汽车没出保在外面保养,汽车没出保在外面保养有影响吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车没出保在外面保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车没出保在外面保养的解答,让我们一起看看吧。
车子不出保能在外保养吗?
可以在外面做保养,留好保养记录。这样以后万一你的车子在质保期内出现问题,也可以作为依据与4S店及厂家商讨后续的质保。这点很重要。
4S店的工作人员接受的是厂家直接的培训或提供的相关数据,操作规范性要优于“外面”。最为关键的是,4S店所使用的机油一定是正品机油,而“外面”所使用的不能保证是正品。而***机油也分***到什么程度,对发动机的损害不一定能立竿见影,但可能会在几次保养后显现出来。到那时,当初造成损害的机油早已不复存在,无法举证,***是不可能成功的。
新买的哈弗h6还没有出保,4s店保养太贵了,可以去外面保养吗?为什么?
其实嘛,没什么太大关系(特殊修理厂除外)你可以自己买油,买滤芯,去4S店去换,只是付点工时费,如果是配件的话建议去4S店,家里的老车东风风神发动机舱有噪音,在大南郊看可一下说是空调压缩机坏了,要换,我看了一下拆下来的压缩机不会框动,而在大南郊新拿来的压缩机就框动,所以没有修,给了点工时费,然后到4S店,拆下来的压缩机和新的压缩机都不框动。说实话,有些4S店的配件也有可能是别的地方***购的,所以我们也要注意……不要问我为啥知道,你自己想去吧……
我是2011款哈弗H6柴油版,新车时在4S店保养几次,现在一直在外面座保养,6入坑机油(275元美浮黑霸),机滤,工时,空气格,总计 360元左右。4S点要600多元,说实话,长城的保养太贵,没有性价比
没出质保期也可以去外面保养,这是您自己的选择,没有人会强制要求您。但是有一点您要想清楚,对于在还质保期内的车,如果您选择去外面自行保养,4S则会视为您自动放弃质保。虽然现在对于车辆重要部件的质保有明文规定,4S店不敢胡来,但是一旦车在质保期内出现质量问题,他们可以用各种理由拒绝索赔。原因很简单,因为您没在4S店保养,外面具体怎么做的保养,做的什么项目,4S店并不知情。
第二,您要看一下自己去外面保养和在4S店保养的价格能差多少?您去的这家汽车维修站是什么规模,是否足够专业?如果是有资质的汽车维修店基本没问题,如果是路边的小作坊,一个师傅带着几个刚刚辍学的小徒弟来给客户保养车辆,建议您三思而后行。并且看一下给您车辆更换的配件,究竟是原厂配件,还是副厂配件。否则收着您原厂配件的钱,换上确是副厂配件,您就亏大了!
第三,有些朋友可能会告诉您,可以自己去外面买机油、机滤,然后自己花工时费让4S店帮忙给换一下。我可以很负责任的告诉您,这种情况一般的4S店是不会接受的,更不会帮您换。因为您拿来的东西他们不知道真伪,也不知道您是从什么渠道购买的。如果您买的是***冒伪劣产品,换完之后导致车辆出现问题,您去找4S店问责,人家岂不是百口莫辩。并且正规的4S店有明文规定,不允许客户自带配件的行为。
岩哥的观点:所以我的建议是,如果您的车辆还处于质保期内,尽量在4S店保养,小保养的话,您自己去外面做也省不了多少钱。大保养的话,在4S店您可以有选择性的去做某个项目,没必要他们说什么,您就做什么!
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
没有出保最好坚持去4S保养,常规的换机油换滤网就行,清洗什么的不选也就三四百块钱,这些可以到外面做。
哈弗4S保养相对其他车还是不贵的,万一有什么问题,在保修期免费维修更换零部件,所以不建议脱保
汽车脱保后,是继续去4S店保养,还是任何维修保养店保养都可以?
不请自来,我的建议是脱保后可以去外面保养,但要看做哪些保养和维修店是否正规!
我的八代雅阁15年出保后就在外面保养了,但我只做小保养,换机油机滤而且是正规渠道购买后自带的,一般的维修店最好自带机油机滤,出个人工费,做个小保养。
但现在有很多连锁正规的维修店,比如途虎,养车无忧等,下单后直接去专营店保养也很方便,而且他们规模较大,为了口碑不大会使用***冒的材料,价格相比4s省一半吧!如果你那里有这种店保养范围可以放大到:机油机滤、刹车片更换、火花塞等技术性和对设备要求不高的保养。因为他们的技师很多是从4s店跳槽过去的,经验比较丰富,没有大的问题的。
但如果要更换刹车油、变速箱油、清理燃油系统及复杂的保养和零部件更换建议还是去4s店,别省那个钱,搞不好会让你花大钱的。
还有像空滤、气滤、[_a***_]这种可以买了自己更换,很简单的!去外面人工费不便宜。
以上是我的观点,希望能帮到您!
作为一个在4S店工作的维修工,我可以来说说汽车脱保后,是继续去4S店保养,还是到外面保养店保养的问题,当汽车脱保后,也就是说以后不管你的汽车在4S店维修什么,都是要收钱的,没有免费更换了。现在汽车越来越多,除了4S店的售后维修部外,还有外面也开了许许多多的汽车维修店和厂,有的私家车主,基本都是到4S店里面保养维修,无论是脱保与否,也有的是单位的车也到4S店维修保养。虽然说4S店维修部的维修工对这种车型比较了解,维修设备齐全,维修起来容易,但是材料贵,工时费贵。
现在外面的维修店也都有从4S店出去的维修工,他们也一样可以专业这种车型,材料方面拿的价格也低,工时费也不高。我在4S店里之前维修过的车,车主或单位驾驶员他们现在脱保或者没脱保都在外面维修店里保养了。由于以前单位车很多在4S店里维修,驾驶员可以吃回扣,现在基本都在外面定点维修店同一保养,除非4S店通知这款车型厂家招回更换缺陷配件时,才到4S店里更换。总结下:我个人认为4S对该车型了解比外面的全面,维修技术服务不错,环境也可以,但是4S店材料费贵、工时费贵,时常有产品推销搞业绩,让进来的车多消费些。外面的维修店有的维修技术也不错,因为也有可能维修工之前也在这款车型的4S店工作过,材料费低,工时费低,推销也是有的但没有搞业绩那样。其实脱保后,可以到外面维修店保养就好了,没必要再跑4S店去保养,如果自己会懂车的话,就更好了。
到此,以上就是小编对于汽车没出保在外面保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车没出保在外面保养的3点解答对大家有用。
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