各汽车品牌手动挡对比表,各汽车品牌手动挡对比表图片
dfnjsfkhak时间2024-07-29 22:46:06分类汽车品牌浏览33
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各汽车品牌手动挡对比表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍各汽车品牌手动挡对比表的解答，让我们一起看看吧。
手动挡的高端车型有哪些？
要说到手动档高端车那都是一些运动性能极佳的车，很多人都是拿来在赛道玩，不过在城市道路行驶那更是不在话下，超个车什么的轻轻松松，就我认为以下几款性能手动档车型算是比较不错的，雪弗兰科迈罗
该车配备了6.2L大排量发动机，马力达到556匹，百公里加速3S，相信看过机器人电影的朋友一定对这车印象深刻哈哈
福特野马GT350，该车搭载5.2LV8发动机，马力达到526匹，百公里加速4S，这个车在大家在街上应该也是常见的了
保时捷GT4，这个车该车搭载3.8L发动机，百公里加速4.2S，保时捷，多少人的梦想呵呵
阿斯顿马丁V12 Vantage，6.0L发动机517马力的豪车，百公里加速3.9S.以上几款车都是不可多得的手动档好车
手动挡高端车型已经凤毛麟角了，除了极少数ORV仅剩一下走情路线的复古车，推荐这几台共赏鉴。
1、ORV推荐国产大G-北汽BJ80手动尊贵版，指导价28.8万勉强算国产高端；车身尺寸4765*1890*2005、轴距2800mm，非承载式车身、分时四驱没有差速锁，不过有ESP车身稳定系统还能依靠电子制动轮间限滑；发动机为萨博技术的2.3T汽油发动机，变速箱匹配6挡手动，对G系列有情怀预算有限可以考虑这台车。
2、停产清库存的进口福克斯ST，指导价24.28-37.88万定位接近高端，车身尺寸4390*1823*1484、轴距2648mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。动力提供2.0T、2.3T两款发动机，变速箱去哪洗匹配6挡手动。
进口福克斯已经停产但还有些库存，以后的福克斯不存在进口了，原产地停产老美想买福克斯要从中国进口，不过国产三缸版是否能骗到老外就难说了。
3、KTM-X bow，指导价139万，车身尺寸3738*1915*1202、轴距2430mm，定位软顶敞篷2座车；发动机搭载2.0T四缸动力、变速箱6挡手动，从车型定位到动力传动多少能看出来是在消费情怀，不过毕竟玩具造型还是会吸引一些壕，只是车主里有周某波这种角色多少有些倒胃口。
4、摩根系列-roadster流浪者，车身尺寸4010*1720*1220、轴距2500mm，定位两门两座软顶敞篷；发动机搭载3.7升V6发动机、变速箱匹配6挡手动，加速能力虽然不如X bow但这台主要体现复古的品味，这台车只是一台品味情怀的车，指导价150-160万。
直接奔向主题：手动挡高端车型
1、福特福克斯RS
参考售价：37.88万
福特福克斯RS是性能最强的福克斯，2.3T发动机可以输出350马力和440牛米的扭矩，配合四驱系统足以让福克斯RS与超跑叫嚣。作为一款高性能小钢炮，福克斯RS***用的是密齿比六速手动变速箱，再加上优良的底盘调校，是目前最好的手动挡小钢炮。
参考售价：83万
思域一直以来都是以性能著称，当然了，这里所指的是思域TypeR而不是东本思域。九代思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者，精准的方向，灵敏的反应，思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性，让人在每个弯道都能得心应手。
在发动机、变速箱、底盘等方面本田思域TypeR是真的无可挑剔，唯一让人不满的就只有那款落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统实在是太弱鸡了。
3、宝马M4手动版
参考售价：108.38万
国内好像除了福克斯ST和RS没什么选择了，没见过哪个中规进口和合资车的高动力和高配版本会配手动版。但我觉得福克斯ST/RS驾驶上已经是足够好的手动车了，只是不豪华而已。
推荐2万元左右二手车，要手动挡，使用成本低，开几年后好出手有什么车？
预算两万，手动挡车，使用成本低，开几年还好出手的车，本人推荐桑塔纳，捷达，都是自然吸气发动机搭配手动五速变速箱，皮实耐用，维护保养方便；两万之内能买到2011年左右的车，这两款车认知度高，市场占有率大，配件随处可见，且相当便宜，如果运气好、赶上车况好的还可以开几年不用添钱，(当然正常的换机油，三滤，不包含在内哦）。而且用上它三年五载的再出手也就赔上几千块钱了不得了就。
