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汽车保养维修成本排名,汽车保养维修成本排名前十

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-27 20:05:40分类汽车保养浏览18
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养维修成本排名的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养维修成本排名的解答,让我们一起看看吧。10年帕萨特领驭后期维修费用?从保值和保养费用看,奥迪A6L和奔驰E260选哪个好?用了五年的GLS, X5,Q7每一年需要保养的费用是多少?就后期养护成本来……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养维修成本排名问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养维修成本排名的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10年帕萨特领驭后期维修费用?
  2. 从保值和保养费用看,奥迪A6L和奔驰E260选哪个好?
  3. 用了五年的GLS, X5,Q7每一年需要保养的费用是多少?
  4. 就后期养护成本来说,迈腾和奇骏哪一个更省钱?

10年帕萨特领驭后期维修费用?

2010年的大众帕萨特领域后期的维修保养费用并不是很高,属于比较便宜的。

大众帕萨特领域车型是大众公司最初的一款中型轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,由于车辆销售情况非常不错,在市场上随处可见,所以配件的供应也是非常的齐全,而且品牌商的非原厂部件也是非常多的,所以维修保养费用非常便宜。

汽车保养维修成本排名,汽车保养维修成本排名前十
(图片来源网络,侵删)

保值和保养费用看,奥迪A6L和奔驰E260选哪个好?

毫无疑问肯定是奥迪A6L,因为:

1、一般来说,市场保有量越大的车越保值,奥迪A6L的市场保有量要远大于奔驰E260,另外,奔驰属于高端豪华品牌,豪华车型与一般车型相比,更容易贬值。所以,从保值角度看,奥迪A6L肯定要比奔驰E260更保值。

2、维修保养费的高低一看配件价格的高低,二看车型故障率。奥迪和奔驰的故障率差不多相同。由于奥迪属于二线豪华车,奔驰属于一线豪华车,奔驰的配件价格要比奥迪的高。配件价格还与市场保有量有关,市场保有量大的车,配件相对便宜,所以,奥迪A6L的保养维修费用要比奔驰E260的低。

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(图片来源网络,侵删)

想要做选择呢,那就对比一下。

奥迪A6,外观沉稳大气,搭载2.0涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱内饰做工精细,双屏时尚有科技感,操控得心应手,方向精准。

奔驰E260,外观时尚耐看,商务范儿十足,内饰绝对是这个级别车最豪华和精致的,内饰组件堪称艺术品,许多人是冲着内饰买这款车的。动力方面搭载1.5涡轮增压发动机,9挡手自一体变速箱,操控性好,方向轻盈精准,乘坐舒适。

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这两款车价位相当,风格不一,从保养费用低,保值方面看,选奥迪A6;从舒适性,个性,尤其是注重内饰方面考虑,选择奔驰E260。

你说的奥迪A6L也分40、45和55TFSI,分别对应2.0T低、高功率版和3.0T发动机,而奔驰E260L则是1.5T+电动机的轻混动。所以,仅E260L并不能去比A6L全系。总体来说,保值率差别不大。而且所谓的保值率并不足以做主要的参考,还是跟车的车况、里程数、年限有关系,别过于相信什么保值率。至于车的保养费用,奔驰肯定贵于奥迪。

您好,谢邀。力哥从两个角度来帮您分析这个问题。

  • 首先,从保值来看,奔驰E比A6保值率高。下图是从懂车帝app上查到的两车的保值率趋势,可以看到奔驰E是3年保值率57.7%,奥迪A6是56.1%
  • 其次,从保养来对比。这里我们先看油耗,以一年用车两万公里来计算,以奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型的汽车之家车主口碑中的平均油耗10.1升/百公里的数据估计,乘上7.05元/升的95号粮,得出一年加油花费约为14241元。同样的,奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro臻选致雅型的车主口碑油耗为8.8升/百公里,算出一年加油花费12408元。再看保险费用,奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型的新车保险价约为12073元,奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro臻选致雅型为11735元。将两款车型输入保险计算机得到的三年保险费用各为36578元和35757元,平均前三年每年保险费用各为12193元和11919元车险费用以实际个人选择情况为准,以上仅供参考)。奥迪A6L三年保养费用大致为16071元,奔驰E级则为18048元,平均下来每年各为5357元和6016元。在用车养车成本上,奥迪A6L以每年(相对)省下2800元的差距胜出。

最后,我自己是A6的车主,为什么我选择了A6呢?其实很简单,价格便宜,而且不张扬。如果你资金充足,就选E;如果你想省下钱来买更好的房子,过更省心的生活,那就选A6。

用了五年的GLS, X5,Q7每一年需要保养的费用是多少

一万公里保养一次,每次好车最起码要深度保养一下,每次10000元最多,至于每年的话其实不准确,保养车主要是看公里数。这只是保养没有其他费用,如果以一万公里为基数,每年算上保险,加油,保养,+~~等每年至少五万元 养车费用。

说心里话,这三款车只要过了五年10万公里,小毛病基本上开始多起来,从保养费用讲,X5相对,Q7次之,GLS最高。一年保养的费用根据所跑公里数而定,GLS、X5、Q7,每一万公里常规保养费用约2800、1800、2000。至少维修,不好估算,要根据具体车况而论。

就后期养护成本来说,迈腾和奇骏哪一个更省钱?

这个肯定是奇骏,要比较省钱了,因为毕竟奇骏是自然吸气的发动机,我们都知道涡轮增压的发动机后期保养维修费用一般都比自然吸气的发动机要贵很多,即使不算上维修的成本,你就说平时的保养,大众也要比日产高很多。这个就是定位不同,所追求的也就不同,多多少少都要有一些代价,你像奇骏来说,他追求的就是平顺,好开,省油,所以这款车没有什么***可言,舒适度非常好,但是没有操控性可言。但是大众呢,追求的就是***,速度,推背感,所以他一般都是带t的发动机,并且是双离合的变速箱,你可以看出来这样的配置,追求的肯定是速度。但是往往这样的配置,后期保养起来就比较费钱了,反观奇骏那样平平淡淡的配置,后期保养起来就比较省钱。所以为什么日产卖的便宜反而挣的钱却不少呢,就是因为他一个动力系统可以用几年或者十几年都不带给你换的,老汤老药稳定,但是技术相对于陈旧,基本上可以说是换汤不换药,所以你看一般日系的发动机很少出现毛病,一直都很稳定,这就为日系车辆打下一个良好的口碑。但是大众这些欧洲车企呢,他们追求技术的创新,因为总得有人去创新,去改变才能使汽车的发动机技术更往前进一步,所以大众这些欧洲品牌一直在改,一直在创新。但是最终给他们带来的就是总会有一些大大小小的毛病找上门来,包括发动机的技术问题,变速箱的技术问题等等。所以他们的追求的目标不一样,定位也就不一样。到最后车辆的使用感受更是不一样。纯属个人建议,仅供参考。

到此,以上就是小编对于汽车保养维修成本排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养维修成本排名的4点解答对大家有用。

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