汽车制动控制单元故障原因,汽车制动控制单元故障原因有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车制动控制单元故障原因的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车制动控制单元故障原因的解答,让我们一起看看吧。
制动系统can通讯故障是什么情况?
U开头的故障码是网络故障,CAN通讯超时,说明在与ABS控制单元在一个网络通讯的局域网当中(比如说发动机,变速器等控制单元),任何控制单元所控制的区域,它们所检测到的信息(发动机传感器的信号,变速器所有传感器的信号,ABS所有传感器的信号)都要实现共享。若某个控制单元通过网络传输对外发出共享信号时,若传输不出去(另外的控制单元接收不到或者接收到没有反馈,)则就会出现上述的故障。
故障原因可能为:通讯线路故障或控制单元内部故障(端膜电阻问题),***问题等。可以进行相关的测量:测量通讯线路的CAN-H和CAN-L线路,测量相关电压、观察高低速波形有无异常,用断开模块方法测量端膜电阻有无异常等。
制动系统故障指示灯亮什么原因?
制动系统故障指示灯亮可能是由于以下几个原因造成的:
(1)制动器故障指示灯亮可能是由于制动器故障导致的,例如制动液泄漏、制动部件损坏等。
(2)操作系统故障指示灯亮可能是由于操作系统问题导致的,例如操作系统代码错误、制动液泄漏等。
(3)连接制动系统的其他部件故障指示灯亮,例如制动总泵、分泵或管路接头损坏等。
(4)环境因素也可能对制动系统故障指示灯亮产生影响,例如气候湿度过大或过小都可能导致制动器故障指示灯亮。
如果以上原因都不是,您可以尝试重新启动车辆,观察是否可以正常启动,如果可以,您可以尝试修复制动系统故障或更换制动器。如果以上原因都无法解决问题,您可以联系制动系统制造商或维修服务厂商,了解如何解决问题。
到此,以上就是小编对于汽车制动控制单元故障原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车制动控制单元故障原因的2点解答对大家有用。
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