汽车保养的故障原因分析,汽车保养的故障原因分析怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的故障原因分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养的故障原因分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子保养后电瓶亏电怎么办？
2. 车子保养之后提速好像慢一点为什么？
3. 汽车踩油门越来越费力是什么原因？

车子保养后电瓶亏电怎么办？

保养后的电瓶亏电，说明电瓶极板己严重老化而变形。己径充不满电或者存不住电了。电瓶是汽车启动前的主要部件，电压不够，将无法启动。也直接影响夜间安全行驶。遇此故障，需要更换新电瓶，并按要求充电二十四小时。按装要牢固，钱路连接要可靠，定期要检查和保养。才做放心使用。

那么就要综合的考虑一下，看看是不是电瓶的寿命时间到了，以及使用的时间过长了。亏电时尽可能关闭车上音响，灯，鼓风机等用电设备。电瓶的寿命2至3年。原装电瓶，保养好的，可以用到5、6年，甚至更长。经常亏电就要考虑电瓶的更换问题了。

4.你在看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的在充不上电就不行了。

先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。

蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。

另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。

其次，在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点，***取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且这样补充的效果也会更好一些。所以蓄电池亏电后完全是可以修复的，只要修复过程中注意以上事项，修复后的使用效果也是比较好的。

车子保养之后提速好像慢一点为什么？

首先要看这次换的机油 是否是正品。如果正品 他的参数是否符合你车原厂规定的参数。 比如原厂推荐你用0w-20 你换了0-40的机油，这样后者的机油更厚 对发动机高转 高温情况下的保护更好，但是对发动机运转的负荷会增大 直接表现就是感觉起步肉。

如果上述都没问题 那么看下机油加注量是不是多了，可以拔出机油尺看下 。如果机油加的过多 会导致发动机发闷 也会造成加速变肉。

有以下几种情况：

第一，保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零，加速时给油量会有变化，所以提速就会有变化。不过不用担心，按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯，从而总结出你以前的驾驶数据，提速感就回来了。

第二，保养时更换的机油粘度和机油量和以前不同，导致发动机转动时阻力变化，从而导致提速感变化，这是正常现象。

第三，心理作用，大部分人保养后都有一种期许心理，认为保养后车子应该比以前好开很多，当现实情况达不到预期时就会有这种错觉。

大家觉得呢？

汽车踩油门越来越费力是什么原因？

这个问题要搞清楚是油门踩起来费力，还是油门踩下去车速起不来费力，如果是油门踩起来费力，但踩下去后车速能起来，发动机动力没有影响的话，一般情况下是油门拉线发卡的比较多，先检查油门拉线，如果油门拉线正常，再检查油门踏板轴是不是活动自如，如果油门踏板活动自如，继续检查节气门体是否活动自如。油门踩起来越来越费力就是这三个地方的原因。如果是油门踩下去车速提不起来，发动机无力，这就是发动机的故障了。要检查发动机故障的原因。

本人从事汽车检测与维修教学工作十八年，有丰富的教学经验和汽车维修，保养，故障排除的实际经验，也有比较丰富的理论知识，欢迎大家和我交流，探讨汽车维修 、保养方面的问题，也欢迎大家关注我。给我多提意见。谢谢。

到此，以上就是小编对于汽车保养的故障原因分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的故障原因分析的3点解答对大家有用。

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