汽车启动后故障灯还亮,汽车启动后故障灯还亮怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车启动后故障灯还亮的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车启动后故障灯还亮的解答,让我们一起看看吧。
汽车故障灯亮重启后好了怎么回事?
1、如果汽车没有打火启动,只是接通电源,这时发动机的故障灯亮起后又灭了,同时汽车的水温指示灯、蓄电池灯,安全气囊灯也会亮起后又灭了,这可能是车辆的自检环节,并不是发动机出现了问题。
2、发动机的故障灯亮,可能是传感器在检测汽车尾气的排放,如果汽车的尾气超标,发动机故障灯就会亮起,一般故障灯亮起后会自行熄灭,车主不需要过多的担心了。
3、如果车辆在启动后,发动机气缸内部的燃油雾化不良,也会导致发动机故障灯亮起,当汽车的温度上升时后,发动机就正常工作,发动机故障灯就会灭掉了。
可能原因如下:
1、因为节气门体过脏引起的,这种情况只需要对节气门体进行清洗,之后重新匹配就可以解决了。
2、节气门电控单元损坏、发动机控制线束损坏、油门踏板位置传感器故障、曲轴箱通风系统泄露、进气系统出现泄漏、刹车灯开关故障以及刹车灯泡烧蚀也会导致epc灯点亮
发动机故障灯亮了重启就不亮了?
这种情况有可能是冬天起步的时候或者温度比较低的情况下,汽车起步的时候,发动机需要达到一定的温度才可以完成基本的监测,这个故障就会被检测出来,所以冷天的时候遇到这个灯亮起起来,一定不要着急,要等发动机温度起来看看发动机故障是否会有所改善。
汽车的节气门内部的积碳过多会造成发动机故障灯亮了又灭。因为刚启动汽车时,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附了,进入气缸后燃油密度低,会使故障灯亮起,一段时间后故障灯会灭。
发动机的故障灯是用来显示车辆发动机的工作状态,当打开钥匙门时,车辆自检时,车辆故障灯点亮以后就会自动熄灭,但是平常状态下故障灯亮了又灭就是节气门的积碳过多,节气门是电喷车发动机系统最重要的部件之一,其上部是空气滤清器空气格,下部是发动机缸体,节气门就是发动机的“咽喉”,如果节气门的积碳过多会引起发动机加速不力,油耗增加,导致发动机故障灯发亮。
发动机故障灯亮了重启又没了的原因:
1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障,电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据;
2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调;
3、如果经常在发动机低转速时挂高挡位,也会导致这种现象的发生。对于偶发性故障,如果在几个工作循环中故障不再出现,故障灯可能熄灭,但故障码还会记录在电脑中。所以还是建议到维修站检查故障码,维修站根据故障码能够做出进一步检查,查找到根本故障原因。
当我们接通车上的电源,但还未正式启动时,汽车上的各种故障指示灯,包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起,而当车辆启动后,这些灯就会自动熄灭,而这就是车辆的自我检测功能在运行,属于正常现象。
车辆的自我检测功能目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化,做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。
发动机指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了[_a***_]故障,需要维修
到此,以上就是小编对于汽车启动后故障灯还亮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车启动后故障灯还亮的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/45293.html