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汽车保养纠结时间和里程,汽车保养纠结时间和里程的关系

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-31 06:22:10分类汽车保养浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养纠结时间和里程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养纠结时间和里程的解答,让我们一起看看吧。保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准,为什么?车辆保养最佳的时间和公里数是多少?要注意些什么?汽车必须要按规定的时间和公里数去保养吗,相差半个月有问题吗……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养纠结时间里程问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养纠结时间和里程的解答,让我们一起看看吧。

  1. 保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准,为什么?
  2. 车辆保养最佳的时间和公里数是多少?要注意些什么?
  3. 汽车必须要按规定的时间和公里数去保养吗,相差半个月有问题吗?
  4. 买车第一次保养时间是半年或者5000公里,如果半年才跑1000多公里也要去保养吗?为什么?

保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准,为什么

汽车保养周期公里数和时间,以先到的为准。

具体看要车辆使用机油类型。

汽车保养纠结时间和里程,汽车保养纠结时间和里程的关系
(图片来源网络,侵删)

一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

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一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

如果长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低,发动机工作时内部部件无法得到润滑,会导致发动机内部部件磨损,减短发动机的使用寿命

呵呵。这就要看你的用车习惯。比如像我一样。我的车差几天就两年了。当时已经开了62000公里。我肯定是按公里数来保养。等于大概每天要走100公里。有一些人有一些人不是经常开。或者上下班开开。一天跑个几公里,十来公里。车买回来都5一6年了。公里数可能才几万。肯定是按时间去保养。😜😊

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其实这个问题题主不必太纠结,答案很简单:


1、经常开车的看里程:比如除了上下班以外,还经常周末出去郊游一下等,一年至少可以跑到1-2万公里,就可以由里程来决定;

2、不经常开车的看时间:如果你只是偶尔动下车,一年都开不了几回,连五千、一万都跑不了的话,那就由时间来决定;

为什么这样说呢?


就拿每次保养都必须要换的机油为例,很多机油的标签上都会提示机油打开之后需要多少个月内用完,并建议你多少里程或者多少时间后进行更换。因为如果更换时间太长,机油会因过度氧化而变质。

现在估计很多的车主都是按照里程数的标准来进行保养的,其实题主如果仔细看自己的车辆操作手册,上面一般都会写着需要保养的时间或者里程数,你只需按照说明书上的要***作就可以了。

另外我们除了常规的正常保养以外,汽车上还有一些部件的保养周期也是需要车主们注意的:


1、电瓶:更换时间为2-3年,保养好的5年差不多就是极限了;

2、轮胎:轮胎是有5年保质期的,超过了这个时间橡胶就会出现加速老化的现象;

3、火花塞:铜芯为3万公里左右;铂金芯为6万公里左右;铱金芯为10万公里左右;

感谢邀请。

你好,如果车子没到保养里程但是到了保养时间,也是要去做保养的,反之也是如此。

车辆每一次保养都要更换一下机油,由于机油在高温下工作会导致挥发、变质,如果车辆不经常使用,机油在车内也会慢慢变质,而车辆经常使用会让机油慢慢挥发,所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到都需要保养。

希望可让帮到您。

车辆保养最佳的时间和公里数是多少?要注意些什么?

感谢邀请回答,我是车海v无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

汽车保养最佳的时间和公里数是多少?要注意些什么?汽车保养是一种预防性工作,它应该在汽车性能下降或故障,隐患发生之前进行。一般来说,汽车的保养时间和公里数,最好按照汽车厂家的使用说明书上规定的时间和公里数,进行定期保养。

特别是有些车辆还在保修期范围内,最好严格按照车辆使用说明书上规定的内容做保养,因为这涉及到车辆的保修,如果你不按照规定来做保养的话,那么汽车厂家是有理由可以不给你做保修的,这方面还是需要注意的,避免自己吃了哑巴亏。

