疫情期间汽车轮胎出故障,疫情期间汽车轮胎出故障怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情期间汽车轮胎出故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍疫情期间汽车轮胎出故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车，疫情期间停一个多月，今天看到轮胎裂口，什么原因？
2. 疫情期间，车辆无法使用，车辆会出现哪些毛病？如何预防？
3. 疫情期间小区全封闭，车停在小区在外无法热车？车会坏吗？
4. 胎破了，疫情期间不能去补胎，用砖把地盘踮起来，行不行？

新车，疫情期间停一个多月，今天看到轮胎裂口，什么原因？

这个损伤，似乎是受外力所致。比如，我有一次沿高速行驶（下图一），看着路面挺好，但突然“嘭”的一声，紧接着，仪表盘红灯亮起，靠边一看，其中一条轮胎完蛋了（下图二）。

估计是路面上有个遗撒的小金属物。碰巧了。

但您说车辆一直停放，所以不排除是故意而为。

车辆长时间停放，比如一两个月，通常不会有大碍。比如，自从北京交通越来越差之后，我与家人们改为坐地铁出门，家里的车长时间停放，一两个月不动，是常有的事。

轮胎裂口应该是年久老化的原因，当然与停放环境也有一定关系，绝大多数车主没有独立***的条件，车辆长期停放露天环境风吹日晒，增加了车辆老化速，平时多注意轮胎的保养，胎壁涂一些保护剂增加轮胎的使用寿命。先观察一下裂口深度，如果深度较浅，可点一些强力胶填补裂口。如果裂口较深且面积很大，建议更换新轮胎，因为胎壁无法常规修补，激烈驾驶或路况不佳的情况下容易爆胎，存在安全隐患。

我来回答下这个问题，汽车保有量越来越大，几乎人手一台，长期闲置不开有什么坏处我们一起来看看

最受伤的是轮胎，由于长时间挤压一个位置，所以时间长了会废掉；

另外第二个问题是发动机，由于机油不流动，启动的时候机油上得慢，对发动机磨损比较大；

还有一个是电瓶，尤其是加装了报警系统或者定位系统的车辆，由于防盗系统的工作导致电瓶损耗，最终出现无法启动，电瓶不储电等现象，还由于完全放电导致车内电器设备故障等问题出现。

作为一个材料领域从业者，对橡胶用品的有机化学领域涉猎有限，勉强强答一波，如有错误，请指正。

仅从橡胶材质和提问者提供的图片来说，裂纹特征在靠近轮胎中心的部分显得平整且呈直线状，而在防滑纹路处出现弯折，呈扩展或裂纹延伸状，图中两条裂纹均有此特征。提问者发布的照片如下:

固特异的轮胎偏硬，一般老化期限在5年左右。一般情况下车主4年就会更换一次轮胎。

下面贴几张图，都是典型的轮胎橡胶老化裂纹，特征与形貌与提问者发布的照片都不一样。

建议提问者赶快更换轮胎，避免潜在隐患引发事故。

提问者轮胎裂纹不太符合轮胎因老化且受力开裂的情况，在行驶和静置情况下，轮胎的主要受力层为胎体层，不是胎缘，不是胎面，也不是胎侧壁。

恕我直言，从对比图可以看出，提问中的轮胎裂纹如果说是因老化原因而形成的裂纹，显然证据不足，关联性不强。

具体什么原因，想深入分析确实需要由专业的主攻有机化学的机构进行解剖，像国内比较有名机构有:北京橡胶工业研究院、兰州化学研究所、西北橡胶研究院等，都能进行比较公正、客观的检测和分析。

其中需要进行的主要是橡胶的裂纹面材质分析，裂纹扩展，失效分析等项目。

…………………………补充…………………………

疫情期间，车辆无法使用，车辆会出现哪些毛病？如何预防？

疫情扰乱了我们的正常生活。车辆长期停放不动，时间越长就越有影响。我们住的地方停车大多都是露天，车子日晒雨淋，灰尘，鸟屎会让车漆受损。长期不动，车毂会生锈，刹盘生锈，轮胎长期不动，受压点没变，也有变型的损失。电瓶耗电，可能会导致最后没电，车辆启动不了。其他主要部件相对来说还好。所以我们要做好预防。用车衣罩着，停车时要检查关好各个开关，不要白耗电。最重要的是，当我们能用车了，一定要打火启动了怠速一会，呆温度起来，转速稳定，一般是800-900左右，再走，低速行驶几公里。因为长期停车，油路的油都回到邮箱里了，汽车各个部件都缺油，只有让油路充满了油，充分起到润滑，行驶才不会伤部件。

