修车人谈汽车维修,修车人谈汽车维修怎么说
dfnjsfkhak时间2024-08-04 16:48:42分类汽车维护浏览10
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车人谈汽车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车人谈汽车维修的解答，让我们一起看看吧。
汽修专业的利与弊？
一、学汽修的优势1、汽修行业人才紧缺，需求量巨大，所以工作很好找，每年各大车企都会高薪聘请懂得现代汽车检测维修技术的汽修技术人才，学好汽修技术，就业前景好。2、面临的人群广泛，接触到的实时内容较多，利于自身的事业发展。3、动手操作能力强，相对于其他行业比较简单，不需要文化水平有多高，基础差也不怕，可以学的明白。4、汽修工资待遇高，工作年限越久越吃香，持续精进技术，更新行业知识，会令自己越来越“值钱”
二、学汽修的劣势1、首先是苦，工作条件差，工作环境差。2、其次是累，不光累，而且钱还赚的少，学徒一个月能有3000左后，还得天天站着。3、最后是知识要求高，汽车更新换代，汽车维修技术知识也需要不断学习。
汽车维修专业的毕业生，到底该不该学修车？
汽车维修专业的当然应该学修车啊，这和专业对口啊。而且在学校里学的毕竟是理论知识，结合实践进行学习是必要的环节，毕竟实际使用中汽车的故障千奇百怪，并不是单靠理论就能解决的，纸上得来终觉浅啊。最后，随着汽车的不断普及，汽车维修这个行业大有可为，提高自己的能力是在竞争中保持不败的法宝。
感谢邀请。汽车维修是一个大的概括，细分为：机修、钣金、电子等。
现在造车的水平都在提高，发动机出问题的概率很小，学机修是不理智的；路上车多了刮擦事故也多了，学钣金维修是很好的，电子维修不是一时半会能学的会的，汽车电子也是用的比较多的。
回答的不是很清楚，欢迎朋友们指正…
对于这个问题的答案，我认为，完全取决于你自己。但从你的问题中，我完全可以看出来，你现在还正处于一个迷茫、徘徊阶段。由于我也是学汽车专业出身的，下面，我想跟你谈谈汽车专业学生的现状及个人建议，供给你参考和思考！
首先，该不该去学修车？应该把兴趣放在首要考虑的因素和条件。因为在汽修这个行业，很多人不能坚持下去的最根本原因还是缺乏足够的兴趣。其次的原因还有两点：一是由于汽修工作的环境、二是薪酬待遇及上升空间因素导致的。尽管现在4S店或者汽修厂的环境有非常大的改善和提高，但对于刚毕业的学生来讲，很少学生能经得住考验，因为对于大部分学生而言，在校期间，理论知识时间大于实践的时间，因此，实践动手能力较差。而进入真正地工作岗位之后，一般是不能直接去操作的。所以，这时，学生需要从最基础的做起，并需要时刻地请教师傅才行；另一方面，汽修工的工资水平整体处于偏低的状态，因为现在的汽车很少会进行维修，大多数都是保养或者其他的项目。所以，目前很多汽修厂都是处于亏损或者勉强生存的状态。正是由于以上三点原因，很多汽修毕业的学生都纷纷地转入到其他领域或者专业。
当然，这并不意味着你必须要转行。对于汽车工作岗位来说，还是挺多的。在我看来，主要分为三大板块，一是技工类：有钣金喷漆工、美容工、新能源维修工（或者改装）等；二是管理类：有零配件销售、店面管理与运营等；三是销售类：有新车或者二手车销售以及通过电商和新媒体方式等。
所以，该如何去选择，需要你根据自己的性格特点去做出决定。当然，不管你从事哪一个领域，当你做出决定之后，一定要去学会坚持，只有坚持，你才有可能看到希望和未来，不可做任何事情都半途而废。这是我的建议，希望对你有所帮助！
以上图片皆来源于网络。
修车为何那么辛苦？
修车苦是肯定的，每天遇到不同的汽车故障，面对不同的车主客户，还要应对同事之间的各种算计 ，主要是工资不太乐观 。现在这个行业不景气，各大平台激烈竞争，这个行业已经面目全非了，好好的一个技术行业已经变成服务行业了。光靠技术行不通了，嘴巴子还要能说会道得。
双手粗糙皴裂伤痕累累
每天钻在车底面
对脏兮兮的汽车底盘
脸花得像挖煤工人
夏天面对滚烫的发动机
冬天又是冰冷的缸体
没有周末没有节***日
修车的师傅当然过得很辛苦。每天的工作都是充满了油污，然后天气很热，还要趴在车子下面工作，工资还不是很高。但是我觉得这样的工作很有意义，可以让别人的汽车恢复工作，而且在工作的过程中，可以提高自己的技能，等你的技术水平达到很高了，你的收入也会增长很多。三百六十行没有哪一行很轻松的。
修车行业本身就辛苦，修车可是一门技术活，又是机械化的产品；修车，服务态度也是很主要的一点，修车眼睛也要灵活，如果你是一个修车的小工人，你要多努力学习修车产品的知识，修车知识学多，自然什么样的车子坏的情况，你一看就懂，无论你那一行，都是辛苦的，打工人有打工人的辛苦，老板有老板的烦恼
到此，以上就是小编对于修车人谈汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车人谈汽车维修的3点解答对大家有用。
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