汽车保养未完成检查,汽车保养未完成检查怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养未完成检查的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养未完成检查的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车不按时做保养，会出现哪些问题？
2. 到汽车4s店检测没有检测出问题还要收费怎么办？
3. 长期不保养车子会怎么样？

新车不按时做保养，会出现哪些问题？

不同品牌的厂家保养间隔要求有一定差异，有的是使用矿物油5000公里或半年保养一次，有的要求使用全合成机油1万公里或一年保养一次，所以你的车到底保养间隔是多少需要查看一下保养手册。
加速你的车厂家要求5000公里保养一次，你却按照1万公里来保养的话，短时间之内是不会体现出来的，这个需要在使用一定里程以后才能体现出来发动机的磨损，有很多问题都是日积月累形成的，如果只是一次哪怕2万公里再去保养发动机也不会马上就出现问题，如果你想降低发动机的磨损，最好按照厂家要求来保养。

谢谢邀请

首先我们先来了解车子为什么要来做保养，正如世界万物无论活的生命体还是没有生命的事物，在使用的时候都需要保养，保养好了，好的东西才能为我所用，汽车也是如此。保养好的汽车可以更好的为我们工作，减少不必要的麻烦。

现在一般汽车厂商在汽车保养的周期里，大部分给的都是5000公里保养，这是一个合理的周期，是适合汽车保养使用的，但并不是说非要在这个时间上保养，但是你说过一万五千公里做保养，其实也不会有什么严重的事情，只是中间汽车可能会油耗增加，长时间这样的话会影响比较大，所以还是建议按时保养比较好。

不同品牌车型、保养间隔时间和里程会有一些差异，如果车辆使用手册要求每5000公里保养一次，15000公里去做第二次保养，新车短期内可能问题不大，如果经常超出保养周期太长时间做保养，机油润滑性能下降后、可能导致提速变慢、发动机噪音大等问题。

通常机油在机油瓶里面保质期是5年，机油注入机油箱内处于高温状态，随着时间或公里数的增多会氧化变质，导致润滑性能下降，所以建议不要超出车辆使用手册要求太长时间去做保养。

通常普通家用车辆，建议1年做2次基础保养，或尽量按照保养手册上要求指引进行保养、平时定期保养检查，能够使车辆保持良好的状态和使用性能。

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不少车友都知道新车有"磨合期"这么一说法，但不一定都清楚这其中的缘由。新车为什么要磨合？磨合到底实在磨合什么鬼？

首先说一下为什么要磨合以及磨合的必要性

新车在磨合期内，可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物，发动机会有少量的金属碎屑，这些碎屑会对发动机产生磨损，如果不及时处理会对汽车造成二次伤害，汽车磨合的好坏，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

这就是为什么车要定时做保养的主要原因？

新车磨合不好会怎么样？

同一款车，最后油耗和使用寿命差距会比较大，就是因为磨合期保养有差距。磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响还是蛮大的，新车不保养车会出现以下情况

1、发动机噪音大（因为疤痕造成的摩擦力增加，摩擦产生的噪音）

2、油耗增加

3、动力不足

4、发动机寿命减少

新车磨合好了以上情况就是相反的了，油耗低、动力澎湃、使用寿命增长、发动机噪音小。

到汽车4s店检测没有检测出问题还要收费怎么办？

1、需要收取工时费的。汽车维修工时费是指维修工人在维修时需要的时间和费用。顾名思义，就是维修工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用，所以工时费的主要成分应该是人力劳动成本。

2、保养的时候只收取保养费，顺便车况检查是不收费的在保障安全的前提下还是去4S店里做检查，都觉得4S店的收费贵，那是因为去4S店做检查的项目比较仔细，相对的，检查的时间也是比较长的。

长期不保养车子会怎么样？

感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题，互相交流，互相学习的机会。

车子长期不保养是基于你在可控范围内的长期不保养，比如防冻液可以用3年，你三年不换防冻液这也叫长期。机油换全合成的机油最佳跟换里程如美孚可以达到一万6千公里再次更换。但是机油加入车辆后就也会因为时间，使用频率，使用环境的变化而慢慢的失去应有的效用，就是机油失效了。这个据我的经验没有开封的机油密闭干燥保存可以放5年没有问题。开封后剩的机油可以放一年没有问题。加入发动机的机油也就能撑一年这个样子。时间长了也会失效的。换一次机油花不了什么钱，要是因为机油失效导致大修发动机那就得不偿失啦。这个全合成机油的跟换周期你只停了前半部分即可以一万多公里跟换，你忘了后半部分一年的时间，哪个先到为准。如果你一年跑不到一万公里，那以后就换半合成的机油就好了。换全合成的浪费钱的啊。都是辛苦钱。