您可问对了，我自己就是去年换车。17年买的13年比亚迪速锐手动二手，嗷嗷的，空间大配置高，价格便宜，油耗也不高，现在买估计12000-18000之间。我开了6万公里换了个离合总泵150块，其他的没有，轮胎刹车片易损件另说。途虎保养125全包。
长安[_a***_]奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。
以我多年二手车经验，推荐一下你可以考虑下2010年左右的POLO手动，这个车子应该在2万左右能拿下，1.4L或者1.6L动力够用，车子虽然不大但，但是两人开勉强够用。质量也没有太大问题。
不过问题是开几年后恐怕不太好出手。
说实话2万左右的二手车，开几年后都不会特别号出手，因为都比较老了，市场喜欢的人不会太多。
自己衡量吧，不建议用这玩意练手。
手动挡，朗逸、宝来、速腾、思域怎么选？
看下自己的需求和个人喜好吧。
如果个人开车比较多，对动力要求较多，而不注重其它的话建议思域。
如果不是很注重动力，可以选择速腾。
速腾比朗逸、宝来要高半级，定位A+级。
朗逸和宝来同属一款车。喜好哪个就买哪个就行。
我个人偏喜好朗逸的外观。你也可以按照“北方买宝来，南方买朗逸”的原则来进行选择。
希望对你有所帮助。
手动挡朗逸，宝来，速腾，思域怎么选？
既然都已经可以上速腾和思域了，肯定首先要排除朗逸和宝来了，因为他们不在一个级别和价位上。
首先来说速腾，速腾现在全系配备七速干式双离合变速箱，这款变速箱的可靠性不如思域的CVT，除了变速箱之外，其它的可圈可点，没有什么典型的缺点，但是在操控方面，一贯的德系操控可能是它最大的优点。
再来说思域，思域的动力性能可圈可点，特别是1.5T发动机，明显要好于速腾，特别是CVT变速箱相对速腾更加稳定可靠，但是思域的部分配置只有高配车型才有，比如LED大灯等，而类似这样的配置速腾是全系标配的。而且本田的一贯的隔音降噪等舒适性要比速腾逊色不少。
总之，一台标准的日系车和一台标准的德系车，两种截然不同的风格，车无完车，各有优劣，喜欢哪个买哪个。
朗逸、宝来、速腾、思域这四款车市场表现都不错，而且来自不同门派，各有特点，选择起来确实有点纠结。
我们先用简单排除法，从价格上看，朗逸指导价10.99-16.29万，宝来7.18-13.5万，速腾13.18-21.88万，思域11.99-16.99万。直观价格上看，这四个车中，宝来、朗逸与思域、速腾明显不在一个坐标系上。既然速腾和思域进入了眼界，那不再考虑另外两个车型了。
下面来专门对比速腾和思域：
思域，1***2年问世，经40载的历练，在10代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，极具未来感和科技感。思域是本田历史上第一款真正的全球车型汽车，诞生40多年来，已经累计卖出2000多万台，是全球总销量前五的汽车。
速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车，始终保持较大的市场号召力，至今已八年蝉联国内A+级三厢车的市场冠军。
思域是日系车，外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。作为中期改款车型，2019款思域在海外版CIVIC中期改款车型的基础上针对前脸和车尾部分做了部分调整，并且还推出了运动版车型（两款“燃系”车型）。
速腾是德系车，设计方面，融入了大众品牌新一代MQB设计风格，以时尚动感、硬朗简洁的外观和高档精致、引领趋势的内饰，再次体现了大众品牌先进的设计理念。
2019款本田思域的车身尺寸比起老款车型有细微的变化,它的长度是4658mm，宽度是1800mm，高度是1416mm，轴距是2700mm，比起在售的2016款思域在长度上仅增加了9mm。
内饰方面继续延续了现款风格，整体设计比较简洁了，各个功能按键布局都比较直观，很容易上手。
2019款全新一代国产速腾轴距相比现款车型增加了80mm，比起海外版车型增加长了45mm，长度多约50mm，车内有更加宽敞的空间。车身长度是4753mm，宽度是1800mm，高度是1462mm，轴距是2731mm。
到此，以上就是小编对于各汽车品牌手动挡对比表的问题就介绍到这了，希望介绍关于各汽车品牌手动挡对比表的3点解答对大家有用。
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