汽车保养哪些部位不能过度,汽车保养哪些部位不能过度使用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪些部位不能过度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养哪些部位不能过度的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养机油要加到最高刻度线吗？
2. 超过公里数再保养，对车会有损害吗？

汽车保养机油要加到最高刻度线吗？

有次4s店的学徒工给我加到最高刻度线上了，结果加速无力还迟延，高速超车很吃力，后来自己找人放了点，弄完一脚油门下去你可发现转速指针几乎零秒反应，加速顺畅如初，后来我都喜欢机油加到距离最高刻度线还有半个手指甲的位置，这样发动机的声音听着就正常，多余的机油放在后备箱少了再加。不信你可以尝试对比一下

车友您好，虎妹很高兴回答您的问题。

机油不需要加到最高刻度线位置的，加到最高刻度线其实是有点多了。

机油切忌不要加多，如果机油加多了，带来的危害就是动力下降、增加油耗、积碳增多、尾气恶化、甚至发动机还会漏油等等。

咱们的发动机舱都有一个黄色的拉环，这就是机油尺，拉出来，在机油尺的最低端有两个刻度线，也有的是两个孔，这就是咱们的机油的上限和下限，我们的机油量一定要保持在这两个标线之间才是正常的，不能多也不能说少。

那自己要怎么测量呢？

发动机运转的时候不能测，刚刚停车也不能去测量，会有误差。一般是车子在水平地面上停下后静止至少15分钟后，等机油完全回流到油底壳再去看。

希望虎妹的回答对您有所帮助。

机油尺上面的两条刻度线分别是指上限和下限，严格意义上来说不管加到上限还是下限都是可以的，但是现在通常都是加到两个刻度中间，不过你的车如果有点烧机油的话我认为加到上限比较理想（就是相对废点油）。

机油的更换是保养的一个重要环节。每次加机油，修理工都会一次给加注到位，肯定都是最低刻度线以上，个人建议加注机油时在线中心即可。然后当天晚上将车辆停放在相对平坦的地面，第二天启动车以前先观察一下机油液面，通过机油尺的高度再决定是否需要加注机油，这样加注的容量会更科学一点。

超过公里数再保养，对车会有损害吗？

这个倒是不一定！

汽车规定的保养里程只不过是车企根据综合路况估算或者测算出来的一个安全里程，不是说到了这个里程就必须更换，实际上这个里程表示在这个里程以内行驶机油质量是没问题的，超过这个里程就不一定了，而且用户实际用车环境却不一定和车企的测试环境完全一致！

比如在北京、上海、广州、深圳这些一线大城市，会经常出现拥堵，有很多时候几小时行驶几公里，里程虽然少，但是，发动机一直都在运转，机油一直在消耗。

在国内一些三四线的城市间通勤，基本上很少堵车，里程数虽然很长，发动机却一直处于良好的工况，机油消耗较小。

很多合资车型，在国外经常是15000km、10000km保养，可是到了中国，保养里程就严重缩水，基本上就是15000km的保养周期变成了10000km，10000km保养周期变成了5000km保养。虽然中国拥堵环境多，但这么严重的保养里程缩水，难道真的就没有猫腻儿？

因此，建议大家购买机油试纸，按照里程实际检测一下机油品质，避免过度保养。

1、在保养时，滴入一滴机油在试纸上，隔几个小时后，观察沉积环和扩散环，并用笔写下里程数和***样日期。

2、行驶5000km时，建议重复第一步的操作，同样用笔记下里程数和日期。

3、以后每隔1000km就持续***样、对比，当发现机油***样和5000km的***样有较大的区别，扩散话和沉积环有些分界时，就是你该换机油的时候了。这个里程数和第一次***样的里程数之差就是你的车在这个驾驶环境的保养周期。

看你选用什么机油，基本矿物油5000公里或者6个月更换一次，半合成7000左右或者半年换一次，全合成可以10000公里或者半年。基本无论什么油半年左右或者到了公里数都要更换，超过一点没关系，太久了机油变质，润滑不到位容易损坏发动机。

按道理来说超过公里数以后再进行保养对我们的汽车有没有伤害的话，要看我们超过了多少公里，如果超过的公里数过多的话对我们汽车的发动机还是有伤害的！

但是大家要知道我们超过公里数保养伤害的是我们的发动机润滑系统

为什么超过公里数伤害的是我们的发动机润滑系统呢？因为超过公里数我们的机油就会变质，导致我们的发动机润滑系统润滑能力降低，机油容易产生油泥

但是我们的超过公里数不多的话还是没有问题的，如果超过公里数过多的话就容易产生油泥，还会造成发动机内部由于润滑不够而拉伤！

如果只是超过偶尔一千公里两千公里左右保养的话，对发动机是没有多大伤害的，但是如果超过四五千公里再保养的话就容易造成发动机损伤！

上图就是我们发动机活塞拉缸拆下来维修发动机的，我们拆下来看到我们的曲轴大瓦有不同程度的拉伤，就是因为机油出了问题，导致发动机高转速下机油润滑不够

长时间没更换机油产生重度油泥

上图的发动机是由于车主借车给朋友，交代朋友去更换机油，但是朋友没有更换，一直在使用，最后我们的这位车主拿到车以后就看见发动机亮故障灯了

开到我们这里检查的时候就属于发动机润滑系统故障，拆开气门室盖发现全是油泥，最后[_a***_]了好几次发动机才勉强搞定！

所以我们超过时间保养汽车其实没什么问题，很多忙起来都容易忘记，超过一千公里左右都对汽车没影响，但是超过公里数时间太多就容易对发动机润滑系统造成影响！所以我们一定要注意按时保养汽车，不要长期超过太多公里数保养

到此，以上就是小编对于汽车保养哪些部位不能过度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪些部位不能过度的2点解答对大家有用。

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