汽车还有20多天保养,汽车还有20多天保养好吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车还有20多天保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车还有20多天保养的解答,让我们一起看看吧。
二十万公里的车多长时间保养一次?
二十万公里也算不上太老的车,保养周期主要还是看你用的是什么机油配件了,我家里面的A4三十万公里了用是GT魔力红机油,都是一万一千公里左右去保养一次的,机油品质高,比一般的全合成机油要长效一些。其实是可以跑一万两千公里的,不过考虑到后半程的体验不是很好,一万一夜够用,像这样的情况应该是可以上一万二的。
汽车公里数不到,时间到了,要不要换机油?
感谢邀请回答汽车公里数不到时间到了要不要换机油?按照正常汽车保养时间段来说,2500km或者三个月。有些汽车品牌是规定在这个时间内更换机油的,但是有些汽车品牌是5000km或者六个月。
其实按照我们正常周期来说,是5000km换一次机油是最标准的,也是最合理最省钱的。像国外的一些车辆都是1万公里才换一次机油。其实基友来说5000km放出来的机油还是很漂亮,并不是特别浑浊,主要的话还是会根据你这个驾驶习惯来判定这个机油的一个粘稠度,或者是纯度够不够。
如果你是新车,换机油的频率可以稍微快一点点都没有关系,特别是首保的时候。因为第一次做保养的时候说说公里数不多要求你换了,因为他这个车你买回来的时候他可能在4s店或者是厂家放的有好几个月了,这个机油一直在这个钢体里面没有经过更换,会进行一定程度的变质或磨损。
所以我的建议你。如果你买的是新车,你可以勤快点去更换机油,如果说你买了有一年到两年的车,你就按照5000km或者六个月新到清为止去保险就可以了。
当然换机油现在还是优先选择大品牌会好一点,比如说壳牌,嘉实多和美孚都不错。如果是我们这样的车,就显得标号高一点。,自然吸气的车就不要选那些机油浓度太浓的车。这是我的个人建议,希望能对你有所帮助。
汽车的维修周期有时间和里程两个标准,一般某个标准先到了车的话,就需要维修。但是,汽车运行里程还不早,需要提前维修的情况经常发生吗?这需要维修!你说维修时间到了。第一个保证是哪一方说要先整顿。因为新车的油是特别的油,有保质期,我们平时用的油也有公里数.想想比平时我们用的油更好吧。专用于驯服新车,一般是买不到的。但是,那种油有保质期,大部分有3个月的保质期,所以新车驯服的时候,不管是维持时间,还是公里都到了,都要去整顿
常规维护项目是更换3过滤器及油。3过滤器:包括滤油器、空气过滤器、汽油过滤器。其作用是防止异物进入发动机内部,有效延长发动机寿命。维护周期和主要内容:
以5000公里的第一次维护周期为例
5000公里:更换机油滤清器。
10000公里:更换机油过滤器、空气过滤器、汽油过滤器。
汽车即使不开,发动机里的机油性能也是会随着时间衰减的,不同类型的汽车机油更换周期不同,一般来说矿物油3个月、半合成6个月、全合成12个月都应该换掉,可以更好的保护发动机。
你好[可爱] 对于你这个问题,我相信有很多车主都有和你相同的疑惑,毕竟有些车主开车比较少,所以很容易就出现了你提到的这个问题。那么到底应该怎么办呢?
我们都知道机油的作用在于润滑,降温,密封包括清洁,缓冲等等,各个品牌的机油还会根据品牌的特性来增加一些配方。但是机油毕竟是机油,长期高温的工作环境,经常经受恶劣环境的长期洗礼,如果到期或公里数到了之后不进行更换,就会存在氧化变质的可能性,机油的润滑,降温还有密封,清洁,缓冲的作用都会降低。对于发动机来说是有一定伤害的。所以说定期,定公里数来更换机油还是非常有必要的。
大部分以固定时间和固定公里数的一个间隔来设定的保养时间,都是为了简单方便记忆而设计的,也不一定是最科学最合理的保养时间。因为每辆车在生产线上都是完全一样的,但是在最终出售给车主的时候,每个车主的驾驶习惯和行驶环境都是不一样的,那么保养间隔也应该是因人而异的。比如在东北严寒地区开半年或5000公里和在海南炎热地区开半年或5000公里对机油的损耗和衰减程度肯定是不一样的。所以更换机油的原则就是看公里数和时间。哪个先到就以哪个为准,并不是单独的理解为时间到了公里数没到就不需要更换机油。希望我的回答能让你满意[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
20万公里保养哪些项目?
应该做一个大保养。
车子行驶了20万公里需要换的配件比较多,首先换机油机滤,空气滤芯,空调滤芯,刹车油,变速箱油,轮胎,减震器,检查车子所有密封件,该换的都要换掉,以保证以后的行车安全。
到此,以上就是小编对于汽车还有20多天保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车还有20多天保养的3点解答对大家有用。
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