汽车维修师傅套路我,修车师傅的套路
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修师傅套路我的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修师傅套路我的解答,让我们一起看看吧。
4s店修车套路?
4S店常见套路***:
1、配件只换不修
车辆出现较大事故或者故障时,建议送修时最好有个懂行的朋友陪同把关,有必要签订书面合同,约定维修费用,配件质量,预计工时等,避免日后发生争议同时记录留底。
2、清单和实际不符
一些保险公司的定损清单中出现的部件可能后期会发现并没有更换,如果有更换的部件一定要一一核对,并对回收件进行确认并拍照。
3、私自动用维修车辆
维修交车前对里程表和油表拍照记录,一般情况下即使是较大故障的维修,也不会有超过50公里的路试,如果发现交车时的里程增加过多,一定要落实原因。
4、更换机油
机油有矿物油与合成机油,矿物油最便宜,但是更换周期短,一般5千公里就需要进行更换,半合成机油更换周期大概为8千公里,全合成机油一般更换周期为1万公里,当遇到4S店推荐机油时一定要弄清楚推荐机油比普通机油好在哪里,是否真的适合自己的车辆和用车环境。另外,机油更换的时候如果有剩余,一定要记得拿回来,可以等到下次换机油的时候使用同品牌补充。
5、原厂配件
在修车时,有哪些不为人知的套路?应如何规避?
对于有车一族来说,养车修车是很多车主经常会遇到的事情,但是国内的养车市场鱼龙混杂,小白车主很容易被坑。
今天我们就来给大家分享一些修车店的黑幕,以及一些最简单的避免方法。
以次充好可以产生巨大的利润,特别是对于一些零整比非常高的车,一个以次充好的配件利润可以达到上千,在这样的利润面前,铤而走险的人自然是不少。
小病大修
曾经有人做过一个实验,仅仅拔掉了车上一个保险丝,发动机出现故障码,然后去修车店送修,结果修车店报价好几千,说这个坏了那个也坏了,要全都换新的。
这样的行为也是非常令人不齿,但是对于修车的人来说,面对小白车主,小病大修可以多赚好多钱,自然能多宰一刀是一刀。
偷藏配件
在车上有很多小零件,比如小塑胶螺丝,或者是各种线束会用到的小夹子,这些零件都很难配,而且即使没有也不太会影响车辆,那些修车的小工就会直接把这些东西拿着收起来,以备不时之需。
作为汽车售后的从业者,其实大部分修理工都还是比较正直的,爱用套路的仅仅是部分的修理厂,那有哪些套路容易中招呢?
首先自然是配件质量,部分修理厂为了提高利润,常常用副厂件来替代原厂件,因为副厂件在外观和功能上和原厂件相同,如果不仔细对比可能都很难分辨,但价格确实相差较大。除了维修的配件以外,保养的配件也是重灾区,例如使用***机油。
其次是对于检查结果维修方案有时候并不公正,对于车主有所隐瞒,为了达到目的夸大或者隐瞒部分问题,这种情况出现的概率比上面更高一些,尤其是在维修后发生问题时。
最后对于维修的工时及其费用没有一个十分明确的标准,因此有时候会出现宰客的现象,对于不同的用户可能有不同的收费标准。
因此小编建议在修理厂的选择上,尽量选择比较正规或者规模比较大的类型,亦或者你有相对较熟的朋友。因为规模较大的修理厂通常进货渠道都比较正规,技师相对较多能够处理不同类型的问题,对于收费也比较统一,如果你有熟人老朋友,那更不用担心会遇到被宰的情况。希望以上信息能够帮助到你,如果文中有错误之处还望指正,觉得有用,不妨点个赞再走吧,如果有其他买车用车问题,欢迎关注并私信我们,我们将竭诚为您解答,查看往期问答可获得更多用车小知识哦!
你都经历过哪些家电维修的套路?
本人十五岁时因好奇,跟原先的大哥哥,后来的姨夫开始,学当时的电子管无线电,从理论到自己装单管机,后来学了许多,上世纪也进过三年夜校学过大学的部份理论吧!再后修汽车的电路电脑与自类[_a***_]的按古匠人族的传承人要从虚拟的抽象把做装加诊断修理作三要素有过程的存在!
这是本人的经历也是套路在开展全概念基点理学据理学的脑功能开发吧!
祝福年青人学全一项自我脑功能的开发!为生活、为家幸福、为社会学发现展的前行作作应用的贡献智慧,是希望!使命感召唤你的认识许多纯思维出纯社会学的让和谐友善福人类与万物的存在所而努力!
4S店一分钟修车是啥套路?
你好,很高兴回答你的问题。
可以很明确的回答你,这不是实际的维修时间,是4S店维修的时候系统要操作开始时间和结束时间,只不过工作人员图方便把开始时间和结束时间一起点了,不符合流程,但维修肯定不是图片上的一分钟。
看你发的图片问题在派工完成和拆解完成定损完成这几个步骤,实际上你车到了店里,可能一些原因没下工单或前期工作人员没点系统都会显示你图片上的问题。
这个真不是什么套路,在实际维修过程中很常见,只能说一些4S店厂家的标准和实际维修中不协调。
到此,以上就是小编对于汽车维修师傅套路我的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修师傅套路我的4点解答对大家有用。
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