汽车报警发动机高温故障,汽车报警发动机高温故障怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报警发动机高温故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车报警发动机高温故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一高温发动机故障灯就亮什么原因？
2. 仪表盘显示高温预警怎么办？

汽车一高温发动机故障灯就亮什么原因？

汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界气温高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。

一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；

水温过高的原因是缺少防冻液或者是散热器过脏引起。添加防冻液，将散热器上的灰尘清理干净即可。

以下是关于汽车水温的具体介绍：

1、温度过高原因：发动机温度过高，主要的原因有冷却液不足，散热风扇故障，循环水泵故障，节温器故障，水箱散热不良。

2、水温过高现象：车辆水温过高会发生的现象有仪表盘有水温高或是发动机过热的报警提示。发动机散热风扇高速旋转，噪音大。可能会有发动机爆震现象发生。严重的可能会导致发动机爆瓦，发动机无法启动

说明发动机冷却液温度过高或液位过低：

1、需要马上停下，可能会导致发动机缸体变形、水泵和节温器故障，直接损坏发动机。发动机过热是直接影响到整车的严重问题，车主一定需要注意；

2、可以用纯净水应急，发现水温报警灯亮需要立即停下，打开车盖物理散热，如果是冷却液不足要尽快补充冷却液，应急的情况下可以用纯净水代替，除了沸点比专业冷却液低之外，没有其它副作用；

3、但***如用矿泉水或者自来水等其它水源，因为里面含杂质较多，会在水箱沉淀板结，影响日后冷却液使用效果，之后要及时做水箱清洗。

仪表盘显示高温预警怎么办？

高温警告需要靠边停车，等发动机凉下来后再检查，造成水温高的原因有冷却系统有泄漏导致冷却液不足，散热风扇不工作或工作不正常，节温器或水泵有问题，还有水箱过脏堵塞造成冷却液循环得不好。

水温指示灯亮了处理方法：；

1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。

2、当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

发动机过热情况的原因还有很多，冷却液不足、风扇故障、水箱漏水之外，节温器故障、散热器灰尘过多等也是导致发动机温度过高的主要原因，平时在驾车出行之前应该定期清理下水箱及发动机舱内的灰尘，并注意防冻液位置，查看水管接缝处有无漏水。

水温过高继续行驶会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏，冷却液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。因水温过高，气缸周围的散热能力下降，导致活塞和气缸温度过高，引起变形，活塞在气缸内运动，引起两败俱伤。所有水温过高后一定不能再继续行驶了。

到此，以上就是小编对于汽车报警发动机高温故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报警发动机高温故障的2点解答对大家有用。

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