汽车鼓风机电路故障,汽车鼓风机电路故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车鼓风机电路故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车鼓风机电路故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车鼓风机不转了怎么修理？
2. 汽车鼓风机不转，会有几种原因？

汽车鼓风机不转了怎么修理？

汽车空调鼓风机不工作的原因一般是电机故障或者线路接触不良导致，比如鼓风机电动机故障，鼓风机电动机控制模块故障，相关的线路短路或者接触不良等。

汽车空调鼓风机不工作怎么回事

鼓风机不工作会导致蒸发箱处温度过低，造成结冰现象，致使蒸发箱损坏，需要及时检修。

汽车空调鼓风机种类有以下两种：

1、离心鼓风机；

风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。

解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。

如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。

汽车鼓风机不转，会有几种原因？

汽车鼓风机不转的原因有很多种，我在生活工作当中遇到过一些，现分享出来希望能有一点帮助。如果车子能正常启动且电瓶工作正常，鼓风机完全不转基本有以下三种情况：一是调速面板损坏（我在没有拔鼓风机插接头的情况下外接直流电源，可能接反了，烧掉了面板）；二是鼓风机插接头接触不良（线头松动等，如平时没有插拔，应该没问题）；三是鼓风机出现问题（如有直流电源可以接上鼓风机试试能否工作，不工作即是鼓风机损坏，一般鼓风机损坏建议还是更换掉）。

会有两种原因。

1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。

解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。

如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。

电容使用标准：30w～40w鼓风机电容通常在1uf～1.5uf之间；80w～120w鼓风机电容常在2uf～3uf之间。若换上新电容后，鼓风机正常运转，说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后，鼓风机还不正常，多为鼓风机内部启动线圈损坏所致，那只有更换线圈才能排除故障。

到此，以上就是小编对于汽车鼓风机电路故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车鼓风机电路故障的2点解答对大家有用。

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