汽车保养最重要的时候,汽车保养最重要的时候是什么
dfnjsfkhak时间2024-08-01 03:05:18分类汽车保养浏览35
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养最重要的时候的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养最重要的时候的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养最重要的一点是什么？
首先，感谢邀请！下面我来谈谈自己的看法。在日常生活中我们都很注重汽车的保养，不过我们关注的是洗车啊，打蜡啊，机油机滤，轮胎、发动机保养等等。如果说最重要的一点，我觉得安全带或者刹车盘两者是非常需要保养的，万万不能忽视。
现在我们进入4s店保养，一般无非就是那几种常规保养，甚至很多的4s店在很多的基本检测项目上都是直接一带而过的，如果说最重要的一点，我觉得安全带其实也是很重要的，当然啦，并不是说其他的项目就不重要，类似于刹车片、离合器，只要是涉及到我们行车中的安全项目的，我觉得都挺重要的，也都是在保养的时候，4s店需要认真检查的。
那么为什么我会觉得安全带或者刹车盘呢？因为安全带是最能够保证我们的安全部件之一，很多人其实并不注重它的保养，而车辆在发生碰撞的时候，真能能爱给我们安全的东西也是安全带，所以安全带很重要，刹车盘也很重要，因为刹车盘直接代表着车辆的制动性能，这些都是跟驾驶安全息息相关的，总之，我觉得只要涉及我们安全行车的都通重要的，最重要的一点，我更希望多一些更重要的一点之一！
保养车子的重要性句子？
1、婚姻和车都需要保养，汽车长期不保养，会熄火***；婚姻长期不保养，会抛锚破裂。
2、车子、交通的代步，我不大喜欢花费心思在保养和美容上，慢慢来。存款不用太多，并不是富二代就会幸福!两个人一起奋斗未来，平淡也温馨。
3、大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，而你需要做的就是花钱买它，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
4、我看过一句话，人生是一辆去往终点的吉普车，一路上有崎岖坎坷，有磨损，有好风光，也有贪心，车里装的太多，又不去保养车，是难以到达想要的终点的。
5、一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
6、去4s店保养车，问我要不要办7300的保养套餐，我说了两个字没钱！
7、俺迟迟不去保养车，油钱已经压垮了我[苦涩]明天出去后又要加油。
8、拖延症又拖了一个多月还没保养我的车车，12月前过后一定要保养了它。
9、买了车以后你就会发现保养也是真的费钱，正所谓买得起车养不起车。
10、车还没保养上，我已经在休息室打呼噜了。
汽车保养和保险哪个最重要？为什么？
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车保险的目的汽车保险是财产保险的一种，也称为机动车辆保险，是以汽车(机动车辆)本身及其第 三者责任为保险标的的一种运输工具保险。
汽车保险一般包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。
车损险是针对自身车辆的损失进行赔付的；第三者责任险是针对自身车辆以外的标的进行赔付的，例如撞到的人和公共财产、对方的车等；车上人员责任险是针对自身车辆上的人及财产损失进行赔付的；盗抢险，顾名思义就是针对自身车辆被盗时的赔付；不计免赔，保证发生事故100%赔偿，如果没有买不计免赔，每次事故可以有30%的免赔，由自己承担
汽车保养对于大多数车主而言不是一种主观上的检查与养护，而是按照规定或建议标准在固定的节点的对车辆进行维保；而且在保养车辆的过程中基本是能省就省，对于非免费的检查项目大多会选择性忽视。这是汽车领域从业人员，尤其是大多数从事售后服务这一业务的工作人员普遍会有的体会；保养对于汽车而言是非常重要的，但只要是收费的保养项目又总会被拖延，这期间则难免出现问题。
