如何判断汽车是否保养完,如何判断汽车是否保养完成

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何判断汽车是否保养完的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何判断汽车是否保养完的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？
2. 二手车的维修保养记录怎么查？

怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？

买车之后，很多车主都有一个疑问，汽车上的零部件和损耗件那么多，怎样确定汽车的保养周期？

其实最简单的一个方法就是参照官方的汽车的保养手册进行保养。下图就是奥迪的A4L官方保养周期表，上面详细标注了各种配件的官方保养周期。

除了参照保养手册以外，你还是需要了解一些汽车常见零部件的保养周期的，因为很多时候你的爱车里程和时间总有一项和保养手册是对应不上的，这时候了解多一点可以避免自己被4S店忽悠。

1、机油

作为最常见的保养项目，机油的更换周期是半合成机油5000km左右更换，全合成机油1万公里左右更换。

2、机油滤清器

机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，一般在大约1万公里左右更换。

小保养的周期纯看机油品质，机油品质越高抗衰减能力就越好，更换周期也越长。车开那么多年，国产的进口的机油都用过不少。最长效的就是现在用的德国魔力红机油，真正用四类PAO基础油的进口高端机油，跑一万公里没有一点衰减，正常开一万五去做一次保养就行。而且就算跑到后面四五千公里，动力还比很多国产的全合成机油刚换上去的时候好。早年也有用过一些PAO机油，但实际跑到七千多公里已经很不错了，知道去年换用到魔力红，才知道真正用四类PAO基础油和含有PAO基础油，是完全两个概念。

1，汽车的保养周期是厂家给的，而且会体现在保养手册上，有些稍微高档的车，仪表盘会有保养提示的！

2，保养周期和发动机使用的机油息息相关，使用什么级别的机油，又和发动机的设计关联，包括车型的定位，一般来说越是低档的车，使用的机油级别比较低，保养周期也会相对短，反之亦然！带有增压的车使用的机油要求，会比自然吸气的要求高！

3，目前市面常见的保养周期分三种：5000公里，7500公里和1万公里，分别对应的机油为：矿物质油，半合成油，全合成机油，如果是一些非粉尘很大的使用环境，或者是工地，以上保养周期可以适当延长2000~5000公里！

4，另外机油的品牌可以更换，但机油的标号最好不要改变，比如5W30，前面数字代表发动机正常低温启动，W后面代表的是耐高温的程度或者黏度，粘度越***动机的阻力就会越大！

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

您好，汽车正常保养公里数为5000公里，如使用全合成机油可适当增加2000到3000公里，由于您的车辆在3000公里做了保养，即下次保养公里数为8000，回家路程为1300公里，加在一起不到8000公里，所以现在不需要保养，到跑高速前最好去4s店做个全车检查（如电瓶、胎压），一般都会免费，然后回来时及时保养，这样可以避免浪费，希望对你能够有用，谢谢！

二手车的维修保养记录怎么查？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立的第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解。
题目所问，刚入手一辆二手车，如何查询维修记录？我理解为已经购买了这辆二手车，想知道这车曾经哪些零部件维修过。我想问一句：为何不在购车之前做查询呢？如果没有维修过那是最好的情况；如果有过小维修，也算能接受；就怕查出来大的维修，那可就后悔莫及了。因为此时风险已经完全转嫁到自己身上了。第一种方式：去4S店查，但是得车主本人带上行驶本到4S店才可以查询，这是为了防范隐私泄露。可是某些车主因为种种原因并没有在4S店做维修或者出保，未必能查到。某些app也可以查询，一般都收费而且但是骗保等情况层出不穷，并不保证查询记录完全真实。这是我们曾经检测过的一辆宝马，测着测着发现不对了，车里有水渍及锈蚀，这时候车贩子当时要给我们红包，让我们差不多得了。我们当然不会拿自己的信誉开玩笑，断然拒绝。后来查询得知这车是当年北京721特大暴雨的泡水车，这算情况好的，能查到记录，可以为是否购买提供依据。再来看看这辆车，我们查询出来的记录基本没有问题。但是检测出来的结果却让人大吃一惊，这车梁柱严重受损，翻车掉进河里，为了修复痕迹，全车改色，从星空紫涂成了白色。这种情况并未在查询记录上显现所以就很容易让人上当了。所以，所有查询出来的记录都只能作为一种参考，还是需要用眼睛用仪器来辨明车况才是最稳妥的做法。而且做检测一定要在购车前完成，曾经有个客户买了辆朋友推荐的轩逸，买完后觉得不对劲，请我们去做检测，结果是泡水车，可是也已经没办法了。因此，购车前请两个懂车的朋友过去帮着看看就是个很好的办法。如果身边没有合适的朋友帮忙看车，也可以请一个像我们检车家这样的第三方独立检测机构帮助掌握车况。我们会从外观、机舱、驾驶舱、底盘、路试、行车[_a***_]等几方面对车辆做个全面的体检，如果车况好，我们会把车辆存在的各种问题，及车辆需要整备维修的情况告诉你，同时结合检测的实际车况，给你提供一个参考价。还有一个优点就是，当你完全了解了车况，以及车辆存在的瑕疵和问题后，更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用，都是几百块钱服务费的好几倍甚至十几倍以上。如果车况确实不尽人意，存在安全隐患；又或者后期需要整备维修的地方太多，不能达到省心省力省钱的要求，我们就会建议你再看看别的车，帮你规避掉这辆车的风险。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测师，愿意做你最懂车的朋友~