那么不同的汽车品牌,可能对保养的时间和公里数都不一样,有些汽车品牌规定是每5000公里或6个月做一次保养;也有些规定是要到7500公里或者一万公里的,都有。但不管怎样,如果你的车辆仍然处在保修期范围内的,那么就要严格按照使用说明书上规定的时间和公里数保养,最好是时间和公里数都不要超过说明书上规定的范围。

当然,如果你的车辆已经过了保修期,除了参考使用说明书上的建议之外;更要结合自己车辆自身的技术状况和实际应用条件,可以对保养时间和公里数进行适当的调整。

一般车况较好的车辆,日常使用环境良好,可适当的延长保养的时间和公里数;如果车况较差的车辆,或者平常使用的条件比较恶劣,那可以缩短保养的时间和公里数,增加保养次数。这样既然保持车辆的良好车况,又可节省汽车的相关维护修理费用

首先,发动机刚起动时,不要猛踩油门,发动机冷却液温度上升到50~60度时再平稳起步。避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机。

其次,尽量选择良好的路面巡视,根据道路条件的不同,及时换挡,充分估计发动机动力提前换低速档,不要勉强使用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。

第三,用品质好的燃油和机油,机油必须按照汽车厂家规定的标号选用。并且在日常使用过程中,通过机油尺经常查看机油的油量及使用情况,及时发现机油存在的问题。

最后检查加强各润滑部位的润滑,及时对各零部件的螺栓,螺母进行紧固。

车辆保养一般都是以公里数计算进行保养,如果是新落地的车,头三至五次正常是5000公里保养一次,换机油,机油隔,汽油隔同时也要换,并附带检查一下车身的其它机件,这样就可以了,过了头五次之后,每到15000公里保养一次,已经是很好很到位的保养了。

其实关于保养,大部分车主习惯看公里数来进行保养,其实还和驾驶习惯和使用条件有关的,如果你的爱车每天使用,那么跑的里程就自然多了,可以按公里数去做常规保养,比如5000公里一保;如果你用车时间非常少,一个月才用三两回,就跑个两三百公里,一年也跑不到常规保养公里数,是不是就不用保养了呢,不是这样的,虽然你的车子用得少,但是还是需要一段时间做一次保养,建议以6个月为周期。车辆设置保养的期限及里程数,是因车辆经过一定时间的使用,车内的一些零部件可能会产生损耗,这时候就需要保养来维持车子的良好性能。其次,是对车辆的油液、轮胎来说的,像机油,从开封那一刻起,它就在跟空气接触氧化,就算你不使用也会慢慢变质。一旦变质了,就起不到作用了,所以哪怕你的车子不开,也是建议半年去做一次保养。所以汽车保养,公里数和时间,两个条件以先到为准。

每台车它的使用情况和发动机构造和使用机油的级别不一样,所以最佳的时间和公里数就不能一概而论了,我们 大概来说一下这个时间和公里数吧。

最佳的时间:这个中间会分一直没开,每天开个一二十公里,每天都开个一两百公里,这个还真不好说,一般4S店会告诉你,5000-8000-10000公里或者3到6个月的时间,哪个先到达都可以算是最佳时间和公里数。

公里数:一般都是以5000公里为基础,然后有8000或者10000公里的,比如现在的BBA系列的基本都到达10000以上了,普通平民点的就是5000公里

机油:矿物油、半合成、全合成。使用的机油不一样也会影响到[_a***_]的时间和多少公里数做保养,机油级别越高,他能使用的公里数一般来说会更长,当然 也要看使用环境,每天赛道上跑那就是一场比赛换次机油。

其实最佳的时间和公里数就是按照车辆使用说明上写的去保养就行了,现在的车子做工越来越精细,按时保养基本发动机都不会出现什么严重性的问题。

汽车必须要按规定的时间和公里数去保养吗,相差半个月有问题吗?