谢提问。

车辆长时间不使用，会有以下几种情况:

1.车辆无法启动。

蓄电池亏电导致车辆无法启动。蓄电池电量会有一个时间期限的，过了一个期限它会严重亏电，导致车辆打不着火。

预防:

一般每半个月启动车辆一次，启动后发动机会自行对蓄电池充电。

2.轮胎胎压降低，甚者瘪胎。

长时间闲置车辆，由于气温，环境等因素，轮胎胎压会降低。有慢跑气的车辆，甚至会瘪胎。

预防:

勤检查，及时补充胎压。如果长时间不用车辆，及时对有创伤轮胎进行修复或更换。

车辆不会出啥毛病，最好一周左右的时间启动一次确保半个[_a***_]左右，这样电瓶就不会亏电，不至于车辆无法启动，还有就是现在都是电子手刹，最好松开，时间久了会出现卡住的情况。(自动挡还好，手动挡的别上一档，这样也不会出现溜车的情况，或者把车轮挡住)也不要把车停在坡道上。

第一，电瓶没电，需要隔15到20天打着火，20分钟就行了好，第二，没事开窗，通风换气，避免车内异味。第三，打开发动机盖，看看有没有小动物。其实这次疫情也快结束了。不会等太久，最重要的也就是第一了。做到不会影响

疫情期间小区全封闭，车停在小区在外无法热车？车会坏吗？

其实车辆长时间的停放，对其相关零件包括油液就会有一定程度的损坏，导致再用车时非常不方便。

长停不开对车有六大害处

第一 是启动系统。车辆的电瓶，蓄电量一般只能保持一个月左右。车况不好的，不到10天就会漏光。

第二是发动机、变速箱。长久不动的车，机油容易变质、凝结。一旦如此。

第三是刹车系统。很多车长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。

第四是车辆电子件和橡胶件。长时间停放，车辆电子件易受潮失效。而车辆的橡胶件(例如轮胎等)，也会因此而失去活力。如果放在室外，更会加速这些部件的老化、损坏进程。

第五是导致轮胎变形。汽车长时间停放会出现亏气现象，多是因为自然状况。一是轮胎长时间放置本身会就会亏掉一部分气，还有另一方面原因就是在停车之前轮胎就存在扎钉或这慢漏气的情况，这种情况出现的比较多(若轮胎经过修补，长时间停放也有可能出现漏气)。所以在出门前一定要注意轮胎的情况，最好将胎压稍稍高于标准值。

第六是蓄电池提前报废。汽车出现不容易着车的现象，多是因为汽车长时间停放后蓄电池出现亏电的现象，严重时可使蓄电池损坏。汽车在长时间停放时车身的防盗功能并没有关闭，防盗功能是由蓄电池直接供电(蓄电池本身就有自损耗)，所以长时间停放后蓄电池得不到充电从而出现亏电不着车的现象

一辆车连续停放最好不要超过15天。到时限了，一定要开车出去转转。哪怕司机不在，家人又不会开车，不妨启动引擎，让发动机运行一会。

一些小措施，可最大程度拖延汽车零部件的老化

胎破了，疫情期间不能去补胎，用砖把地盘踮起来，行不行？

可以的，最好是按上备胎吧，因为长时间轮胎没有气压容易进水腐蚀轮毂，进脏的东西，轮胎老化会加快，

用随车带的千斤顶把车子底大边支起来，让轮胎离地，一般支的底大边上都有标记的，注意观察，然后用砖垫起来底大边，放下千斤顶就可以了！

轮胎破了就放那就行了，压几天就能坏了的轮胎是不能上路的，必须经得住考验。家里有打气筒的，或者有车载充气泵的，等轮胎店开门了充满气再去修就是了，要是充不上气再换备胎也不迟，充气总比换备胎省心吧！我是修轮胎的，我的方法最使用。巨婴就别试了，打救援电话

到此，以上就是小编对于疫情期间汽车轮胎出故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情期间汽车轮胎出故障的4点解答对大家有用。

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