保养汽车看公里还是时间,保养汽车看公里还是时间好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车看公里还是时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保养汽车看公里还是时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
2. 买车第一次保养时间是半年或者5000公里，如果半年才跑1000多公里也要去保养吗？为什么？
3. 新车是提前保养好，还是按说明书上规定的时间和公里数保养好？

汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？

汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！

对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！

我来给你说下前三次的保养：

1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车***，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。

2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。

3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。

基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！

#汽车#

现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

买车第一次保养时间是半年或者5000公里，如果半年才跑1000多公里也要去保养吗？为什么？

新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的是7500，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的和车型。但都标明了：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去保养的。

汽车经常不使用或者使用频率比较少，即使到时间后机油也会变质，导致机油性能下降，会加剧发动机内部的磨损，所以建议在周期内保养。

汽车厂商都会给出厂的车辆在保修期内保养的两个数值，半年 5千公里，或者一年 1万公里做一次保养（具体按保养手册）以先到值为准。如果保修期内不按照厂商规定的数字去4Ｓ店做保养，出现本应在保修期内可以理赔或免费更换的零配件，4Ｓ店可以拒赔。

答案是很显而易见的，车辆养护部件的周期通常都分为两种，一种是以时间计算，一种是以行驶里程计算。有些部件是有时间保质期的，像车辆的油水，而有些部件是行驶磨损的影响，如刹车片。

题主说的是第一次保养，小编不知道题主所说的是都为首保。因为通常首保是免费的，厂家一般都要求在一定时间和里程范围内进行，并且两者先到为准。

首保通常只更换机油，一般机油在开封之后我们都是建议尽快使用的，时间久了，机油内部的某些成分会变质影响机油润滑的效果。另外一方面，厂家也不可能说等你几年后开了五千公里再提供给你免费更换，超出时间和里程厂家一般就不提供了，所以如果是首保还是建议按照厂家的保养手册进行。

如果不是首保不免费了，那就可以根据车主个人的需求进行了，使用不同等级的机油，保养的时间和里程也会有所不同。

和机油一样有时间限制的还有:

刹车油、冷却液（通常建议每两年更换一次）

电瓶（使用寿命通常在四到五年，根据使用状况有所不同）

根据里程更换的有:

空气格、空调格（通常在一到两万公里，可根据实际情况而定）

[_a***_]格（如果使用油质不好，建议三万左右换一次）

新车是提前保养好，还是按说明书上规定的时间和公里数保养好？

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保养周期谁说了算？看手册还是听4S店里的？

相必很多车主都会有同样的疑问，如果按照说明书保养，车辆出现问题4S店不给质保怎么办？如果是按照4S店说的公里数与时间，感觉有种被宰的感觉！究竟首保或者是后期保养，该怎么办呢？到底该听谁的？

答案很简单，首保是按照保修手册上规定的时间与公里数保养就可以！在首保这个问题上，大多数4S店说的应该是和保修手册上一样的！应该都是3个月或者5000公里，少数车辆是6个月5000公里！

首保提醒的公里数与时间，相比后续保养来说，公里数与时间都是非常短的，这很大一部分原来还是发动机处于一个“磨合期”，如果没有这个磨合期，厂家规定的时间与公里数就会与后续保养一样了，网上很多喷子说车辆没有磨合期，也不是正确的，所以，在首保期限内，尽可能按规定保养，也不要暴力驾驶！

日系车大多建议是5000公里或者半年保养一次，德系车大多建议10000公里或者1年保养一次，或者，这是日本发动机不怎么烧机油，德系车容易烧机油的原因吧！

但总体来说，保养公里数与时间的要求，还是要看你使用什么型号的机油！并不是说你用矿物质机油，和全合成机油，公里数与时间是一样的！具体如何使用，可以看我以往文章，这里就不过多解释！

到此，以上就是小编对于保养汽车看公里还是时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车看公里还是时间的3点解答对大家有用。

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