汽车蒸发箱电子温控器故障,汽车蒸发箱电子温控器故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蒸发箱电子温控器故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车蒸发箱电子温控器故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车温控器常见故障和维修？
2. 温控箱故障代码？

汽车温控器常见故障和维修？

常见故障维修方法

1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。

排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

2、故障现象：

压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。

排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

3、故障现象：

压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。 原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障。

温控箱故障代码？

1、精创温控器5060e3故障是 温度超出测量范围上限。

2、E1库内温度探头没装好，比如探头接线处短路了，或线路开路了。说简单点，是否出现探头线碰线了，或线路每个地方断了，或接线松了。

3、E2库内化霜探头没装好，比如探头接线处短路了，或线路开路了。说简单点，是否出现探头线碰线了，或线路每个地方断了，或接线松了。

4、E3库内温度探头检查的温度超出测量范围，一般判定为探头坏了，需要更换新的。

5、E4库内化霜探头检查的温度超出测量范围，一般判定为探头坏了，需要更换新的。

到此，以上就是小编对于汽车蒸发箱电子温控器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蒸发箱电子温控器故障的2点解答对大家有用。

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