汽车公里表上故障灯亮,汽车公里表故障灯是什么意思
dfnjsfkhak时间2024-07-29 11:47:56分类汽车故障浏览34
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车公里表上故障灯亮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车公里表上故障灯亮的解答，让我们一起看看吧。
行驶中的汽车时速表变为0，故障灯亮起是什么原因？
车友你好，你描述的故障表现为方向盘、手刹、发动机、ABS故障灯都亮，而且车速表无显示。这应该是车速传感器信号故障。下面给你详细分析一下：
车速传感器一般位于变速箱输出端，通过测量变速箱输出轴的转速来确定车速，这个信号被很多系统用到。
现在的转向助力都有随速调节助力大小的功能，车速低时助力大，高速行驶中助力较小，这样方向盘沉重，稳定性好。而助力大小就是由车速决定的，所以车速传感器信号异常后助力转向报警。
2、ABS灯
ABS系统也需要车速信号，在不同速度下ABS点刹的频率是不同的，所以没有车速信号以后ABS会报警。
3、手刹灯
其实很多车手刹灯和刹车报警灯共用一个灯，因为ABS已经有故障了，所以刹车系统报警灯肯定也会点亮。
4、发动机故障灯
才开了一百公里的新车，发动机故障灯就亮了，是车子坏了吗？
新车发动机故障灯亮？应该不会的吧？
先确认你发动机工作是否正常，如果发动机正常，请到4S店清除故障码即可。为什么这样说？下面用一事例告诉你。
去车六月份，公司新买5台大通g10车。提车时，一台车启动后熄火，故障灯亮，最后发现没油了。加油后发动机工作正常，但故障灯仍亮。最后4S插电脑清除故障码就好了。
新车行驶100公里，正常情况下是不会亮发动机故障灯的。估计是你油跑空了，再加油后没有清除故障码造成的。
看了几个回答，也有一定道理。如果各种传感器有故障，应该发动机不能启动，或者发动机工作不正常的。
而本题只描述故障灯亮，没有介绍其它情况，而且又是新车。本人判断应该是原始故障码没清除造成的。
还有一种可能就是油质不达标。如果发动机有其故障，发动机肯定表现出各种现象。
建议去4S店检查一下，是不是传感器插接插件松了。至于其它原因，应该不会的，必竟新车，厂家检测也很严的。如果有其他故障，估计你也是中奖了。而且是保修期内，应该免费维修的。
此情况，只要发动机工作正常，没什么大问题的。
个人观点，仅供参考！
之前出现过和你，一样的现象查不到故障，后来确定是油路脏，应该是之前的初装油变质太厉害了导致的整个油箱燃油都污染变质了。
按照车友的办法，用司有普原液类的添加剂连续清洁了4次后彻底好了，已经行驶3W公里再没出现。
不要换传感器，我之前换了传感器很快又报故障了，传感器能亮灯，说明有一段时间持续不好才会有灯亮，之前的不好的燃烧故障累计次数够了，证明在就有问题，传感器没坏，坏了就不会报故障。
传感器没坏不需要更换，更换传感器就是博取一个时间差，在一定时间内不出现亮灯，累计次数到了还是亮灯。这是自欺欺人做法，但是也是
4S没办法的，因为厂家索赔就是按照故障进行的配件索赔，所以人家处理的办法是符合流程的。而且很多汽车修理对油是陌生的，毕竟一个是汽车修理一个是化工行业。所以不建议换传感器，只建议清洁油路。
对一部新车来说，只开这么点距离就故障灯亮，需要找拖车拉到4s店维修！
1.发动机燃油不好，造成发动机故障！
2.加的燃油不符合汽车需要的油品！
4.发动机性能不稳定，需要检测！
5.发动机质量很差！
里程表绿灯闪烁怎么回事？
是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：
2、如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。
胎压报警灯，当轮胎胎压出现问题时，轮胎警告灯会亮起。汽车的轮胎压力是我们需要特别注意的。如果轮胎压力有问题，须立即查看轮胎情况。
定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
