汽车有哪些经典发动机故障,汽车有哪些经典发动机故障现象

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车有哪些经典发动机故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车有哪些经典发动机故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 仪表盘显示发动机故障和电池标志是怎么回事，前面几个小时还正常行驶？
2. 发动机气门间隙大会出现哪些故障？

仪表盘显示发动机故障和电池标志是怎么回事，前面几个小时还正常行驶？

从题主提供的图片来看，这个发动机故障灯和蓄电池灯是在未启动前点亮的，不一定是发动机或波箱控制系统存在故障。如发动机未启动前，仪表点亮故障灯点亮是正常的。如果启动后发动机故障灯持续点亮，说明发动机或变速箱系统可能有故障，可能需要检修。
另外，蓄电池本身电量不足，也会导致停车几个小时后无法启动，如蓄电池亏电，可以试试***用搭铁线搭电着车方式看是否能着车，当连接好跨接线时，一般需要等待充电几分钟后才能着车，着车后也建议检测发电机的发电量是否正常，并检测蓄电池的容量值来判断是否能够继续使用。如容量值过低，则建议更换蓄电池，以及检查电路方面是否有漏电情况。如按以上方法不能启动，就需要排查启动系统保险丝是否正常、或清洗节气门试试，并检查点火线圈以及控制单元是否有点火信号输出。最好是通过检查才能更好的分析故障原因。

发动机气门间隙大会出现哪些故障？

汽车气门间隙大对车有较大影响，会使气门迟开、早闭、引起进气不足，排气不畅，使发动机动力下降，同时会导致发动机出现噪音大的情况。同时，气门间隙过小也会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速

气门间隙过大，会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损， 并使气门开启的持续时间减少，导致发动机进气量不足及排气不彻底，影响发动机动力性；

如果气门间隙过小，会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降，甚至烧坏气门。

发动机气门间隙的大小根据车型的不同而不同，一般来说进气门的间隙约为 0.25mm~0.35mm，排气门 的间隙约为 0.30mm～0.40mm。由于排气门在工作时受到的热量更多，它的变形也大，所以排气门的间隙一般要大于进气门。

在处理发动机故障时，只要拆装了气门及其相关的驱动机构，在安装后就要重新调整气门间隙。

所谓的气门间隙是指发动机在冷态下，气门完全关闭时，气门杆未端与传动件之间的间隙。发动机有气门间隙主要是因为发动机工作时，各零部件会因为热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间，在冷态时不预留间隙，则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成气缸漏气，从而使发动机功率下降，起动困难，甚至不能正常工作。

那么，气门间隙过大会出现哪些故障呢？除了发动机响声过大、动力不足以外。其实，无论进气或排气门，气门间隙稍大一点或是稍小一点，都基本无碍。如果气门间隙过大则会引起气门开启过小，就会出现动力减小、油耗增加、温度升高、磨损加快、启动困难。

如果进气门间隙过大，会无法进入足够的新鲜空气和足够的混合气。没有足够的新鲜空气，进入到燃烧室的油就不能完全燃烧、就增加了油耗、动力也就小了。汽油中的碳没有完全燃烧而生成积碳。积碳就会附着在活塞、活塞环、缸套上，还一部份下窜到曲轴箱内，积碳就在这些运动部件中当作磨料互相研磨着就加快了机件的磨损性。由于燃烧室内的混合气、油气比例失调就会不好启动。

如果排气门间隙过大会无法完全排出燃烧后的废气。前次的废气排不完，下次进气时缸内还有部份废气占了空间，就进不了足够的新鲜空气。同样会产生进入到燃烧室的汽油不能完全燃烧的情况，同样增加了油耗，动力也会变小。

到此，以上就是小编对于汽车有哪些经典发动机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车有哪些经典发动机故障的2点解答对大家有用。

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