汽车五万公里多久保养,汽车五万公里多久保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车五万公里多久保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车五万公里多久保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 50000公里的车多久保养一次合适？
2. 50000公里保养流程？
3. 汽车开了五年，五万公里应该需要的保养有哪些？

50000公里的车多久保养一次合适？

六个月

一般小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。

4S店一般会建议你3个月或者5000km保养一次。

拓展资料

1、开得多的看里程有的车主开车行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。

2、开得少的看时间有的车主买完车一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。

一般汽车的保养时间是三个月(或半年)，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。

每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。

做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

50000公里保养流程？

五万公里一般需要做的保养项目如下：

1.

更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。

2.

检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。

3.

检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。

4.

检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

汽车开了五年，五万公里应该需要的保养有哪些？

全车油液，机滤，空滤，空调滤，汽油滤芯，火花塞。轮胎倒胎，清洗积碳，更换发电机皮带。刹车片。检查底盘。

最后对车外表和内饰精洗一次，对空调消一次毒

基本就ok了，十万可以检查一下正时。可以对底盘件，上下支臂，带胶套的底盘件全部更换。

全车油液，机滤，空滤，空调滤，汽油滤芯，火花塞。轮胎倒胎，清洗积碳，更换发电机皮带。刹车片。检查底盘。

最后对车外表和内饰精洗一次，对空调消一次毒

基本就ok了，十万可以检查一下正时。可以对底盘件，上下支臂，带胶套的底盘件全部更换。

五年五万公里，车子五年了，车上的油水基本上都要更换了。

1、冷却液 冷却液可以不换或更换，有些车冷却液可以使用10年。

2、刹车油 刹车油可以换了，刹车油一般2年就建议更换，延迟一点也不要紧。

3、变速箱油和差速器油 变速箱油和差速器油一般保质期也就是五年左右，过了五年后油性就会慢慢变弱，所以也可以换了，还有变速箱油滤芯。

4、汽油滤芯 汽油滤芯分内置和外置，外置汽油滤芯一般3万公里左右更换一次，内置汽油滤芯6万公里或10万公里更换一次。所以就算是内置汽油滤芯也差不多可以换了。

5、火花塞 缸内直喷发动机火花塞基本上都是建议2万公里更换一次，但是是否更换火花塞具体根据使用情况而定。

6、方向机油的话，大多数基本上都是电动助力了，没有了方向机油了，如果有方向机油的话，那就一起更换吧！

7、机油和机油滤芯 到了公里数就更换了。

8、全车检查 检查刹车系统，检查刹车片，刹车保养，检查节气门积碳，检查轮胎，轮胎5年了，估计开始老化了，如果老化严重那么就更换掉，根据轮胎磨损情况是否需要四轮定位，检查各个底盘件的橡胶套是否老化损坏及渗油。

到此，以上就是小编对于汽车五万公里多久保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车五万公里多久保养的3点解答对大家有用。

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