小汽车电瓶需要保养吗,小汽车电瓶需要保养吗多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小汽车电瓶需要保养吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小汽车电瓶需要保养吗的解答,让我们一起看看吧。
普通家用汽车电瓶多久更换一次?
汽车的机油、机滤、油滤、空滤、空调滤、火花塞、自动挡的变速器油、正时皮带等,有固定更换要求(写在随车保养手册里),其它部件,比如轮胎、雨刮、蓄电池、刹车片、手动挡的离合片等,并无具体更换要求,视使用情况而定。
在我见过的范围里,蓄电池一般能用6年左右(带启停的车除外),您的这块电池已经到了第七年,真不错。
有人喜欢提前换,未雨绸缪,是个较为稳妥的做法。但也有人喜欢用到彻底没电的那一刻。我每次都这样——什么时候等到一拧钥匙,车子没动静,甚至连仪表盘都不亮,才换电池。反正如今换电池特方便,在线下单后,人家很快就能来,几分钟就能换好。
我想题主想问的是“我怎么判断什么时候需要更换电池了”
很简单,打火时觉得费劲了 就差不多该换了。通常正常使用电池的寿命在3年左右。
如果有特殊情况 会急剧的缩短电池寿命,比如:熄火后 长时间用电(音响 风扇 等)。我就遇到过 熄火后 忘记关风扇了 在车里和别人说事情 讲了3个小时 最后电池亏电, 很快这块电池就寿命到了 大概用了1年半
家用汽车电瓶一般使用2-3年可能就需要换一个新的,如果平时车保养的好、行驶公里数少,也可以用到3年、4年,但是如果平时经常暴力使用(如频繁的启动、长时间亏电等),那电瓶可能一年左右就报废了。现在使用的电瓶基本都是免维护的,对于车主来说平时需要观察电瓶上部表面上的观察透明孔,里面的颜色是绿色就代表电瓶是正常的,可以继续使用。
谢邀。电瓶更换不能单纯用时间的长短来衡量,它与你的驾驶习惯、行驶里程、电瓶的充放次数等都有关系。当你认真阅读完我的回答,你就会知道什么时候需更换电瓶了。
一、如你的车辆使用频率高,别人一年行驶里程才一万公里,你一年要跑五六万公里,充放次数不同,电瓶的损耗会不一样;
二、如你的车长时间停放没有行驶或灯光未关闭过夜等,都会造成电瓶亏电,影响电瓶子寿命;
三、在车内使用大功率电器,造成电瓶放电过载,电瓶使用时间也缩短;
四、不同品牌的电瓶充放次数也不同,品牌优质电瓶自然比劣质电瓶使用时间与充放次数要长。
总而言之,正确使用与爱惜电瓶,是电瓶使用寿命的关键。车辆熄火前要检查空调、灯光以及随车配置的电器开关是否关闭。如果没有随手关开关的习惯,每启动一次都要超负荷的电流来启动,电瓶报废的可能性增大一个等级;打开电源开关不点火,在车上听音乐、放CD或者没关车灯,时间一长,电瓶损耗严重,亏电现象在所难免,电池电瓶寿命直接减少,短时间内可能看不出问题,时间长了,就会出现点火困难、点火失败等现象。
通过上述分析的情况,你就不会单纯地认为电瓶使用不是按时间来算的,是按你的驾驶习惯来决定的。不要纠结在多久换一次电瓶,不好用了、点火不畅了,马上更换,避免半路抛锚才是最重要的。你认为有道路的评论加点赞吧!
汽车铅酸蓄电池需要保养吗?怎么保养?
