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汽车保养容易出现哪些错,汽车保养容易出现哪些错误

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-25 14:20:26分类汽车保养浏览36
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养容易出现哪些错的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养容易出现哪些错的解答,让我们一起看看吧。汽车保养机油选择错了怎么办?汽车保养机油选择错了怎么办?大家都知道,汽车在一定里程或时间后,都要进行保养,在保养的时候会碰到这样一个问题,比如说我们的车应……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养容易出现哪些错的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养容易出现哪些错的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养机油选择错了怎么办?

汽车保养机油选择错了怎么办?

大家都知道,汽车在一定里程时间后,都要进行保养,在保养的时候会碰到这样一个问题,比如说我们的车应该是用0w30或者是5w30的机油,结果在保养的时候给我们加错了标号了,那么在这样的情况下会对我们的发动机产生影响吗?汽车保养时机油标号加错了,会有什么影响?会损坏发动机吗?

首先我们要知道,机油的20、30、40是什么意思?就是机油在100℃的时候它的粘稠度是多少。理论上来说,粘稠度越高,对发动机保护性能就越好。但是由于每一台车的发动机工艺不同技术不同,车辆使用环境不同,所以我们不能只看标号来给发动机添加,比如说本田思域厂家标定的机油黏度是20,如果我在保养的时候把机油改成30的了,会不会对发动机造成影响?

汽车保养容易出现哪些错,汽车保养容易出现哪些错误
(图片来源网络,侵删)

其实是不会的,只高一个标号是没问题的,正常使用就可以了,那么如果加上40,我们在开起车来就会感觉到加速可能会无力,油耗可能会有一定的升高,理论上来说40机油能够更好的保护我们发动机,但是我完全没有必要为了这些保护性,来牺牲发动机的燃油经济性。

不过还有一种情况,大众的高尔夫原厂标定是用40粘度的机油,如果说在保养的时候,40粘度的机油换成了20粘度的机油,那么在这种情况下就不要启动车辆了,马上把机油换掉加上20机油,在开起车来你可能会感觉到非常的轻快,但是因为20粘度机油远达不到原厂要求的保护性,所以如果强行使用,就会对发动机造成过度的磨损,久而久之就有可能会造成烧机油的现象,如果你这台发动机本身就存在一些问题问题,那么烧机油的现象就会更加严重。

总的来说,如果发动机原厂标定就是使用低标号粘度机油,那么你是可以使用高标号机油的!如果发动机原厂标用的机油标号是高标号,那么你是不能使用低标号机油的,其实机油的标号是可以根据发动机的使用环境来变化的,如果车子行驶已经达到了15万公里,甚至说更长,建议使用比原厂更高一个标号的机油来对发动机有一个更好的保护!最后跟大家说一下,如果你对汽车保养这一块不是特别了解,那么你就按照使用手册老老实实的去4S店保养就可以了是没问题的。

汽车保养容易出现哪些错,汽车保养容易出现哪些错误
(图片来源网络,侵删)

这个不算机油选错,只是粘度跟汽车保养手册不是完全一样,其实保养手册里只推荐一种粘度也是不太科学的。我先介绍一下粘度是什么东西?不同粘度的区别在哪里?机油的粘度有很多种,严格说来夏天,冬天新车,老车选择机油的粘度都要不一样的。

我们现在用的标准都是SAE,即“美国汽车工程学会”标准 ,这是世界通用的衡量机油粘度的标准,其中又分单式粘度和复式粘度,如SAE30即单式粘度,SAE5W/30即复式粘度。W是冬天的意思,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,汽车启动越容易。W后面的数字越大比如20W50其粘度越大,表明该机油在高温环境的粘稠性越好。适用的气温越高。 机油粘度有分 0w-20,0w-30,0w-40,5w-20,5w-30.5w-40,5w-50,10w-30,10w-40,10w-50,15w-40,15w-50,20w-50

你说使用手册要求5w-30,不小心用成0w-30,其实0w-30的机油的流动性比5w-30更好一点,对汽车的影响一点都没有,可放心使用。

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汽车保养机油型号加错了肯定需要换掉重新再加型号匹配的机油!否则可能会对汽车其他部位以及油缸发生损坏!造成的后果不可预知!如果是其他 参数有出入,可以根据不同情况来处理

下面总结了几种情况:

如果我们的爱车加了低级别的油该怎么办?如果是全合成的机油被加成了半合成的或者是矿物油,但是它们的粘度系数,低温系数一样,那就提前一 两千公里保养,一般没问题。

如果是加了高级别的油该怎么办?矿物油或者半合成的加了全合成的,粘度系数低温系数一样,那对发动机一点坏处也没有,可以延长两千公里左右 保养。

如果加了低温系数,粘度系数不一样的机油,该怎么办?虽然说这方面基本不会出问题,但是也要注意,因为这两方面加错了,可能会对发动机有一 定的影响,只要差距不是太大,也影响不大。如果你的车用的时间长了,W后面的数字大一点没问题;如果你的车是在北方,W前面的数字可以比规定 的小一点,但是不能大。

并且加机油还有一点就是,一定要加够,也就是上限与下限之间,一般保养后加到临近上限。加的比下限还少,发动机磨损加剧,冷却清洁能力也 会减弱。加的比上限还多,就会加***动机的阻力,加剧烧机油现象,会导致发动机发闷,动力减弱,油耗增多等。解决办法,加少了,必须要加到 标准线;加多了,就再抽出来一些,不要嫌麻烦。

总结:汽车机油,要按照厂家指定的级别,但是不一定要加4S店指定的机油。真***最重要,因为你根本不知道***的机油有多差劲,也不知道对发动机 的危害有多大。所以如果你除了4S店外,没有其他选择,最好还是去4S店。如果你想自己买,最好是去官方旗舰店那里买,然后让修理店给你换。

到此,以上就是小编对于汽车保养容易出现哪些错的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养容易出现哪些错的1点解答对大家有用。

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机油粘度发动机
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