如果为汽车文化分级的话，目前国内的汽车文化只是初级水平，不论从汽车用户还是到汽车服务标准都可以如此评价。白话一些的描述则是汽车用户不懂得如何保养汽车，同时也不懂得在什么节点应该为车辆做哪些检查与维护，更不具备自行维护检修的能力；而用车过程中已经有一定[_a***_]，所以只要汽车启动后没有故障灯提醒，那么内心的心里状态就会认为车况完美，何必多花钱去检查呢。
然而很多故障不通过仪表盘提醒，这些故障码要通过OBD接口用诊断仪才能读出来；专业的维修人员可以从车辆的行驶姿态、发动机的动力提升曲线或NVH表现，以及变速箱换挡时的细***化感受这些问题的存在，但大部分普通汽车用户并不具备这一能力，所以汽车的故障与故障导致的事故率也才会比较高。
在用户掌握汽车相关的技术与知识水平普遍偏低的前提下，车险就显得特别重要了；如果再描述的透彻一些的话，那就是对于正常养护都会吝啬的汽车用户，期望其在交通事故的处理过程中有足够赔偿能力几乎是奢求。所以强制其具备事故赔偿能力则尤为重要，这就是交强险出现的原因；至于商业车险的火爆也有这一原因，但事故率只是表象，其背后的核心因素还是汽车文化（用户心态）的不成熟。
保养与保险哪个更重要，这一问题的答案已经很清晰了；而且这一问题还能引申出为什么会出现汽车年检，原因直白的描述则同样为防患于未然。很多人认为美国没有汽车年检，这种说法是以偏概全；在北美的50个州里只有十余个完全不需要年检，剩下的30余个州要定期对汽车尾气进行检测，但其中并不包括汽车的安全检测。美国的汽车保有量基数并不比国内小，这一国家难道就不担心事故率高吗？
答案是不用担心，因为美国有百年的汽车文化沉淀，大部分汽车用户是具备车辆问题识别与简单维护能力的；于是其联邦法规认定了这样一点：汽车用户有必要（责任）保证车辆的安全性能。如果因主观上的忽视导致车辆引发事故，不论是法律还是车险都会有很强硬的态度。这点也说明了汽车保养和保险哪个更重要，然而在汽车保养没有成为普遍掌握的能力之前，保险就得发挥其作用（兜底）。
编辑：天和Auto
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都至关重要
1汽车保养决定了汽车的使用寿命，汽车主要的部件主要就是发动机变速箱和底盘
有句话说的不错小毛病拖，连带一串毛病，已报价格心疼。
汽车保养至关重要，很简单一个例子，如果一个车长时间不更换机油，它的机油会变稀，润滑指数和抗磨损指数会变低达不到指定的效果
交强险是国家规定每个车必须需要购买的。
商业险是个人自愿购买的一种保险，一般家用轿车主要选择三者，车损，不记免赔，找不到第三方，这几类保险，个人感觉现在车越来越多，在车流量这么大的情况下，还是有一份保险至关重要，在路上形式难免不会发生刮蹭现象。尤其在上下班高峰期，接送宝宝上学放学的路上，这么大的车流量很难保证不会刮蹭。我自己的车前保险杠都是刮蹭，说实话都不知道啥时候蹭的[捂脸]
你问这个问题就好像在问养生跟医疗哪个更重要。养生并不能保证一定不生病，但是不养生又会让生病的风险大大增加。
汽车保养相当于降低汽车本身的风险。但是我们平时开车所面临的风险绝不仅仅是来自汽车本身。
驾驶技术的风险。同样的车况、同样的路况，不同技术的人开车的情况会有很大差异。曾经有过一个报道，说的是老婆在倒车，丈夫在后面指挥，结果老婆直接倒车把丈夫撞死在墙上。这是多么无语的结局。
路况的风险。有的路段属于事故多发路段，还有的路段可能不熟悉，车流量大、人流量大等等，导致汽车行驶确实有很多问题。一不小心可能就出事了。这有时候是很难避免的。
其它车辆或行人的风险。有时候你自己很小心，但是谁能保证对方也能这么小心呢？说不定你对面开过来的就是一个新手，或者行人不看路横冲出来，这些都是你无法把控，而且你都有可能需要赔钱。
除了这些，道路行驶还有很多风险，不是单单一句小心就能避免的。汽车保养是非常重要，但是最终开车的还是人，能开成什么样，得看人。但是再厉害的驾驶人也无法驾驭一部“破车”，就好像你让一个厨师拿一把生锈的菜刀怎么能切好菜呢？
因此，汽车保养和汽车保险缺一不可，没有孰重孰轻的分别。
到此，以上就是小编对于汽车保养最重要的时候的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养最重要的时候的3点解答对大家有用。
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