汽车5万公里的故障,汽车5万公里的故障率
dfnjsfkhak时间2024-07-31 03:56:08分类汽车故障浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车5万公里的故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车5万公里的故障的解答，让我们一起看看吧。
5万公里的车还能开几年？
五万公里的车还能开到几年？
这个问题让我来给你回答！先不管是几万公里的车，只要车的发动机以及所有的配件都是很好的，而且性能各个方面都没有缺陷和故障，你可以一直开到报废为止！如果中间有什么缺陷和故障的话，那就要经过4S店维修的工作人员建议以后，看看是否能开几年。
5万公里的车是二手车了，还能开几年不能确定，要看刚卖回时车保养得好不好，不能从公里数是说明车的机头好坏。
如果机头很好，卖回后自己十分珍惜爱护，经常保养换机油，只要正常，车龄不达报废年限，没有强制报废都能开，这跟机能性和个人操作有关！！
至少可以开十年以上，一般报废车辆是十五年，或者六十万公里，你的车才开五万公里说也只开了两三年的样子，所以说你的车子还可以开十年以上或者六十万公里左右，目前车辆报废还是十五年的车辆一年两审，只要过了审验就可以上路行驶。
车开了五、六千公里，排气管黑黑的，怎么回事？
感谢邀请！
汽车发动机排气管发黑一般情况下属于正常现象，（只要没有烧机油）当汽车发动机在冷车启动怠速时都会闻到汽油味，这就是发动机汽油未充分燃烧后通过排气管排出车外，排出的尾气中有大量未完全燃烧的油气混合物小颗粒使得排气管积碳导致变得特别黑。
我们可以从排气管发黑来推断一些汽车使用情况，下面就简单介绍几点。
一,汽油燃烧不完全导致，汽油燃烧不充分就会产生黑烟，黑烟从排气管排出造成排气管发黑。
三,空气过滤器堵塞，导致混合气体过浓，氧气含量不足导致汽油燃烧不完全造成排气管发黑。
四,化油器浮子室的油面过高造成黑烟使排气管发黑。
很多车主认为排气管发黑是汽车烧机油的表现，其实不然，汽车烧机油排气管一定会发黑，但是排气管发黑不一定是发动机烧机油，汽车排气管发黑一般不是什么大故障，并不能说明该汽车有问题，排气管发黑最能体现的就是该汽车油气混合气燃烧不充分，从而使得排气管上积碳增多所致。
首先，排气管本来里面就很黑啊，你确定你的车和其他车不一样？如果你的真的很严重的话，就要考虑发动机的问题，一般是油气混合比过浓的问题，这种情况的附带状况是油耗增加，你看你的车是否油耗和其他同型号车油耗要大的多，如果是的话，去修理厂检测修理一下。
购车享5年10万公里保修怎么理解？
5年10万公里保修那我们要知道5年10万公里指的什么内容。
第一，5年指的是从你的购车发票的日期开始算起到第5年为5年，只要在这个5年内所有非人为的故障可以找当地的4s店进行保修。
第二，10万公里，指的是车辆的行驶公里数为10万公里，只要在这个10万公里内所有非人为的故障可以找当地的4s店进行保修。
第三，保修一般是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
第四，5年10万公里的保修是有特殊约定的，例如你的车子3年开了11万公里那你的保修期也是已经过了，或则你5年只开了5万公里你的保修期也是已经过了。
五年或十万公里保修，这个是根据不同汽车厂家制定的不同标准。是指用户买到手的车辆只一天就行驶十万公里，那么主机厂家应该承担的免费保修责任终止，再则车辆买到手后放置五年没有行驶，主机厂免费维修的责任也终止。
购车享5年10万公里保修怎么理解？
五年或十万公里保修，这个是根据不同汽车厂家制定的不同标准。是指用户买到手的车辆只一天就行驶十万公里，那么主机厂家应该承担的免费保修责任终止，再则车辆买到手后放置五年没有行驶，主机厂免费维修的责任也终止。
5年10万公里保修那我们要知道5年10万公里指的什么内容。
第一，5年指的是从你的购车***的日期开始算起到第5年为5年，只要在这个5年内所有非人为的故障可以找当地的4s店进行保修。
第二，10万公里，指的是车辆的行驶公里数为10万公里，只要在这个10万公里内所有非人为的故障可以找当地的4s店进行保修。
第三，保修一般是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
第四，5年10万公里的保修是有特殊约定的，例如你的车子3年开了11万公里那你的保修期也是已经过了，或则你5年只开了5万公里你的保修期也是已经过了。
到此，以上就是小编对于汽车5万公里的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车5万公里的故障的4点解答对大家有用。
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