汽车保养有没有必要按照要求保养,需要根据用户手册的规定来判断。

买车会附带一本用户手册,其中会规定或建议保养里程。重点是区别规定还是建议,如果不按照里程保养厂家则视为主动放弃质保的话,那就有必要按照规定保养;只是建议的话就没有关系了,可以按照机油的正常衰减时间更换。

正常保养主要是更换三滤一油,其中汽滤的更换周期会更长一些,所以主要是更换机油机滤。机油的衰减时间大致参考以下标准:

1、矿物质机油(级别最低),每5000公里或者半年更换。

2、半合成机油(中等级别),每7500公里或者一年更换。

3、全合成机油(高级级别),每10000公里或者一年更换。

机油的工况会受到用车环境以及发动机工况的影响,如果常年在拥堵路段用车或者发动机已经有烧机油现象则需要定期检查,判断是否需要补充或更换。

检查机油量可以通过机油尺刻度,在高低刻度之间均为正常水平;油品检查可以用专用机油试纸,一张只要几角钱费用很低,通过油环扩散进行判断。

按照汽车新三包法规定新车也可以不再4s店内保养,也可以不按照用户手册建议进行,但是一旦出现问题需要提供保养用料的证明还要进行故障鉴定,对于新手来说是比较头疼的事情,等有足够的用车知识和经验之后在任性一些吧。


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完全没有必要按说明书要求,以我的经验,5000公里机油刚好和发动机磨合的很好,换掉有些可惜,我自己的经验保养完刚换好的机油,车完全没有那么好开。我现在开到快5000了感觉车很顺畅,是越来越舒服。我加的半合成机油。这样的油我认为我那两1.3的小车会在7000公里更换比较合适。全合成会在10000更换。比较省钱


这个问题需要分两个方面来解答,第一
车辆在质保期之内,如果车辆还在质保期之内,并且你还想享有厂家质保的话,就需要按照厂家要求进行保养,如果不按照要求保养就算是脱保,在车辆出现问题的时候有厂家可能会不给你免费维修
第二个是车辆已经出了质保期了,当车辆除了质保期以后我们可能自己决定保养间隔,适当延后一点也是没有什么问题的,机油这个产品并不是说今天到了保养间隔了,今天不保养明天发动机就会损坏了。机油性能的劣化是一个一点一点的过程,就算延后一点也不会对发动机造成什么损害的。

买车第一次保养时间是半年或者5000公里,如果半年才跑1000多公里也要去保养吗?为什么?

汽车厂商都会给出厂的车辆在保修期内保养的两个数值,半年 5千公里,或者一年 1万公里做一次保养(具体按保养手册)以先到值为准。如果保修期内不按照厂商规定的数字去4S店做保养,出现本应在保修期内可以理赔或免费更换的零配件,4S店可以拒赔。

答案是很显而易见的,车辆养护部件的周期通常都分为两种,一种是以时间计算,一种是以行驶里程计算。有些部件是有时间保质期的,像车辆的油水,而有些部件是行驶磨损的影响,如刹车片

题主说的是第一次保养,小编不知道题主所说的是都为首保。因为通常首保是免费的,厂家一般都要求在一定时间和里程范围内进行,并且两者先到为准。

首保通常只更换机油,一般机油在开封之后我们都是建议尽快使用的,时间久了,机油内部的某些成分会变质影响机油润滑的效果。另外一方面,厂家也不可能说等你几年后开了五千公里再提供给你免费更换,超出时间和里程厂家一般就不提供了,所以如果是首保还是建议按照厂家的保养手册进行。

如果不是首保不免费了,那就可以根据车主个人的需求进行了,使用不同等级的机油,保养的时间和里程也会有所不同。

和机油一样有时间限制的还有:

刹车油、冷却液(通常建议每两年更换一次)

电瓶(使用寿命通常在四到五年,根据使用状况有所不同)

根据里程更换的有:

空气格、空调格(通常在一到两万公里,可根据实际情况而定)

汽油格(如果使用油质不好,建议三万左右换一次)

到此,以上就是小编对于汽车保养纠结时间和里程的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养纠结时间和里程的4点解答对大家有用。

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机油保养公里数
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