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青海汽车功放维修培训,青海汽车功放维修培训学校

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-26 21:20:12分类汽车维护浏览15
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于青海汽车功放维修培训的问题,于是小编就整理了3个相关介绍青海汽车功放维修培训的解答,让我们一起看看吧。火车上发生过哪些令人吃惊的事?日产途乐汽车音响怎么改装效果好?你觉得无损音响改装靠谱吗?火车上发生过哪些令人吃惊的事?从广州回合肥的硬座上,对面三个座位,靠窗……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于青海汽车功放维修培训问题,于是小编就整理了3个相关介绍青海汽车功放维修培训的解答,让我们一起看看吧。

  1. 火车上发生过哪些令人吃惊的事?
  2. 日产途乐汽车音响怎么改装效果好?
  3. 你觉得无损音响改装靠谱吗?

火车上发生过哪些令人吃惊的事?

广州合肥的硬座上,对面三个座位,靠窗一个女孩,中间一个男孩(什么航空学校学生,因为聊过几句,知道的),靠走道的人忽略不计,那女孩一路都在睡,这两个人之前不认识,这是背景。我在火车上坐了很久,一会儿醒一会儿睡的,不知道什么时候,这两人手都握在一起了,后来在别人睡着的时候摸摸索索的,快下火车的时候发现这两人一副要去开房间的样子,感觉震惊了一把,三观被刷新了...

刚开始两个人坐着一排座位,那个男生公主抱的把女孩搂在怀里,时不时的亲一下嘴。隔两分钟亲一次。大半夜的哥都觉得燥热。难道亲了都无动于衷吗?早就湿成一片了。然而那女的也好丑。

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(图片来源网络,侵删)

一次坐火车,跟列车长聊天,现在这个社会,逃票的从来不是表面看起来脏兮兮的农民工,而是身着时尚的大学生,还有倚老卖老的老年人,甚至带着自己的孙子耍无赖,也不知道这孩子长大后会不会受影响。我们5000年的华夏文明,太需要做人的规范教育,正如校门口的标语,先学做人,再做学问

有一次出差,三天三夜没睡,上了卧铺就睡着了。醒了已是第二天中午了,整节车箱的人虎视眈眈地看着我,好像是因为我一直打呼噜,影响整节车厢的人几乎没睡,想要揍我的样子。😂😂😂

88年,国庆前夜我从广州我回赶内地,路上和自称合肥某厂科长同坐一起(绿皮车),半夜两点前后左右都睡了,我把坐到某科长斜对面让出地方供某科长睡,我正犯困时,来了三个小偷,衣服搭在一个胳膊上,另一只手借衣服遮挡摸包,他们来时,引起我警觉,准备摸某科长时,我站了起来,作无事是的点了一根烟,看着三个小偷,摸包着回头看我可能心里没底,忧豫一会走了。我后来告诉某科长,他说帮别人从沙头角带的金货价值上万元,哪年头上万元在内地可是不小数目风风光光娶个媳妇没问题。

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(图片来源网络,侵删)

日产途乐汽车音响怎么改装效果好?

如果你只是想简单升级的话,我推荐你首先是换掉原车喇叭,做好四门的隔音,这样改装只是一个入门级的改装方案,我们还有很多的发烧级的改装方案,一般像我们专业店都是根据车友的听音风格和预算来量身定制的。

如今,国内汽车上有两大车系比较盛行,一个是德系,一个就是日系。日系车一直以来树立的形象就是省油,质量稳定,保养便宜,也难怪获得许多消费者的认同,但日系车也不是没有缺点的,“皮薄”“不安全”一直让日系车为人诟病,但瑕不掩瑜,还是有很多人为日系车买账。途乐是日产汽车推出的一款主打越野的车系,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

【原车音响】日产途乐除了部分顶级配置车型配置了Bose音响,其余的车型配置的都是市面上常见的原车喇叭,声音含糊不清,放大音量又容易失真。车主是一个音乐发烧友,对音乐的追求是精益求精,在到店试听了好几遍后,选择了劲浪和喜力仕的搭配套装。

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(图片来源网络,侵删)

音响系统升级方案

处理器: HELIX DSP.2

前声场: FOCAL 乌托邦165W-RC

后声场: FOCAL 165AS

功 放: HELIX H 400X

日途乐汽车音响低配的前两高音喇叭和中低音喇叭,后门两个喇叭,简单的改装可以使用专车专用线对插一台电脑调音的DSP就可以控制全车音响了,使用电脑调音将高低音重置,会有很好的效果,但是会缺一个低音,条件允许的建议加个超重低音炮,直接从DSP取信号控制,整车效果很好了,这个只是简单的音响改装,发烧友另行改装方案。

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改音响不是单纯的讲品牌,比价格。主要看个人要求和预算了。音响品牌很多,适合自己的就是最好的。建议去当地专业音改店试听了解,多跟专业沟通交流,也可以让店家根据自己的听音风格和预算,做一套适合的改装方案。

你觉得无损音响改装靠谱吗?

无损改装是否靠谱?

首先你需要明确什么靠谱?如果只是从是否对车身“无损”这一点出发,毫无疑问这是十分靠谱的。因为现在市面上专车专用方案十分普及,包括一些DSP功放的线束都是专车专用对接,不存在丝毫破坏。

这是一套奔驰音响,喇叭外观规格与原厂一致,线束接头也是与原车一致。

这是一套宝马音响,同样的规格同样的线束。所以压根不用担心有损。

至于专用款功放接线,市面上多到数不清,直接对接上就行。因此从对车身是否“无损”来讲,无疑是靠谱的。

那么音质方面是否也是“无损”呢?

大多数车型原车直接替换喇叭是不会存在音质损耗,相反喇叭跟换后品质更好。但凡事无绝对,例如原车带有功放而且原车音频信号还不能直接获取,这种情况下必须在功放之后取信号,如果运气不好原车功放带有主动分频等功能,这种情况下音频信号的损耗是不可避免,虽然最终出来的音质效果强于原车,但不可避免损耗。

当然所谓的无损改装音质提升多少都会有个上限,而且后续升级有局限。如果你对音响有更高的要求,可以尝试选择通用产品,然后找专用款喇叭垫圈,至于损坏大可不必担心,没你想象中的破环大,可玩性强,升级空间大。

如果你认为外型时尚霸气的宝马X5也拥有极好的音质表现的话,那就大错特错了,作为高性能SUV车型的代表,宝马X5 凭借强悍的动力水平已经虏获了不少车迷的芳心,然而嗓子不好是很多车主们的吐槽点,汽车音响改装迫在眉睫,车主一直中意德国MATCH,而德国MATCH宝马专用音响套餐正好满足其各方面的听音需求,有了德国MATCH,此时的宝马X5内外兼备,堪称完美!

宝马X5音响改装配置清单

前声场:德国MATCH MS 83C-BMW.3宝马专用三分频套装喇叭 一套

后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.3宝马专车专用同轴喇叭 一对

功 放: 德国MATCH PP82DSP 8路功放DSP 一台

隔 音:大能四门隔音

到此,以上就是小编对于青海汽车功放维修培训的问题就介绍到这了,希望介绍关于青海汽车功放维修培训的3点解答对大家有用。

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