汽车维修喷漆工段,汽车维修喷漆工段工资多少
dfnjsfkhak时间2024-08-02 23:53:55分类汽车维护浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修喷漆工段的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修喷漆工段的解答，让我们一起看看吧。
电动车车身用什么漆？
着塑料加工和改性技术的不断提高，塑料的应用领域迅速扩展，自1996年第一台电动车下线，至今24年头；随着电动车对轻量化、舒适性、和安全性要求的提高以及塑料具有的重量轻、手感好、成型工艺简单等优点的日益显现，使得电动车零部件塑料化的比例越来越大，常用的外饰塑料件种类有聚丙烯PP、ABS、PC、PA66等几种。电动车塑料件涂装是利用化学和机械方法除去塑料件表面的脱模剂、异物、污物等，去除表面界膜阻力，提高附着力，并在其表面喷涂涂料，经干燥成膜并附着于塑料件表面，达到防护和装饰作用的过程。
塑料件的喷涂工艺过程可分为两段，即前处理工段和喷涂工段。
1.1 塑料件前处理
塑料件在涂装时，必须进行表面处理，表面处理的目的：
（1）提高塑料涂层的附着力，减少漆膜表面的缺陷；电动车塑料件结晶性大、极性小、表面光滑、润湿性差，直接喷涂会造成漆膜对基材的附着力很差，可通过表面处理的方法提高塑料件表面的表面张力，提高涂层的附着。
（2）消除塑料件内应力，防止涂膜裂痕；塑料成型加工时，加工温度有时可达到70℃，在不均一的冷却过程中可能在制品的局部和表面产生残余应力，残余应力不利于涂料的润湿和涂层的附着。
二氧化碳灭火系统能在油漆间使用么？
喷漆房存放使用的是有机溶剂、油漆等易燃易爆物品，火灾的危险等级系数是甲、乙类别的。遇高温、明火、氧化剂有引起燃烧的危险，并且蔓延迅速，易发生爆炸。根据《建筑设计防火规范》GB50016规定：封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不大于20%。当这些条件都满足时，涂装车间的火灾危险性可按照丁、戊类确定。
但喷漆房、调漆间仍属甲类，所以针对喷漆房、调漆间火灾危险性较大的区域，必须选择、配备相应的安全消防设备，降低火灾风险。
根据《气体灭火系统设计规范》GB50370，高压二氧化碳灭火系统具有局部灭火效果好、不污染设备等特点，因此涂装车间喷漆房灭火系统最佳选择为高压二氧化碳灭火系统。因油漆、有机溶剂等为易燃易爆物品，应同时与感温感烟探测器、防爆系统相联动，来保障喷漆房的安全。
到此，以上就是小编对于汽车维修喷漆工段的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修喷漆工段的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/47235.html
