汽车启动转速高发动机故障,汽车启动转速高发动机故障灯亮
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车启动转速高发动机故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车启动转速高发动机故障的解答,让我们一起看看吧。
为什么车子每天第一次启动转速超过1000了?
这是正常现象,冬季冷车机油粘稠度增加了很多,而且发动机为了快速提升温度从而增加喷油量来提高转速,所以转速高声音大。
冷车启动时怠速会升高。
冷车时气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。
但等发动机达到工作温度后,会恢复正常,这种怠速升高并不是故障。
一千来转是正常的,冷启动怠速2000转内都是正常的。这是由于冷启动的时候发动机的水温比较低,为了确保发动机的正常运转,以及快速提高发动机的水温,汽车电脑会控制喷油嘴加大喷油量,来提高转速溶,只要等发动机的水温升上来后,转速就会降至正常了"。
一般在启动后是不需要原地热车到正常水温才行车的,只要原地热车30-60秒就可以了,不用管发动机的转速是多少转的,真正的发动机预热是在行车中预热的,只要原地热车后就可以低速行车(发动机转速控制在2000以下,车速40KM以下),行驶一段路后发动机的水温就会快速达到正常温度,发动机的水温上,就可以按正常的行车方式行车了
发动机转速1200转是什么原因?
发动机怠速1200转/分时有以下原因。
第一,发动机节气门积碳过多造成节气门关闭不严,可清洗节气门积碳(注意有些车需要电脑匹配)。
第二,怠速马达故障。怠速马达孔积碳过多,马达头关闭不严。马达橡胶密封圈损坏漏气。
第四,节气门或空气流量计后方真空泄漏。
为什么车在冷天启动转速会升高再降下来?
一般情况下冷启动怠速高并不是故障。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的,其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度,降低发动机变速器磨损,提高燃烧效率、改善排放。
所有车冷车启动都有一个高怠速的过程,气温越低高怠速维持的时间越长。打着火后发动机怠速一般在1300-1500转之间,听着发动机的声音也很大,随着水温逐渐升高,怠速逐渐降低,最后下降到正常怠速800转左右。
扩展资料:进入冬季,汽油的雾化条件差,尤其是化油器的车辆,一般不易启动,就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以,进行冬季保养时,要清洗疏通各个油道、气道,检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况,应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度,以保证严寒时的怠速正常运转。
电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀,接触面在70%以上,间隙应在0.3至0.45毫米之间。
使用电子点火的车型,火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间,火花塞间隙过大,冷车时发动机不易启动;如果间隙过小,则发动机输出功率降低,油耗增加,尾气排放超标。
到此,以上就是小编对于汽车启动转速高发动机故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车启动转速高发动机故障的3点解答对大家有用。
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