汽车保养哪些部位最麻烦,汽车保养哪些部位最麻烦呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪些部位最麻烦的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养哪些部位最麻烦的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养应该去哪保养？
2. 汽车大保养非要去4s店么？
3. 汽车保养不到4S店好不好？

汽车保养应该去哪保养？

汽车保养最好还是去专业的4S店做定期保养，平时自己养成良好的驾驶习惯，了解一些基本的汽车保养知识，偶尔自己给汽车做一些简单的保养，以至于不会到4S店做定期保养的时候被4S坑太多。了解一些基本保养常识可以关注本头条号，里面有一些基本保养知识。希望对您有用！看到了就快关注我吧！❤

好多朋友购买汽车之后，就会考虑到汽车的保养问题，毕竟以后对爱车的保养用也是一比不小得费用，去4s店吧，价格高，只是工时费就不少，不去4s店的，还担心外面的机油质量不好等，所以会有好多车主朋友比较矛盾，要不要一直去4s店保养。

对于这个问题其实我们可以这么做：

1，对于刚买不久的新车的话，除了免费的首保之外，还是建议在4s店保养的，最起码一两年内都要在4s店保养。毕竟是新车，我们对于发动机的各种情况还不太了解，虽然汽车出厂前都是经过测试，检验合格的。

但是凡事都有万一，谁也不敢保证自己的爱车不会出现问题。毕竟汽车厂家都是给咱们汽车一定的保修期的，虽说有的是 4年有的是15万工里，像咱们国产奇瑞，都做到了100万公里的保修期了。 但是一般咱们的爱车在前一年内没什么问题的话，以后就应该没事了。

所以说，前一两年内也就4-5次保养在4s比较好，要不然根据4s店的霸王条款，不在4s店保养的话，出了问题是不予质保的，到时就需要自己承担费用了。

2，对于已经不是新车的朋友了。保养的话，就看自己了，不差钱的话还是4s店比较正规些，还能提供质保服务，如果觉得质不质保无所谓，在节省点保养费用的话，就可以自己动手保养，或者去维修电保养了。前提是一定要选择正规些的店铺，免得贪小便宜加到***机油就麻烦了。

总结：不论是在哪里保养，司机朋友们，一定要擦亮眼睛，辨别真***机油，一定要选择正规品牌。以免造成爱车发动机异常磨损。

新车在质保期内，还是去厂商指定的4s店按保养手册进站正规保养。因为4s店的霸王条款大家都懂的，出厂说明书内有提到质保期内不去他指定地方保养，出了问题不负责的，***的路很难走，也不建议走。但是去4s店做保养的时候，要注意一点，工作人员会给你推销很多没必要的过度保养项目，记住按厂家保养手册上所列的项目和公里数就行了。过了质保期那就随你愿了，想去哪保养就去哪保养

质保期内去4S店。根据保养手册规定的项目保养。这样车子在质保期内质量方面原因都可以质保。虽然可能说出现概率比较低。但就像买保险，以防万一的。

过了质保期就可以根据性价比，选择合适的地方保养，

汽车大保养非要去4s店么？

脱不脱保取决于你自己，因为从2016年1月1日开始施行的《机动车维修管理规定》有明确规定，托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺点汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以4S没有权利强制要求你去4S保养了，而且车辆出了质量问题也必须三包。但在新规下，车主去社会修理店对爱车进行维修保养，应该注意以下事项：1.不在4S店进行维修保养，要选择具有正规资质、口碑比比较好、符合国家要求的机动车维修机构。正规的社会维修保养店都建有完善的车主登记资料，维修时间、更换零配件、维修技术以及维修跟进人等信息，都有详细记录。车主在外头维修保养结束后，记得索要维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)等，并妥善保存。申请三包时，需将维修[_a***_]提交给车企与4S店。2.质保期内的车辆万一出现故障，4S店以曾在外头保养为由拒保，车主该怎么办？谁来鉴定责任方？谁主张谁举证，如果4S店说这是外面修理店造成的问题，那么4S店负责举证，并由第三方鉴定。确定是谁的问题后就由谁担责，所以，在某种程度上，实力越强的修理店风险越小，有些店还能帮车主跟4S店对质。3.选择在4S店外保养，并不意味着可以随意更改保养里程和保养时间间隔。易损件到了年限和里程数，一定要及时更换，否则车辆出了问题，三包也没法维护你的权益。不按照维修手册规定进行保养维修，是不能享受国家提供的三包的，只能根据车况进行维修。维修价格由谁承担，根据质保期的差异而有差异。

小保养可以不去，但大保养建议去，任何汽车品牌，都给授权的4S店服务站下发了一套汽车检查流程，就是大家日常去4S店里，店里所说的24项或者36项免费保养内容，这部分很重要，社会维修厂一般是二把刀，不会这么细，因为没有人研究这个流程，而且现在除了高端车，保养基本不是4S店重要利润来源了，主要利润靠事故车贡献，当然检查部分得是有担当的店和技师，小毛病早发现，避免未来出大问题，这是其一，另外大保养如果涉及到要换一些关键零部件，这部分还是用4S店靠谱，社会上99%的社会修理厂对普通客户用的是副厂件或者拆车件，除非特别强调要原厂件，关键修理厂有时候也不知道供应商给的是不起原厂件，不值当。

