美国汽车保养店现状分析,美国汽车保养店现状分析报告
dfnjsfkhak时间2024-07-25 15:45:27分类汽车保养浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车保养店现状分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国汽车保养店现状分析的解答，让我们一起看看吧。
汽车维护保养的时候，要不要去维修车间看着？
我个人每次去4s店做保养都是深入车间一线，可以跟师傅们沟通交流学习，但要保障安全，不能影响师傅们操作。自己还可以检查车辆底盘，心里有数。广汽丰田温岭锦峰店服务做得很好！师傅们技艺精湛仔细。几年下来都和他们成了朋友了。
如果你没别的事的话，最好去维修车间，不但可以看到技师维修保养的过程，也可以学到一些维修保养汽车的常识，还有车子的问题你最清楚，必要的时候要跟技师交流和沟通的，这样对你的车才更好！
相信很多车友平时去维修站保养汽车的时候，都会关心自己的车是否被及时送到维修工位、维修师傅是否保质保量完成养护作业，有的车主干脆一头扎进维修车间守着维修师傅。那么，汽车保养的时候我们要不要去维修车间蹲点守候呢？
对于这个问题，相信很多客户去维修车间蹲守，一是对维修人员不放心，怕遇到学员级的维修人员；二是因为现在维修市场良莠不齐，为了防止被忽悠，被挖坑，心理上觉得只要自己守着那里，就可以避免别人暗箱操作。
但是个人觉得维护保养的时候没必要去看守。因为很多4s店有明文规定，没有特殊情况，客户不能进入维修车间。第一是为了客户的人生安全考虑，第二是避免过多的客户在维修车间滞留，会影响维修师傅的作业。所以当你把车辆交付给服务顾问的时候，会在第一时间被引导到客户休息区。那里有服务人员准备的茶水、饮料、电视及上网等服务，有些还可以通过玻璃窗观察维修人员的作业全过程。
除非有特殊情况，比如你需要增加维修养护内容，或者有需要向维修人员咨询的内容，可以通过服务顾问的引导去维修车间。
何况现在维修市场竞争非常激烈，如果维修站有不良记录，失去的不止是一个客户，而是一个企业的信誉与生命。（本文图片来自网络）
对于这个问题您怎么看呢？
怎么说呢，我个人认为主要看你跟汽修店或者汽修厂熟不熟了，以前听说过一个修理店给一辆不到两年的7系做***，结果修理工黑心，不但没给换刹车油、防冻液等不经常更换的油液，还给车主的空气悬挂上戳了个小眼，后空气悬挂直接报废，车主后来看车内的行车记录仪听到了维修工的谈话，才知道被黑，最后给车主赔了20万。
我开车十年了，不在4S店保养的时候，都是找特别熟的人介绍汽修厂或者汽修店，已经跟老板混成了老铁，有的可能价格高，但是从没有以次充好过，都特别放心。
开二手车4s店加维护保样市场怎么样？
我觉得开二手车4s店家加维护保养的店是很好的，但需要注意的是你在什么地方开，有没有合理的渠道保障供给和销售。
这几年我国的二手车市场得到了巨大的发展，逐渐有了自己完善的市场体系，虽然相比国外还有一点差距，但是好在有国家的打击扶持，出台各种相关的政策来保护和促进二手车市场的发展，根据相关部门统计在2018年我国的二手车交易额达到了8600多万，今年国家又解除了二手车限迁政策，导致大城市二手车大量涌二三线城市，使得二手车市场又得到了一次巨大的发展，迎来了二手车市场的红利，所以我觉现在完全可以顺势而为，响应政策，而且现在二三线城市，农村地区还需要大量汽车需求量，所以说根据这样的发展我们完全可以打通落后城市与发达城市的二手车市场通道，从而获得盈利。以上只是鄙人的一点拙见，希望对大家有所帮助！
开二手车4s店加维护保样市场怎么样？
我觉得开二手车4s店家加维护保养的店是很好的，但需要注意的是你在什么地方开，有没有合理的渠道保障供给和销售。
这几年我国的二手车市场得到了巨大的发展，逐渐有了自己完善的市场体系，虽然相比国外还有一点差距，但是好在有国家的打击扶持，出台各种相关的政策来保护和促进二手车市场的发展，根据相关部门统计在2018年我国的二手车交易额达到了8600多万，今年国家又解除了二手车限迁政策，导致大城市二手车大量涌二三线城市，使得二手车市场又得到了一次巨大的发展，迎来了二手车市场的红利，所以我觉现在完全可以顺势而为，响应政策，而且现在二三线城市，农村地区还需要大量汽车需求量，所以说根据这样的发展我们完全可以打通落后城市与发达城市的二手车市场通道，从而获得盈利。以上只是鄙人的一点拙见，希望对大家有所帮助！
到此，以上就是小编对于美国汽车保养店现状分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车保养店现状分析的3点解答对大家有用。
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