汽车各部件保养秘籍名称,汽车各部件保养周期表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车各部件保养秘籍名称的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车各部件保养秘籍名称的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大保养和小保养有什么区别？

汽车大保养和小保养有什么区别？

诚邀。

众所周知，汽车是一个十分精密且复杂的机器，全车共有三万多个零件组成。为了让汽车更稳定高效的运转，更好地服务于我们，那么就需要定期的给汽车做保养。

保养与维修的区别很明显：保养是为了预防车辆发生故障，而维修是故障发生之后进行修理。就像我们***一样，打疫苗是为了预防生病，而打抗生素是治疗病痛。疫苗的种类很多，同样保养的项目也有很多。

正因为保养的项目很多，很多人分不清楚也记不得。我们可以简单地把保养分为两类：第一类主要是针对发动机保养，也就是我们做的频率最高的小保养；第二类就是主要针对整车性的保养，一般需要一定的间隔周期才用做，也就是我们常说的的大保养。

小保养需要更换：发动机机油以及机油滤芯。一般在5000公里或者1万公里就需要更换。发动机的工况非常的恶劣，当发动机工作的时候，内部的零件互相之间都有金属摩擦，运动速度快，温度高，所以必须要有机油的润滑，才能降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。

机油除了起到润滑作用，它还可以***降温密封防漏，防锈，防腐，减震缓冲。如果发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。因此我们需要定期更换机油，来保障发动机的正常工作，延长发动机的使用寿命。

大保养几乎更换了全车的油液以及滤芯。包含空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、发动机机油、变速箱油、刹车油，需要清洗进气系统以及燃油系统，我们称之为三油三滤两清洗。其它油液工作环境没有机油那么恶劣，所以更换的周期会更长，一般是2万公里到4万公里左右需要更换。另外火花塞、防冻液也需定期更换。除了更换项目以外，还有检查项目，主要针对汽车的电器系统、转向系统、底盘悬挂系统，刹车片厚度，轮胎厚度等。

结语

每辆车出厂时候，厂家都会按照最初设计的原理和配件的耐久度制定一整套的保养***，就是大家手中的保养手册，除了每年小保养以外，隔多久多少公里大保养，什么时间该换什么，什么时间该修什么写的清清楚楚，大保养和小保养最直接的区别就是钱多钱少的区别，小保养每年都要做，是日常行车磨损的保养，大保养厂家制定保养周期，也需要定时做，保养按时做对车辆正常行驶是有很大帮助的。

大家好，我是（9号汽车）我喜欢了解汽，热爱汽车，目前从事的是汽车领域销售，对汽车的价格、型号、款式年份，十分的了解，同时也是优质汽车领域创作者，针对笔友提出的话题，我阐述下我的思路想法：

在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

到此，以上就是小编对于汽车各部件保养秘籍名称的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车各部件保养秘籍名称的1点解答对大家有用。

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