希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。

很简单的事情，汽车长期不保养，轻则发动机稍微磨损，严重的情况下就是发动机报废，那么下面给大家分析一下一些案例。

由于自己工作的原因，经常遇见客户发动机异响来维修的，经检查都是缺少机油造成的发动机异响，问一下客户，原因就在于不知道保养，平时换一次机油，有跑三万公里不换机油的，里面的发动机机油已经烧干了，造成发动机大小瓦磨损，造成发动机的异响，这样损失特别的大。

在这里建议有车的人，发动机一般五千公里保养一次，如果换的是全合成发动机机油，跑的是城市道路，路况比较好一点，机油可以一万公里换一次，如果路况特别不好，需要早一点换机油。另外自己要学会检查发动机机油，发动机机油的标准在机油尺的两点之间，不要过于最高线，也不要低于最低点，检查机油的时候车辆熄火五分钟后把车辆停在平坦的地方检查。另外在车辆质保的时候，一定要去4S店做保养，如果发动机在质保期间有什么问题，没有在4S店做保养要想享受汽车三包特别难的，建议大家尽量质保期间去4S店保养。汽车最重要的是发动机，发动机就是汽车的心脏，重要性大家都知道把，没有发动机车辆就等于报废了，所以建议大家一年最少换两次机油最好，不知道大家明白了吗？

要知道我们的汽车都需要定时做保养，定时更换我们汽车发动机内的机油的，这样才能够保证我们汽车的寿命，保证汽车的各个零部件能发挥更好的性能

那么我们首先从机油的过期保养说起

我以前只做过一个维修发动机总成的***，就是因为[_a***_]长期不进行保养不更换机油，导致机油变干
变成了油泥，最终机油油泥堵塞了发动机的油道，导致发动机机油报警灯亮

在这种情况下还好车主及时来进行维修，否则还会造成发动机更大的损坏

所以如果我们在机油长期不更换的情况下，就容易造成发动机损坏的问题

还有比如我们的发动机冷却系统，不定期保养，没有定期更换防冻液，造成防冻液严重变质的话，那么就会对我们汽车冷却系统造成一定的影响

比如防冻液变质之后，冷却液的沸点会变差，防腐蚀效果也会变差，那么在这种情况下，就很容易造成我们发动机内的铁水管生锈，橡胶老化，冷却液由于容易沸腾而变得水压过高

还有如果我们的火花塞在损坏之后没有定期的进行保养和更换，那么就会导致没有正常燃烧的汽油排出我们的排气系统，导致三元催化的温度过高，对三元催化的寿命造成影响！

看了您的描述，正常开可能没有问题，但是还是建议去4S做个全面检测，更换常规保养该更换的项目，您的爱车一年半才跑了5000公里，这个里程确实也太少了！说明长期停放的时候也比较多，这样更加剧车子的性能下降！

可以推断一下，一年半跑了5000公里，只做过一次首保，也就是说，您的上一次首保，只是因为周期到了，而不是到了公里数，（首保通常是5000公里或者3个月）这种情况下完成首保，虽说加的全合成机油，1万公里或者1年更换一次，但是您的里程确实太少了，而且即便按半年做的首保，现在1年了也该更换了！

其实，长时间停放比正常使用危害更大，隐患也非常多，包括导致机油、刹车油、转向助力油、防冻液等加速变质，若停放环境不好或胎压过低等，还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形，因此，长期停放后，我们建议要去4S做常规检测，特别是发动机机油，车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作，所以车长时间不用，也需要定期更换机油。

还有一些不易发觉的细节，例如积炭，实验表明，汽车发动机经常会出现的积碳情况，积碳不仅均有吸油的特点，还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重损坏发动机，导致发动机无***常工作，综上所述，并不是开的少就不用做保养，为了保证车子性能正常，和减少车辆寿命，应尽早去4S检测更换！

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到此，以上就是小编对于汽车保养未完成检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养未完成检查的3点解答对大家有用。

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