汽车保养在什么位置好,汽车保养在什么位置好一点
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养在什么位置好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养在什么位置好的解答,让我们一起看看吧。
2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店?
个人观点,仅供参考。
车辆开了2万公里,车子应该还是在质保期内,如果车子在质保期内,建议还是去4s店去做保养。
首先,4s店还是比较正规的,也是比较专业的。相比外面的维修店,可能费用会比较高,但是对于车辆来讲也是有一个保障。
其次,在4s店保养,车辆出现了问题,是可以找4s索赔的。但是如果在外面的维修店保养出现了问题,4s店是不认的,只能自己掏钱。这避免了很多不确定的风险。
再次,不在4s店保养,车可能会被脱保的。一旦脱保了,你的车子出现了任何的质量问题,4S店不会负责的。
所以车子在质保期内,建议还是到4s店去做保养。虽然说会多花一些钱,但总比出现一些不可控的风险,给自己带来更多的麻烦好得多。
如果车子已经过了质保期了,我觉得还是在外边维修店去做保养吧。这个时候在4s店保养跟外边的维修店保养,没什么太大的区别了,还可以少花些钱。但是在外面维修店做保养的时候,需要自己在现场监督,谁也不敢肯定,做保养的时候会出现什么猫腻。当然,如果维修店里有你认识的人,那就更好办了,至少不会被坑。就算在外面的维修店保养,也建议去那些大型的连锁店去保养。
感谢邀请,谈谈自己的一点认识和感受,首先,不用担心质保期内不去4s店保养而不享受质保,消费者权益保护法已经明确规定,质保期内不在店里做保养一样能享受质保;其次,两万公里的保养无非是一些机油三滤、清洗节气门、油路等基础保养,由于不用更换零部件,所以不用担心外边维修点没有正厂零部件的问题;最后,相比较而言,4s店的保养费用远高于外边维修点!综上所述,个人认为,两万公里的基础保养不要不用非要去店里,当然,土豪随意!
国产车保养本身就便宜,干嘛不去4s店,我的五菱神车,售后说用全合成一年一万公里一换,机滤十五块钱,工时费27块钱,合计才三百多点,今年保养还有优惠券,又减一百,一万公里两百多块钱,还给你检查底盘,加水,冷却液,刹车液,打气什么的。
车子买了三年,保养费用还不到一千块。
当然合资车工时费高到离谱,换个普通矿物油小保养都得五百多,还五千一保养,然后据说合资车反正质量也好,这种情况去外面保养节约一大半钱。
买合资的人既然选择了靠谱的质量,避开了保修扯皮的问题,完全可以外面保养
国产车质量不行,售后保养,反正和外面保养差不多价钱。
谢谢邀请
2万公里也就是正常的常规保养,即便你去外面的修理厂也省不了什么钱。因为这个公里数也只是换一下机油、机油滤清器、空调滤芯和一些常规检查,其他的都不需要做,所以去4S好一些。
因为你的车子在质保期内,如果你不去4S店做保养。万一出现质量问题需要理赔?这时4S店会和你扯皮不给你理赔,因为他们会说你更换的机油是不是正品谁给你证明?一系列问题你都没有地方说理去。所以在质保期内我还是建议大家按时按规定去4S店做保养这样放心一些。
当然如果你的车子已经不在质保期内了,自己按照我刚才说的去做也可以,去外面一般修理厂做就可以。
以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。
今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-
汽车保养在4S店做还是找熟人做?
新车建议在4S店进行保养,因为具有原厂配件的保障。即使出现问题能够得到快速的解决。
熟人不好说话的,比如你换个减震没俩月漏油了,如果是在4S店更换的,开过去没二话就的给你换新的,***如是熟人那里,我感觉一是张不开嘴,二是还欠个人情在里面,其实没省钱还搭上了时间功夫。
如果车辆过保,熟人的技术也信得过,可以在熟人那里进行常规保养的。最起码油液的品质不会糊弄你,价格上面还具有一定的优惠,同时也算照顾熟人生意了。
又想照顾熟人生意,又想得到更专业的保养,给你一个折中的办法,在熟人那里上[_a***_]。车险价格大同小异,熟人会得到保险公司相应的佣金。有个小剐蹭也可以去他那里走保险,他给你代办更省心省时,同时也帮助他增加业务量了。其他的车辆维保去4S店即可,又不伤熟人感情,又不伤车。
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到此,以上就是小编对于汽车保养在什么位置好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养在什么位置好的2点解答对大家有用。
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