汽车空调保养有必要,汽车空调保养有必要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调保养有必要的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调保养有必要的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调一般多久清洗一次比较好？
2. 中央空调维护保养有必要吗？

汽车空调一般多久清洗一次比较好？

汽车空调有两个系统清洗时间不同，风道一年洗一次管三年洗一次。

1、汽车空调需要清洗的分两个系统，出风口异味开空调难闻是一个系统（蒸发箱风道清洗杀菌）风道清洗建议一年清洗一次，另外一个系统是压缩机制冷管道系统（压缩机管路系统清洗换油）压缩机冷冻油需要三年清洗更换一次，压缩机是个打压泵里面有润滑油，压缩机润滑油是需要更换的建议压缩机油三年清洗更换一次。

2、空调出风口异味源大多来自蒸发箱，空调滤芯过滤不好导致蒸发箱表面有灰尘，蒸发箱工作环境阴暗潮湿容易滋生细菌霉菌，空调异味要清洗源头，一般清洗完蒸发箱表面后还要进行风道杀菌消毒。蒸发箱表面污垢霉菌太多不仅会有异味，霉菌还会腐蚀蒸发箱，蒸发箱漏弗（空调系统R-134a泄漏）长时间不清洗蒸发箱表面的污垢会腐蚀烂蒸发箱导致制冷剂泄漏，建议一年清洗一次。

3、空调压缩机润滑油清洗更换，压缩机是一个打压泵里面是需要润滑的，压缩机异响、压缩机拉缸、压缩机压力不足都有可能跟压缩机润滑油有关，压缩机润滑油清洗更换是需要专用设备的，建议三年更换一次更换时请到专业修理厂用专业设备。

一般来说，每隔一年做一次完整的汽车空调清洗。如果你的用车环境比较恶劣，那么这个时间应该缩短。为什么是一年，因为例如空调滤芯都是有使用寿命的，通常都是一年为主。

汽车空调清洗价格自然有高有低，甚至你可以自行购买清洗设备进行清洗，又省了工时费。不过汽车空调清洗如果做完整一套下来，还是需要几百块的。接下来我们就看一看汽车空调清洗一般包括哪些。

清洗空调滤芯：刚才也有提到，空调滤芯的使用寿命在一年或3万公里，毕竟空调滤芯的价格并不贵，所以间隔不用经常也不用太长。

空调滤芯的位置一般在副驾驶位的手套箱里，也有一些会在车头的前挡风玻璃下面，具***置可以查阅车辆用户手册。

清洁或者打算更换，在安装时，记得一定要注意空调滤芯的安装箭头方向，要不然不但没有作用还会将灰尘吹进车内。

清洗空调管道：空调管道清洗需要事先准备好空调清洗剂，价格不贵，几十元也能买到。

根据车辆行驶环境来确定就好，海边城市一年一次也没问题 ，灰尘多的环境建议每个季度一次就可以。一般清洗都很简单，自己就能操作，找到空调滤芯位置，取出来高压空气吹一下放回去。要是自己感觉麻烦，每次去做保养让维修师傅帮忙处理一下就可以，一般都不会给增加费用。

我去4S店保养的，基本2年换一次空调滤芯，都是在4S店换的，换的时候有活动99元一块原装的，其实你去保养的时候可以让师傅拆出来看下，不是很脏就用***喷一下，实在是太脏了还是换一下更好，这样空调开起来更顺畅。顺便说一句某宝上几十块钱的滤芯和4S店是有区别的，要记住一分价钱一分货。

中央空调维护保养有必要吗？

首先可以肯定的是，中央空调维护保养是很有必要的，下面为大家介绍一下四大系统的维护保养问题:

1、空调的风系统维护保养

空调系统风系统：通过送风机将空气流通或循环，与表冷器（加热器）实现热交换，以改变循环空气的温度，达到制冷或制热的目的。但是风系统在长期运行过程中，在送风管道、表冷器、特别是初、中效过滤器上会聚集大量杂质、灰尘，严重影响通风空气质量，过滤网堵塞严重后，直接导致制冷（制热）热交换效率，导致设备能效大大衰减，造成用户耗能增加而不产生应有的冷量（热量）效益。

2、空调的水系统维护保养

空调水系统：通过冷却水与制冷设备热交换，把热量传输到大自然空气中去；通过冷冻水与制冷设备热交换，把冷量传输到需要的环境空间。但是水系统在长期运行过程中，循环水中各种离子浓度随着水温的变化，会形成大量的水垢沉淀，由于溶解氧分子的作用还会腐蚀设备。另外还有藻类、细菌的滋生，久而久之形成生化粘泥，严重影响制冷设备热交效率，导致设备能效大大衰减，造成用户耗能增加而不产生应有的冷量（热量）效益。

3、空调电系统维护保养

空调电系统：一次控制回路是指380V及以上主要耗电设备运行回路，主要是给电机或加热器直接供电，使设备能产生能量；二次控制回路是指220V及以下控制回路，主要是控制一次回路的工作状态及提供人机交流操作控制。但是电系统在长期运行过程中，由于电源线、控制器件受温升发热和老化等因素，引起接头松动、脱落造成交流接触器、热继电器及其他动作元器件接触不良、缺相、控制失灵等现象，严重影响设备正常运行；电控制长期无维护，会积累环境油污、灰尘、蛛网等，造成短路，[_a***_]控制器件，导致设备不能正常工作。

4、空调冷媒系统维护保养

空调冷媒系统：冷媒系统即是制冷剂循环系统，冷媒系统通过压缩机、冷凝器蒸发器、膨胀阀、实现了冷媒的冷热转换，再与冷冻水和冷却水实现热交换。但是冷媒系统运行一段时间后，可能会因为运行振动导致某些部件松动，从而造成冷媒和润滑油的泄漏，轻则引起冷媒系统制冷（制热）效果下降或出现低压保护，或是润滑不够，造成转动部件非正常摩擦损坏。冷媒系统长时间运行后，因系统转动部件及润滑油老化造成杂质和油垢，导致润滑不够、非正常磨损，严重影响设备使用寿命。

到此，以上就是小编对于汽车空调保养有必要的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调保养有必要的2点解答对大家有用。

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