国产汽车品牌看家本领高,国产汽车品牌看家本领高的有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌看家本领高的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌看家本领高的解答,让我们一起看看吧。
大家觉得近些年国产汽车哪个最有潜力,最好?
我最看好的还是上汽自主品牌荣威。不仅仅是因为背靠上汽集团这棵粗壮的不能再粗壮的大树,它自身也是非常有实力的。原因以下几点:
外观设计出众
在荣威诞生之初,它的英伦风还是非常明显的。但是近几年,荣威的设计团队仿佛突然开了窍,国人最喜欢的元素它都能弄出来,车辆的外观没得说。比如新上市的RX5 PLUS和即将上市的i6 MAX,颜值都是非常能打的。
当今汽车的消费群体年轻化非常明显。在15万以内价格区间里,年轻人更是占据了更大的比例。荣威汽车抓住了这一趋势,不仅在外观上符合年轻人的审美,功能上也加入了年轻人喜欢的元素。例如荣威搭载的车机斑马系统,就可以点外卖、选饭店、玩游戏,甚至接入了爱奇艺、优酷等视频软件。同时新车型还搭载了手机无线充电功能,牢牢捕获了年轻消费群体的心。
智能化遥遥领先
在这个时代,任何产品的智能化都是尤为重要的。荣威在这一点真的走到了车皮的最前端。它和阿里展开全面合作,开发的斑马系统已经成为最可靠的车机系统。在新车型搭载的新一代斑马系统中,更是应用了大量的AI技术,甚至实现了车家互联,在车上就能远程控制家里的智能家电。在智能化上,没有哪个车企有底气叫板荣威。
以上这些都是荣威的看家本领,这些卖点确实符合了当今汽车发展的潮流。在我看来,荣威还没有爆发的主要原因就在于它的变速箱。在发动机性能出众的情况下,如果它能优化全系车型的动力配置,一定能让销量再上一层楼的。
上汽自主板块刚刚走过12年,相比很多老牌自主品牌,可以算是一个十足的新人了。能在短时间内取得国产品牌前五的地位已实属不易。相信它未来潜力还是非常大的。
国产车短短10来年发展成这个样子已经不容易了。只是国人不要一味的去鄙视国产车,我们要像日本跟韩国那样爱护自己的品牌。这样国产车才会发展得越来越好。个人觉得开国产车比开外国车更有面子。因为我是一个中国人。我为国产品牌骄傲。
看好长城,长安,比亚迪,这三家的销量都是以自主车为主,特别是长城比亚迪完完全全是纯自主,长城哈弗H6更是连续占据了SUV销量排行榜48个月之久,可见设计与制造均已达到一定水平,获得了国人的认可。某些厂总销量比以上这几个厂多很多,但都是以合资车为主,自主车只占其中很少。说明这些厂自主制造方面还是没有长进。随着时间沉淀,长安长城比亚迪这三家,必将更加成熟,创新发展,成为国产车的担当。
国产车烧不烧机油?
莫说国产车发动机,即使进口车发动机也不敢说哪个品牌不会烧机油。只要发生对应的故障例如:气门油封老化、活塞环或气缸壁磨损,都会造成机油进入发动机燃烧,也就是烧机油。
什么品牌的车子都有可能烧机油,主要还是发动机技术和概率大小的问题,有国产车烧机油的,合资车和纯进口的车烧机油的也不少,像大众之类的合资车和纯进口的奔驰之类的也会存在烧机油的可能性的。不过随着技术的更新换代,像以前国产车四大漏的情况越来越少了。
小米有没有资格成为国产手机领头羊?
从开始的1999元被别人挤兑的只能做百元机,千元机低端货。每天听到最多的确是小米拉低了整个手机行业的价格,事实是除了它本身越做越低端,也是不得已的打肿脸充胖子纯粹赚吆喝。这也只还是在自家跑分软件雷兔兔冲锋陷阵的情况下。
到了现在基本就是低端代名词了。那几款他们公司自己都不敢报销量的所谓的旗舰。不敢报销量根本不是善于炒作的米家军的性格哦。用销量都不敢报的东西代表国产手机领头羊,难道是2018年度第一笑话?
换个思维方式,仅仅每次靠几台试验机炒作,那几台试验机的量说白了到了流水线你连谈质量品控的的资格都没有,给你生产就算给你面子了。抢到也是个小白鼠。
那些要问雷兔兔是什么的人,别暴露你的智商了
个人小米是有资格成为国产手机领头羊,但是距离真正的领头羊差距还很大。
成为国产手机的领头羊必须具备如下几个条件:
① 产品的价格布局要全,目前小米主要销量体现在低端系列上,特别高端价位手机欠缺,作为领头羊,产品必须有品牌的溢价能力,特别高端产品,代表一个品牌的实力,只有低端绝对无法成为领头羊的
② 产品的利润必须要保证的,一个靠低价来维持销量的公司是无法持久的,虽然对用户是福音,但是对公司的可持续发展是不健康的
③ 研发实力,成为一个领头羊必须有雄厚的技术积累和研发投入,烂一时的成功肯定无法持久的
以上个人观点,欢迎交流,谢谢!
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌看家本领高的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌看家本领高的3点解答对大家有用。
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