***用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
定速巡航控制的指示灯，看是不是定速巡航打开了或有问题。
仪表盘上点亮绿色巡航指示灯，有个圆圈，还有个指示针。
顾名思义，该系统可以让车辆以“定速”的方式向前行驶，驾驶员的脚可以离开油门，降低驾驶疲劳。市面上，定速巡航已经出现升级的版本，即自适应巡航。
第一种情况，绿灯正常。只有一个单独绿灯闪烁或者黄灯闪烁，一般就是提醒可以通过，但是要留意周围情况。
第二种情况，红绿灯路口，绿灯闪烁，属于不正常情况，那就是坏了。这时候你就看情况通过就可以了。
汽车的机油灯报警后继续行驶了一段距离，会伤害发动机吗？
如果排除行车电脑误报，那就没事，如果不是误报继续行驶肯定会有伤害，只是损害大小的问题，以后在遇到这种情况最好熄火停车检查一下，确定一下原因再决定是不是继续行驶，发动机缺机油严重的会导致拉缸的，懒了一下直接***了也不划算呀
汽车机油灯警示亮后有两种处理方式，区分机油压力警示灯、机油油位警示灯，亮两种不同的灯需要区别对待。
机油油位过低警示灯亮可以短距离继续行驶，存在烧机油问题的车辆会频繁遇到这种问题；在警示灯点亮之后油底壳里还是有一定机油储量的，只是液面过低依靠曲轴飞溅润滑的活塞等部件润滑能力会有一定的下降，导致油膜太低摩擦从液体摩擦到金属固体摩擦。
液面过低之后理论上是会出现一定损伤的，不过机油机油粘度合理油膜不会立刻变薄变差，性能的衰减是有一个过程的，如果出现磨损那在灯亮执之前就已经出现了，所以灯亮之后短时间短距离的行驶还是可以承受的，可以自行驾驶到维修点更换或添加。
机油压力警示灯点亮之后就不能继续行驶了，因为能导致压力告警的原因有很多，继续行驶可能会出现大问题。
机油压力数据***集是依靠布局在发动机缸盖和机滤支架上的感应器判断获取，油路的机油压力如果低于30kpa、或者发动机在高转速下滤清器位置的压力达不到180kpa会激活压力告警灯。
导致出现油压不足的原因可能是机油温度过高、机油油液总量过大、以及机油乳化变质流动性出现问题，如果在高温和加注量过大导致告警需要立刻停车，否则在高压下渗油只是小问题、严重会出现爆缸，缸体一旦破损行驶中的车辆会失控、发动机也基本报废。
所以油压灯亮建议立刻停车进行检查，如果是加注量过大可以抽油后继续使用，但如果是机油增多或乳化发动机已经得不到有效的润滑、磨损会非常严重，出现这种情况还是救援拖车更合理。
汽车使用过程中需要车主掌握一些基础的故障分辨能力，面对不同的警示灯要学会不同的应急处理方式，供参考。
会，这是绝对会，除非你***，只是机油压力传感器坏或者发动机电脑故障乱报数据。发动机故障灯亮的话除非是进水引起，要不是只要能着车的话就不怕，但你的是发动机机油灯，要不是上面两故障的话，通常都是油路油压不正常，要不就是堵了东西出油压力过高，要不就是堵机油泵前端出油压力都没有。除非是开的车久了，用的机油跟汽油都不好，产生的油泥堵了的话，一般还是能开一段距离，一般来说油泥不可能一下子堵死，只是积累了一段时间刚刚好超过了传感器的高压值就亮灯而已。要是其他东西堵了，铁屑铝屑之类的，说明已经某一个缸缺油抱缸削屑了，屑堵的，那就慢慢的把另外三缸甚至气门组给堵死，那修个发动机还不如换个新的了。不要问我为什么，我就看过一个车主什么都不懂，最后拉断连杆打穿缸体漏光油才停车看，起因是进水，连杆弯了，后续就是弯了的开始磨屑堵油路，最后打穿那一下，曲轴也弯了。更不用说气门组，整个发动机就油底壳跟气门盖气门室盖能用。
机油灯报警，马上靠边停车，熄火。检查机油尺，是否缺机油了。如果缺机油，就加机油。一般随车都带桶一升装的机油备用。有时加机油剩下半升左右，有应该在车上备用。没有备用机油，还得现买，或者叫救援吧。
到此，以上就是小编对于汽车公里表上故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车公里表上故障灯亮的4点解答对大家有用。
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