里。我5个月的时候去的。过了时间也能做,有些4s店因为首保免费巴不得你早点做了,或者首保二保一次给做了。

这次的疫情确实很严重,全国上下齐心合力抗击疫情,没有那个汽车厂商会这么不开眼,在这个紧要关头跟你谈这就是我的规定超期首保你得自费这种话,他敢说必被喷成狗。

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其次,不知道你所在的区域复工情况怎么样,你买车的4S店售后是否有值班的人员,如果有,让你的销售去和售后沟通,先在系统上把单子提了,只要单子提了,就OK了,疫情过去了你再去做保养完全没问题。祝你好运 感谢评论。

疫情期间,车辆长时停放,有哪些问题需要注意?

定期检查胎压不要亏压,时间间隔半个月左右检查一次;检查电瓶,不要亏电,停放一周左右,启动怠速运转15分钟,最好开车行驶一段距离,这样会让机油齿轮油更好的润滑各部件

主要做好防冻工作,有条件最好把车支起来、把轮胎包住避免轮胎老化刹车盘锈蚀。最主要的是长时间停驶以后一定要对全车的油液进行检查再驾驶避免发生危险,尤其是刹车油的含水量和机油的液位以及状态。

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车辆长期停放时间超过三个月注意四点

1、电瓶

电瓶三个月基本也就把电放光了,质量一般可能更短

2、油液

机油正常使用是没问题的,但如果长时间存放,就会发生氧化现象,这种氧化变质的机油,润滑性能清洁性以及黏度都会大大下降几乎起不到作用。

3、轮胎

车胎底部受力发生变形短时间没问题,但如果是长时间这样,慢慢的伴随着橡胶老化,车胎也就可能不会复原了

谢谢邀请!相信很多司机朋友都遇到过车辆闲置一段时间后,再用车时车子多多少少会出现一些小问题的情况。正所谓没有被开坏的车,只有放坏的车就是这个道理。那么长期停放需要注意哪些问题,下面就和大家来分享一下。

当车子闲置较长时间,就会导致汽车的电瓶没电,因为汽车的电瓶在平时开车的时候会自行充电,当车辆闲置时,电瓶也会有消耗,但是由于每辆汽车电瓶的型号、使用时间、种类不同,所以要根据自己车子的实际情况来检查

对策:

在车子闲置期间最好每隔两周检查一次电瓶,或者在汽车闲置期间,将电瓶作断电处理,将电瓶的负极拔下来,这样就不会有电能消耗了

轮胎在汽车长期停放期间,有可能会出现亏气的情况,或者气芯门出现老化的现象,此外还会造成轮胎接触部位受压收缩变形,汽车停驶时间越长,变形部位越不容易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。

对策:定期检查胎压,当胎压不足时及时充气,或者隔几天启动车辆让轮胎转动半周,改变轮胎与地面接触的位置,避免轮胎长期一个方向接触地面造成变形。

因疫情车年前在修理厂至今还没有开始修,到时候会不会停放时间太久产生故障

十天半个月,车是停不坏的

首先大家要明确一点:车不是纸糊的,停上十天半个月不启动是不会有什么特别大的影响。大家最担心的第一点莫过于长期停放后汽车电瓶亏电,那么实际上汽车到底放置多久会没电呢?

当今的汽车设计即使关闭所有用电设备,断开点火开关,电瓶依然存在少点的放电。这很容易理解,因为汽车上的电控单元和[_a***_]依然要保护着车辆。但是这种放电十分微弱,并不需要太过斤斤计较。一个质量过硬的全新电瓶通常能保证车辆安全放置3个月都不会亏电。但是综合考虑车主们的电瓶情况,算作中位数来说基本能停放30-45天,也就是一个多月。按照过年迄今半个月过去了,车主的车即使一次都没动过也大多都是安好的。

当然也会存在一些特殊情况,有些车主的车停放一周左右就会亏电,排除吊电瓶本身寿终正寝,通常是存在一些设备的“***”。也就是在汽车熄火后仍然大功率的消耗电瓶。这种情况大概率是由于一些后期加装的设备导致的,车主可以先自己排查一下有没有这些东西在消耗着电瓶里的电。

说到这里我有个小小的建议,最近大部分修理厂都还没有恢复营业,不放心的小伙伴可以选择在快递恢复之后网购一个应急电源,以备不时之需。


到此,以上就是小编对于汽车疫情期间的保养周期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车疫情期间的保养周期的3点解答对大家有用。

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电瓶疫情停放
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