汽车维修哪种挣钱多,汽车维修哪种挣钱多的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修哪种挣钱多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修哪种挣钱多的解答，让我们一起看看吧。

1. 卖车修车哪个挣钱？
2. 汽修哪个工种最吃香？
3. 汽车维修汽车美容哪个简单？干起来哪个投资高？哪个赚钱？

卖车修车哪个挣钱？

我个人认为，相比之下，修车比较赚钱，因为现在汽车出故障的原因有很多，比如变速箱，发动机，刹车系统，电控系统等等等等都有可能坏，并且现在燃油车没有不坏的，年份长的车更容易坏，而且车辆的很多部件属于损耗件，因此更换的频率也比较大，利润也比较大

汽修哪个工种最吃香？

机工（修发动机）、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了，木工已淘汰了，电瓶都用免维护的了，电瓶不需要修理了，电瓶工也就没有了。

剩下的工种机工已与底盘工合并，发展趋势还要与电工合并，叫机电工。

钣金与油漆两大工种也有合并的可能，就轮胎工却独立下来。

这里技术含量最低的是轮胎工，最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了，也是最难学的，特别是电工。

但最赚钱的当属轮胎工，特别是现在都可以机械化拆装轮胎，既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法，半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店，连卖带修补，应该是不错的。

最忙碌的是油漆工与钣金工，因为现在车多新手多，小碰小擦事故不断，使钣金工与油漆工生意兴隆。这两个工种技术含量不高，关键是动手能力，水平高低取决于手艺。

机工与电工，要有一定的理论基础，起码要知道一点内燃机的工作原理及电工学理论，特别是现在汽车的控制系统越来越复杂，没有相应的理论知识作支撑，技术水平是很难提高的。这两个工种每个三到五年的磨练不会成为熟练工，高水平的起码得十年。

看到这里你应该知道要选什么工种了

电路。

电路包括，车辆线路检查维修，电脑检测故障代码发现问题，判断车用芯片，感应器，传感器，雷达，导航故障，能及时发现并处理。这维修工种最吃香，也是目前社会缺乏的技术人才。

汽车维修汽车美容哪个简单？干起来哪个投资高？哪个赚钱？

刚刚好，这两块我都有实际操作，直入主题。

相对而言汽车美容入门简单，投资较低，利润也更高。

1、汽车维修大概就是指，机修保养、钣金喷漆这类基础业务（一般不会设计到发动机和变速箱大修，这个有专业维修站），机修工、钣金工、喷漆师傅对专业性要求高，入门大概需要2年时间。

2、汽车美容大概就是汽车精洗、抛光打蜡镀晶等让车看起来更亮这类，通过系统学习，一个月就能独立上手。

3、汽车维修所需要的设备工具太多，还是按500平方来算，开一家汽修店在设备上的投入大概需要20左右（一个环保漆房就得十多万了）

4、汽车美容最大的投入在装修，工具设备少，不需要投入大型设备，100平左右美容店，洗车、抛光工具几万块就能搞定。

5、利润:从消费出发点来分析，维修保养这一块客户是被动消费，客户不愿意花钱，加上目前市场太乱，***货横行，大家对比的都是[_a***_]，毛利低的可怜。

而汽车美容属于主动消费，市场还不那么透明，单价高，材料投入小，最主要是客户愿意花钱，利润相对来说还算比较乐观。

两个都是技术活，相对而言，汽车美容简单一些，汽车美容主要是贴膜，***车衣，抛光打蜡一些细致性的工作，需要有耐心，认真。汽车美容用心学习一般半年左右你就能上手一些小活，只要用心学的快，容易上手。

汽车维修是一个复杂漫长的过程，他不仅是一个看似实践的过程，也是你学习理论知识的一部分，汽车维修首先你得了解汽车构造，汽车零件的作用，也包含复杂的汽车电器。不仅是一个简单的看似拆装的活计，这个要想学习学好还得去积累一定的经验，了解一定的汽车知识，懂得汽车电器方面的一些电路图，一些电脑版的工作原理等等。汽车维修就像是一个学海无涯的东西，随着新能源汽车的使用，还得去学习新的理论知识，对汽车电器的认识还得去提升。

两者工资得看你的技术，看质量。汽车维修工资相对稳，一般你的技术达到一个水平工资基本就是一个数，变化较小，但是后续发展空间大，汽车美容工资不太稳定，根据店里的活更像是绩效型的，这个就得看你空闲时间有没有别的渠道来让自己赚钱。汽车美容活多赚的多。

以上是个人简单的分享。

到此，以上就是小编对于汽车维修哪种挣钱多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修哪种挣钱多的3点解答对大家有用。

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