最便宜的三厢车汽车品牌,最便宜的三厢车汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最便宜的三厢车汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最便宜的三厢车汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 最便宜的三厢车？
2. 纯电三厢轿车最便宜的？
3. 低价又高质,便宜德味汽车是哪个呢？
4. 落地价十万左右的三厢车，合资品牌、质量很好、比较省油的轿车有哪几款？

最便宜的三厢车？

新款马自达昂克塞拉，是马自达中最便宜的一款三厢车

整车看着还不错，很讨人喜欢，家用有2.0L的排量就够了，马自达的车操控性还是不错。

不过这一款车的中控屏确实有写小气，非常迷你，据说是为了安全着想，不知道是否合理，内饰整体看着也还那你不错，设计很有个性。

空间方面真的就不是马自达的强项了，仁者见仁智者见智。

纯电三厢轿车最便宜的？

纯电三厢车欧拉黑猫

欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。

低价又高质,便宜德味汽车是哪个呢？

桑塔纳和昕锐，有些地方乞丐版不到6万能买到。出自大众pq25平台，源自斯柯达rapid，设计师是jozef kaban，这个设计师已经被宝马挖走了。从平台血统设计，都很德国[呲牙]，只要6万即可拥有。

新成立的捷达品牌呼声一直很高。毕竟捷达作为车型的时候，受众程度一直很高，如今独立成为全新品牌后，迅速推出的VS5和VS7依旧隶属一汽大众品牌，合资车的身份依旧不变，也让车型的性价比变得相当高。

捷达官方宣布旗下中型SUV——VS7也快上市了，其预售价为11.18-14.28万。作为中型SUV，长宽高4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。将推出一种动力共4款车型，正式售价有望会更低。而作为合资中型SUV，VS7的上市有望成为市场上最便宜的合资中型SUV。

它与兄弟车型VS5实在长得太像了，不熟悉的朋友很难分辨它到底是VS7还是VS5。

整车造型基本上与大众车系家族没有联系，前脸***用V字形的Logo、菱形镀铬的点阵式中网，都是为中国消费者量身定做的设计。

内饰的设计和布局来看，依旧很有大众的风格。中控布局偏向驾驶员侧，它的仪表盘***用双盘式仪表设计，中间部分装有液晶仪表，显示一些驾驶信息，三辐平底方向盘在某种程度上更有运动感。后排的空间表现相当理想，身材高大的成年人坐下之后，还能够有不错的头部空间和膝部空间。

配置方面还是比较丰富的，主流的科技化配置和实用性配置是非常齐全的，用起来的便捷性也非常有保障，在同级别的车型当中，竞争优势还是相当明显的。

全系标配大众1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，与之配备的还是非常可靠的6AT/5MT变速箱，不过多数人期待的1.4T+7DSG的黄金组合并没有出现在VS7上。底盘方面，VS7全系***用前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂设计，相信其行驶质感也是很有德系车味道的。

阿雷谈车：

以目前曝光的预售价格入市，那么它将会成为大众最便宜的一款中型SUV。同时，新车以合资身份打入国产车的价格区间，无论从品牌、技术等方面来看，这样的打法，让国产品牌喘息的空间越来越小。这款车型定位的是家用型SUV，动力表现基本上也能够满足车辆的使用需求。#我要上头条#

低价又高质的德系，个人认为首选斯柯达，斯柯达是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众汽车集团旗下的品牌之一。

很多人说斯柯达是大众的换壳，其实不是，只能说绝大多数零件和大众共用，至少用料和大众还是有很大的区别。我想这也是为什么斯柯达的车与大众同级别的车价格相差1～3万的原因吧，不过，不管怎么说，斯柯达还是能满足低价高质的德系车要求的。

德系车在国人心目中几十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康***恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。皮实耐用几乎成了德系车的代名词。在众多德系车中我最喜欢的还是大众宝来。

宝来的外观属于比较耐看的，整车线条流畅，特别是深色车身的宝来，非常的显沉稳。内饰方面，小编觉得整体都很有档次。特别是中控台部分手套箱和中控台部分***用的类似金属板的装饰，相当质感。方向盘功能全面，液晶屏大小也合适。深色的内饰看着就沉稳，特别是宝来用的是炮筒样式的仪表盘。空间方面，小编觉得宝来的空间还是够用的了，前排很宽敞，个子高的人也没什么压力，后排空间整体还不错，够用的。至于后备箱，容量很大，不用担心空间不够用的。配置方面，主副驾驶安全气囊，儿童安全锁，还有发动机电子[_a***_]，中控锁，遥控钥匙，无钥匙进入和一键启动，这些配置都挺厚道的。动力方面还是挺足的。1.4T的机子，起步之后转速上到2000的时候，整体的提速感非常的明显，提速到120非常轻松，市区绿灯超车的时候提速感非常的好。我个人觉得作为一款家用车，1.4T的动力完全够用的了。整体的操控感还不错，刹车和油门都很灵敏，多功能方向盘操作起来也很方便，开起来的感觉很好。油耗方面在9个左右吧，相信如果大家选择了这款车，好好磨合一下还是有很大的进步空间的。整体的舒适性可以，座椅设计的还不错，头枕的高低也比较合适，包裹性好。车厢内噪音不大，在可以接受的范围之内。

落地价十万左右的三厢车，合资品牌、质量很好、比较省油的轿车有哪几款？

总预算10万元，购车款约为8.9万元。

以指导价而论，在8.9万元以内的合资三厢车主要是：铃木的启悦、本田的锋范、现代的悦动、雪铁龙的爱丽舍、雪佛兰的科沃兹、日产的阳光、大众的捷达与桑塔纳。

个人观点，建议重点考虑启悦、锋范、阳光、捷达。其实还很想推荐雷凌或卡罗拉，可惜即使算上优惠，这款车大概也得9万多，超过了您的预算。

长安铃木的·启悦，手动低配7.89万，自动低配9.19万。可能有七八千块钱的优惠。我曾开着它全程走过滇藏公路，以及部分川藏公路。别看才是1.6的机器，但动力没问题，性能很好，油耗也很低。

启悦的不足之处在于保养费用不便宜。至少比同级车，比如捷达、宝来、朗逸、卡罗拉贵一些。

一汽大众的捷达，也算得上物美价廉。1.4手动低配7.99万，1.5自动低配9.56万，虽然几经革新，毕竟是个老车型，有些人不喜欢它。所以，部分地区优惠幅度很大。如果不在意这一点，可以考虑。

建议您到所在地区的经销商那里，把推荐的这几款车，挨个试驾一下，看看自己对哪个最满意。

到此，以上就是小编对于最便宜的三厢车汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最便宜的三厢车汽车品牌的4点解答对大家有用。

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