汽车压缩空气供给系统故障,汽车压缩空气供给系统故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩空气供给系统故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车压缩空气供给系统故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 压缩比问题导致发动机故障灯亮？
2. 宇通客车仪表盘亮AIRDRYER是什么意思？
3. 卡车熄火气压马上就下降的原因？

压缩比问题导致发动机故障灯亮？

一种情况是起步时汽油雾化不够。发动机冷起动时，汽油的浓度比较低，燃烧效果差，汽油雾化程度不够，从而使得发动机故障灯亮起。解决方法：起步5到10秒内亮起是正常现象，若长时间亮起则可能是气缸积碳，需要检查气缸。

宇通客车仪表盘亮AIRDRYER是什么意思？

汽车仪表盘上的airdryer灯亮是空气干燥机在启动，airdryer是指空气干燥器，作用是让压缩空气脱去水分，成为干燥的空气，保证车内制动用气的干燥，在冬季低温时，不会因为空气中的水分冷凝在泵阀中，造成制动失效和制动拖滞故障。空气干燥器的主要成分就是很多能吸水的颗粒，在压缩空气达到规定气压，卸荷阀卸荷后，利用干燥后的空气反过来吹干燥罐，来达到除去水分的目的，这就是干燥罐上的反吹再生装置。

卡车熄火气压马上就下降的原因？

现在有些卡车的驾驶室，在停车气压降低之后，驾驶室会降低到最低点，等气压升高之后又会缓慢的升起，这是为什么呢？出现这种现象的主要原因是：这些车驾驶室***用了气囊减振。

绝大多数的卡车，底盘悬架系统都是钢板弹簧式的结构，缓冲路面冲击和振动的能力极为有限，这样在通过较差路况时，驾驶室中也会有较大的振动，极大的影响驾驶员的操作和乘坐舒适性，影响行车安全。为了隔断路面的冲击振动，提高驾乘舒适性，卡车驾驶室都不是刚性安装在车架上的，而是***用悬浮式的柔性安装。卡车驾驶室一般***用四点支撑，悬浮式安装。在早期的车型上，四个支点一般***用弹簧-减振器式结构，就像轿车的麦弗逊悬架装置一样。

当汽车受到路面的冲击时，这四个减振器会把来自于地面的冲击力吸收、化解，尽量小的降低对驾驶室的影响，以提高驾乘舒适性。

不过这种弹簧-减振器式的结构，吸收与化解地面冲击力的能力有限，弹簧与减振器的刚性也不能调节，所以减振性能并不好。在遇到较大的冲击振动或者在搓衣板路面上行驶时，在驾驶室中仍然能感受到强烈的振动。为此，汽车工程师开发出了气囊式驾驶室悬浮减振系统。

在早期，卡车上使用的是双气囊式驾驶室悬浮减振系统，在驾驶室的后支撑***用的是减振气囊，而前支撑仍然***用的是弹簧-减振器式；随着技术的发展和成本的下降，把驾驶室前支撑也换成了气囊式减振，这样就变成了四气囊式驾驶室悬浮减振系统。由于气囊具有理想的变刚性特点，可以随着载荷的变化，随时调节刚性，并且在调节装置的作用下，可以主动的调节减振的刚性和缓冲特性，更好的吸收和缓冲路面振动，同时还可以尽可能的让驾驶室保持水平姿态，让卡车具有更好的乘坐舒适性。

到此，以上就是小编对于汽车压缩空气供给系统故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩空气供给系统故障的3点解答对大家有用。

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