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汽车品牌与国产车对***析,汽车品牌与国产车对***析图

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-07 19:55:41分类汽车品牌浏览14
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌与国产车对比分析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌与国产车对比分析的解答,让我们一起看看吧。汽车圈的怪论,为何进口看不起合资,合资看不起国产?国产汽车品牌与合资品牌现在来看还有多大的差距?汽车圈的怪论,为何进口看不起合资,合资看不起国产?这些……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌国产车对***析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌与国产车对***析的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车圈的怪论,为何进口看不起合资,合资看不起国产?
  2. 国产汽车品牌与合资品牌现在来看还有多大的差距?

汽车圈的怪论,为何进口看不起合资,合资看不起国产?

这些怪论,感觉还是受原来的老思想束缚,当然也有不足的方面:

一、看不到民族品牌的进步

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(图片来源网络,侵删)

现在,我们的国产车无论从质量技术售后服务等方面和合资车不分伯仲,和进口车也可媲美。不说别的,看看我们日常生活用的家电,原来都认为月亮是外国的圆,现在我们的国产家电都出口西方发达国家了,汽车产品也一样,像吉利比亚迪等国产车,虽不能领跑世界,但并不落后。

二、品牌影响力不足

汽车品牌需要多年打造,需要用组合拳宣传,一些进口车都是百年品牌,有一定的客户群体,也做到了家喻户晓,信誉度和美誉度高,这是这种怪论有一定市场的根本原因

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(图片来源网络,侵删)

国产汽车品牌与合资品牌现在来看还有多大的差距?

整体差距越来越小,而且部分环节或者工艺已经不比合资品牌差了。

价格:随着国产新能源汽车的逐步普及和汽油车的百花争鸣,国产汽车价格也出现了不“廉价”的产品。10年前我们买车很少会考虑20万以上的国产车,一般超过20都优先考虑合资或者进口。但放眼如今,20~30万的国产车已经不少了,甚至还有50万以上的。国产车得到越来越多消费者的青睐,使得各大厂商不用再大“价格战”去吸引客户,能更专注产品本身,这是一个良性循环。

技术:如今部分品牌也有自己的核心技术,像比亚迪的DMI,长安的蓝鲸等(不是充值,纯属有一说一,欢迎补充)这也是会影响消费者的一个重要指标之一,毕竟大家都想买个性能好点的车。

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(图片来源网络,侵删)

内饰配置:不得不说同价位的话,国产车的内饰配置不说完爆合资车,但可以说你想要的基本能满足甚至还有惊喜。例如12-15万的预算,合资一般能买到A级车;而国产的话能考虑B级车了;配置上合资车只能说够用而且不会又啥亮点,国产车会考虑到国人用车习惯,设计上更符合大家使用习惯。座椅通风加热倒车雷达(360)影像、定速巡航等实用功能出现在国产车的概率越来越大。

售后保养:部分合资大品牌的4S店确实不少,但不能忽略的是国产品牌的4S店也越来越多了,服务也越来越好。而且如果发生故障需要维修,综合起来,配件便宜些,使用成本就降低了。

保值:本来不打算拿出来说的,但还是说一下吧。首先确定的是汽车是消耗品,不是为了保值,也没必要供着,正常使用保养就好。说保值,就广东地区而言,日本保值率还是可以甚至可以说有点离谱(丰田霸道二手的车甚至还会涨价,真理财产品),国产车的二手市场还是不如合资车的热闹,这个以后不知道会不会改变,个人感觉这是大家的思维影响到这个市场行情吧。

所以以前可能还会犹豫能不能买国产车,但放现在换车或者后置家庭第二辆的话,国产车绝对值得考虑,特别是新能源车,市内开个新能源简直太香了!相信祖国的汽车产业只会越来做好

群众的眼睛是雪亮的!销量不等于质量,但是如果质量不好会有好的销量吗?国产第一阵营已经超过合资品牌第二阵营。比如,吉利、长城、长安、比亚迪,已经超过韩系、美系、法系。甚至比亚迪的混动技术已经超越合资品牌。差距还是有的,国产车的保值率没有合资车好。这个说到底是品牌的原因。我相信随着国产车销量继续领先,质量和技术的不断进步,以及国人的自信心提升,会有更多人选择国产车!国产车全面超越合资车,只是时间问题,不是能不能的问题。

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