目前来说我们汽车的电池都为免维护的电池,根本没有必要再进行维修和保养,按照汽车的寿命来说,一般的都是至少有5年以上的寿命,等寿命到了以后,我们直接更换汽车的电瓶就可以了,没有特别需要注意的事项。
在这里主要的说一下汽车电瓶使用的注意事项,因为汽车如果使用的方法正确得当的话,一般情况下用个10年左右的时间还是非常容易做到的。
比如第一点就是我们避免汽车的电瓶一次性全部的进行放电,这种情况尤其是对于一些粗心大意的朋友,比如说忘记关汽车的大灯,然后这样经过一晚上之后,汽车的电瓶就会一次性放电完毕,放电完毕再进行[_a***_]也对汽车的电瓶寿命造成很大的影响,这一点也是大家更换电瓶非常重要的原因之一。
第二点就是汽车避免长时间,在怠速没有发动的时候,长时间在车内运用大功率的电器,如果是长时间在车内运用大功率的电器,把车子当作电影院放歌曲,看电影等等这样汽车的电瓶也会提前的进行衰减。
最后一点呢,就是我们汽车的电瓶,如果是由于长时间的充放电,它的正负极的接口就会出现孔雀绿的一种化学物质,这种物质会导致他正常的接触,比如说一些上了年限的二手车,他的电瓶正负极就会有这种孔雀绿的物质,导致接触不良,要及时进行清理一下。
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现在汽车的电瓶都是免维护的,直接开到俗话说的报废,我的车电瓶用了7年。冬天实在不保存电了,车一熄火就打不着了,只能换掉,修理厂会回收折价抵一点新电瓶的钱。至于他们怎么处理咱们不清楚,估计他们回收在利用,换电芯什么的。
汽车铅酸蓄电池有免维护和加水型两种,保养的相同、维护的方式不同。
大部分家用汽车的蓄电池为免维护型蓄电池,这类电池在出厂时已经完全密封并且有充足合理的电解液,这类电池没有加水孔也无法看到电解液容量消耗程度;电池的工况无法准确的判断,电池上预留的观察眼(魔孔)也只能观察电池是否需要充电,一般绿色为电量充足、黑色会电量减少、无色说明电池应报废了。
这类电池在使用中只需要始终保持电量充足,尽量避免深度放电;所以深度放电指的是电池亏电车辆无法启动,频繁的放电会导致蓄电池容量快速衰减,平均使用寿命3~4年的电池会被减少接近一半;正常养护保持电量适中充足,电池最长可以使用4~6年之间。
如长时间不用车建议摘掉电瓶负极,断开搭铁能避免电池放电;如不摘掉负极时间超过2~3个月不用车电池基本会亏电,在用车之前尽量拆掉电瓶用电瓶夹充电,没有条件的话并线后因亏电严重也要在搭线后等待10~15钟后在打火,如一次打火不成功可以加大并线车辆的油门加大电流,亏电车辆则可以正常点火启动,启动后行驶10公里以上补充电能。
加水型蓄电池家用车用的很少了,一般中大型车辆或者摩托车还有在用,这类电池保养和使用中的注意事项基本与免维护蓄电池相同,只有加水有些注意事项。
铅酸电池的电解液是硫酸水溶液,加水型电池壳体一般是半透明状,通过壳体可以观察到内部电解液的容量,如减少明显电池的容量和充放电能力会明显降低,这时则需要补充。补充电解液的过程只要主要不要溢出,否则硫酸溶解还是比较危险的;补充口比较容易打开,一般有手拧、一字和十字口,打开后观察电解液的液面减少多少,用针筒与蒸馏水注入相对的加注口即可。
加水型电瓶使用的水要选择蒸馏水,普通的矿水和自来水不能使用,这些水中含有比较多的碳酸钙和矿物盐等物质,加注到电池中会有硫酸溶液产生反应损坏电瓶;蒸馏法制水等于纯水或死水,内部的矿物质已经被完全滤除,使用这种水不会破坏蓄电池。
两种类型的电池两种不同的使用方式,免维护电池基本一次用到结束不去维修,加水型省心一些但稳定性不如免维护,日常使用主要不要亏电基本都不用维修。
到此,以上就是小编对于小汽车电瓶需要保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于小汽车电瓶需要保养吗的2点解答对大家有用。
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