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汽车维修喷漆工段,汽车维修喷漆工段工资多少

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-02 23:53:55分类汽车维护浏览13
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修喷漆工段的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修喷漆工段的解答,让我们一起看看吧。电动车车身用什么漆?二氧化碳灭火系统能在油漆间使用么?电动车车身用什么漆?着塑料加工和改性技术的不断提高,塑料的应用领域迅速扩展,自1996年第一台电动车下线,至今2……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修漆工段的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修喷漆工段的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动车车身用什么漆?
  2. 二氧化碳灭火系统能在油漆间使用么?

电动车车身什么漆?

着塑料加工和改性技术的不断提高,塑料的应用领域迅速扩展,自1996年第一台电动车下线,至今24年头;随着电动车对轻量化、舒适性、和安全性要求的提高以及塑料具有的重量轻、手感好、成型工艺简单等优点的日益显现,使得电动车零部件塑料化的比例越来越大,常用的外饰塑料件种类有聚丙烯PP、ABS、PC、PA66等几种。电动车塑料件涂装是利用化学和机械方法除去塑料件表面的脱模剂、异物、污物等,去除表面界膜阻力,提高附着力,并在其表面喷涂涂料,经干燥成膜并附着于塑料件表面,达到防护和装饰作用的过程。

塑料件的喷涂工艺过程可分为两段,即前处理工段和喷涂工段。

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1.1 塑料件前处理

塑料件在涂装时,必须进行表面处理,表面处理的目的:

(1)提高塑料涂层的附着力,减少漆膜表面的缺陷;电动车塑料件结晶性大、极性小、表面光滑、润湿性差,直接喷涂会造成漆膜对基材的附着力很差,可通过表面处理的方法提高塑料件表面的表面张力,提高涂层的附着。

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(2)消除塑料件内应力,防止涂膜裂痕;塑料成型加工时,加工温度有时可达到70℃,在不均一的冷却过程中可能在制品的局部和表面产生残余应力,残余应力不利于涂料的润湿和涂层的附着。

二氧化碳灭火系统能在油漆使用么?

喷漆房存放使用的是有机溶剂、油漆等易燃易爆物品,火灾的危险等级系数是甲、乙类别的。遇高温、明火、氧化剂有引起燃烧的危险,并且蔓延迅速,易发生爆炸。根据《建筑设计防火规范》GB50016规定:封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置燃气体探测报警系统或自动抑爆系统,且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不大于20%。当这些条件都满足时,涂装车间的火灾危险性可按照丁、戊类确定。

但喷漆房、调漆间仍属甲类,所以针对喷漆房、调漆间火灾危险性较大的区域,必须选择、配备相应的安全消防设备,降低火灾风险。

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根据《气体灭火系统设计规范》GB50370,高压二氧化碳灭火系统具有局部灭火效果好、不污染设备等特点,因此涂装车间喷漆房灭火系统最佳选择为高压二氧化碳灭火系统。因油漆、有机溶剂等为易燃易爆物品,应同时与感温感烟探测器、防爆系统相联动,来保障喷漆房的安全。

到此,以上就是小编对于汽车维修喷漆工段的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修喷漆工段的2点解答对大家有用。

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