汽车啥时需要保养了,汽车啥时需要保养了呢
dfnjsfkhak时间2024-08-01 11:36:25分类汽车保养浏览13
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车啥时需要保养了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车啥时需要保养了的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次？
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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给你个建议，换好点的机油，最好是全合成的。一年保养一次，在你春节用车前做这次保养。
车是用的不是供着的，如果长时间停放不用，最好一周两周启动一次，让车稍微动动。不要拔电瓶，费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了，车没那么娇气。当然听4S肯定不会错，但是代价有点小贵而已。
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多***。
汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？
当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事，还是[_a***_]用多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！
感谢🙏大家对飞哥汽车畅谈圈的支持！
您的问题，可能是基于对厂家不信任，这并不无道理。
1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。
2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
车子跑了6000公里，马上该第三次保养了，都需要做哪些项目？
感谢楼主提问…
你好楼主…！
汽车的保养和维护是很多车主都关注的话题，虽然说，缩短保养周期，对发动机好，但是，你这个6000公里做第三次保养，确实保养的有点太勤奋了，完全没有必要的。
一般情况来说，使用等级较高的全合成机油的发动机，在8000-10000公里去做保养都可以。像楼主这样，有点浪费机油啊。根据你的公里数来说，6000公里只需要做正常的更换机油和机油滤芯，清洁一下空气滤芯就可以了，其他的一概不用做，也不要听4S店的人忽悠。
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不用保养这么快，每6个月或5000公里保养一次，按保养手册来，你6000公里马上第三保养，是不是被4s店的人坑了。记住自己的车6个月或5000公里保养一次，把保养手册拿去，换机油，检查各个部件，4s店师傅都会弄好的，自己不用担心。每次保养4s店都会要求你换这换那的，随便搞搞又是几百，这种不用理他，新车一般不需要换什么东西，我就被坑了几次，真想换什么部件先问问自己身边懂车的熟人，别花冤枉钱。
到此，以上就是小编对于汽车啥时需要保养了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车啥时需要保养了的3点解答对大家有用。
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