根据我的经验，如果是在4s店维修的，只要是正规4S，车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S，只要是同品牌下属4S，都可以查到车辆的维修和保养记录。 这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录***的概率接近0。这俩车是你的，可以查询到维修保养记录，一般来时维修保养记录都是需要通本人证明，或者车架号就可以查询的到。

市面上有很多常见的查询车辆维保记录的***。如果你懒得跑4S店，那么可以使用第三方查询工具，提供VIN码付钱查。现在有很多***可以查询，例如：蚂蚁女王、车鉴定、车商***、大圣来了、车有料、汽车之家等等。如果只用一次不想下载应用的话，也可以关注他们的公众号或用电脑上***查。市面上还有不少车况查询软件，其使用方法基本都相同。只需要输入车辆识别码，或者直接通过手机拍照识别出车辆识别码，再支付极低的费用，经过几分钟的等待后，就能显示出完整的车况和维修保养记录。 这里提到的车辆识别码，也就是俗称的VIN码，是汽车唯一的身份识别信息，包含生产国、生产厂家、发动机型号、车型、时间年限等重要信息。车辆识别码一般在机动车登记证书、车辆铭牌、行驶证以及车辆前挡风玻璃下都会有。

事实上，交通部近年来一直在努力促进车辆维修记录数据的统一。***到2019年在全国范围内实现车辆维修记录信息的在线查询，就像目前的违规在线查询或医院电子病历一样。查询的话对大家来说会方便得多。以市场为导向的4S店维修数据在二手车热交易中发展迅速，率先在全国范围内查询4S店的维修记录。所以大家主要是去4s店面查询，和第三方平台***小程序的方法～忘***纳

买二手车的时候，二手车的原始档案是最看重的资料之一，它包含了车辆保养记录、维修记录、事故出险记录等，如果这些东西都比较透明有效的话，对于买二手的车主来说，是非常重要的。

但是很遗憾，国内目前没有一家类似的专业查询机构，一般都是在4S店查询，对于现在市场上出现较多的一年两年，甚至不足一年的二手车来说，基本都是没有问题的，很容易就会查询到保养维护的记录，这是车龄较短的二手车。

但是对于一些车龄较长的，甚至已经几手的车辆来说，就不一定好查了，一是车主不一定在4S做保养，很多老的二手车，都会在汽修厂做保养，这样就查不到了，有的汽修厂会保存记录，有的则没有这种系统，就保养记录来说，只要不在4S做的，现在就很难查询。

然后事故出险这一块，理论上来说，只要在车辆所属保险公司就可以查到，但是需要原车主本人去查，其余的查询也是不合法的行为。

一般来说两种方式： 1.直接去4s店查询。大部分主流品牌的车辆数据档案是全国联网的，平时的维修保养记录也会上传到主机厂的数据库，车主只需要提供自己和车辆的信息就可以查到。 2.利用第三方查询工具。现在第三方查询系统也可以查到车辆的维修和保养记录，一般这些记录都是来自于4s店，只需要输入车架号便可轻松查询，甚至还可以查到很久之前的信息。

希望我的这个办法能帮助您解决这个问题。

到此，以上就是小编对于如何判断汽车是否保养完的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何判断汽车是否保养完的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/46036.html