汽车保养不到4S店好不好？

不是必须，可以不去。

不管是开车的还是没开车的，都应该听说过这句话，开得起车养不起车。

所谓养不起车，一方面是因为油价上涨，加不起油；另一方面则是因为，汽车开一段时间后，需要去4S店保养，每次保养的开销并不低。

虽然每次都在4S店保养会很贵，但是会有全面完整的4S店保养记录，一般在你保养完4S店都会进行记录，这一点会在你将来买车的时候提高车子的卖价。

对于第一次保养，建议去4S店。因为一般首保都是免费的。

如果是新车在质保期内的话，也可以考虑去4S店。在质保期内如果你按时去保养，车辆如果出现了质量问题厂家是免费帮你修理的。

如果是出了质保期，觉得4S店太贵的话，可以选择去修理厂或者自己动手DIY都行，不需要特别迷恋和相信原厂件。

汽车去不去4S店保养没有什么好不好，根据自己的情况决定就好了，一般情况下是，在质保期内，选择去4S店保养，很简单，自己在4S店只管掏钱，其他的什么都不用担心，在质保期以外，可以选择自己保养，自己买机油、滤芯，自己买轮胎、刹车片，找人进行保养。

新车去4S店保养，免***

如果我们买的车辆是一款新上市的车型，车辆动力系统、造型、空间大小与上一代车型完全不一样，这个时候，身为车主，我们一定要留个心眼，一般新上市的车辆，虽然造型好看，动力系统优秀，但是这样的车辆存在潜在的风险，也就是我们常说的质量问题，比如早期的速腾，新改款之后出现了断轴事故，本田CRV，新改款之后出现了机油增多问题，这些事故大家要额外注意。我们买的新车，基本都有质保期，现在的质保期大约是3年或6万公里，质保期内，车辆出现任何质量问题，车主均可以去4S店免费更换维修，比如车门异响，车辆发动机抖动，变速器换挡顿挫，太难得问题4S店也不能解决，但是人家可以换全新的零部件。

如果我们车辆的保养不是在4S店内进行，后期的车辆如果出现了质量问题，这就说不清楚了，4S店会以保养不合格为理由各种搪塞，变向收费加以维修，对于这样的情况，车主只能是哑巴吃黄连，有苦说不出。所以，质保期之内的车辆，我们都建议去4S店保养，虽然4S店保养的并不是很专业，并且价格昂贵。

质保期外，路边摊保养即可

质保期之外，90%以上的车主会自己保养，为什么会这样？给大家说一个我的例子就知道了，我的车辆早就过了质保期，但是有一次，车辆雨刮突然坏了，下雨天行驶非常不安全，去4S店维修，据4S店维修人员说是电机坏掉了，更换一个大约是150元，并且没有现货，需要等待，于是乎走到旁边的私人维修店咨询了一下，同样是更换雨刮电机，人家只收60元，这价格差异直接让我懵逼，瞬间了解了4S店的套路，三下五除二帮我拆掉，20分钟更换完成，开车走人。

在4S店进行机油、机滤小保养，10万级家用车，工时费就要150多元，在加上机油费用、机滤费用，全部加起来600元左右，如果你知道其中的成本，你就知道这是一笔不小的数字。相反，如果我们更换机油机滤，自己在网上买正品机油，而后找固定的维修店进行维修保养，保养师傅只是收取工时费，20元搞定，如果你需要对调轮胎，人家还会免费对调，并且帮助我们检查轮胎胎压是否正常，车辆各个灯光是否正常，车辆刹车片是否需要更换等等。和维修店师傅打交道，感觉是在和朋友相处，找人帮忙修车，而去4S店修车，感觉就是我们付钱，别人给我们提供服务，简单粗暴的交易。

车辆保养，你会选择去4S店吗？欢迎留言评论！

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

对于第一次保养，建议去4S店。因为一般首保都是免费的。

如果是新车在质保期内的话，也可以考虑去4S店。在质保期内如果你按时去保养，车辆如果出现了质量问题厂家是免费帮你修理的。

如果是出了质保期，觉得4S店太贵的话，可以选择去修理厂或者自己动手DIY都行，不需要特别迷恋和相信原厂件。

这里注意下，选择修理厂的话，一定要去靠谱的自己能信得过的修理厂。要是自己动手的话，多花点钱买好一点的机油。

当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候，还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查，很多检查在修理厂是没办法满足的。

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汽车保养不到4S店做，没啥不好的。

新车首保过后就可以不去4S店做了。不去的理由，首先大部分车主是觉得4S店保养费用太贵，无论是工时费还是材料费都比外面修理厂贵很多。其次过了首保不去4S店保养，对车辆厂家的质保是不受任何影响。

当然4S店保养费贵有贵的原因，服务环境好，使用配件质量有保证，维修工都是经过正规培训…… 这些必然导致工时费和材料费高。不过4S店的套路也不少，有的不需要做的项目，4S店会忽悠你做，毕竟是追求利润的企业。只要你口袋里不差钱，4S店管饭管茶水。修完，即使清单上的项目你不懂，结账是没有讨价还价的，付款提车。

汽车保养除了去4S店之外，那就是在外面的修理厂做。现在外面的修理厂也是经过这么多年优胜劣汰的发展，大部分修理厂越来越正规，修理工很多是从4S店跳槽出来的，维修技术和经验不差于4S店。工时费比4S店要低很多，维修服务也有保障。

在外面修理厂做维修保养，还有一个好处就是你可以自己带配件去，省去了修理厂在配件上加价环节。自己去汽配城买配件好坏选择余地大，价格自己看，材料上可以省下不少钱。比如原厂机油，在机油保真的其他下，市场价格可能是4S店一半。其他一些保养配件一样价廉物美。

总结，汽车保养不到4S店没有什么不好的。在去与不去4S店的问题上，个人觉得常规保养维修可以不去4S店，这样可以大大节约用车成本。除非在外面修理厂有疑难解决不了问题可以去4S店检查修理。所以对汽车保养不去4S店做不要有任何顾虑。

到此，以上就是小编对于汽车保养哪些部位最麻烦的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪些部位最麻烦的3点解答对大家有用。

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