汽车保养什么机油最差呢,汽车保养什么机油最差呢***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养什么机油最差呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养什么机油最差呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗？
2. 汽车保养机油选择错了怎么办？
3. 汽车保养时用的机油和前一次不一样会有问题吗？

汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗？

汽车真皮座椅比较上档次，但是也要注意保养，否则出现损坏就很难看了，下面分享保养真皮座椅的方法：

1.及时拆除保护塑料袋，以免影响真皮座椅的透气性。

2.装一套合适的座套或者坐垫，尽量选择尼龙布料的，比较结实耐用。

3.定期擦拭座椅，在清洁候不要用吹风机去快速吹座椅，要做到自然风干，把车门车窗都打开即可。

4.避免座椅靠近热源，以免座椅受热发生干裂。

5.避免太阳暴晒座椅，以免发生褪色的情况。

您好，很高兴回答您的问题。

汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗？其实是没有严重影响的。

只要在与质保说明书上，推荐的机油，等级持平或略高，按照规范更换机油(就是尽可能地放干净)是没有任何影响的。更换机油最好还是去正规的保养店进行保养。

汽车保养机油，冬夏季不一样是可以的，用正规厂家的不同品牌的，也是完全可以的，前提必须是加油车辆，所适用的油号和成分。现在市面上***机油很多，所以一定要通过正规渠道进行购买机油。

不同品牌的机油作用不一样，主要是选择适合的机油。

看是不是频繁性的换不同品牌，型号的机油等，偶尔一次或者两次，问题都不大的。

另外，分享一下辨别***机油的小方法：

机油是最典型的化学混合物，一旦加入曲轴箱参与工作，随着温度、压力的变化就会发生非常复杂的化学反应，可以说每时每秒都在变，所以只要标号一致，品牌差异的影响是很小的

汽车保养机油选择错了怎么办？

不影响车辆使用，下次保养时换回5W-30的机油即可。

您所说的”0W-30“和“5W-30”是SAE的粘度等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

例如“0W-30、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

根据上述理论，机油粘度应随季节（外界温度）变化，而不是固定为某一特定粘度。维修手册规定使用5W-40粘度的机油，您想一下，中国面积这么大，各地温度差异也很大，不同温度的地区使用同样粘度机油，这项规定本身就是不合理的，只是针对复杂情况的折中选择。

很高兴回答您的问题

汽车保养机油型号加错了肯定需要换掉重新再加型号匹配的机油！否则可能会对汽车其他部位以及油缸发生损坏！造成的后果不可预知！如果是其他 参数有出入，可以根据不同情况来处理。

下面总结了几种情况：

如果我们的爱车加了低级别的油该怎么办？如果是全合成的机油被加成了半合成的或者是矿物油，但是它们的粘度系数，低温系数一样，那就提前一 两千公里保养，一般没问题。

如果是加了高级别的油该怎么办？矿物油或者半合成的加了全合成的，粘度系数低温系数一样，那对发动机一点坏处也没有，可以延长两千公里左右 保养。

如果加了低温系数，粘度系数不一样的机油，该怎么办？虽然说这方面基本不会出问题，但是也要注意，因为这两方面加错了，可能会对发动机有一 定的影响，只要差距不是太大，也影响不大。如果你的车用的时间长了，W后面的数字大一点没问题；如果你的车是在北方，W前面的数字可以比规定 的小一点，但是不能大。

并且加机油还有一点就是，一定要加够，也就是上限与下限之间，一般保养后加到临近上限。加的比下限还少，发动机磨损加剧，冷却清洁等能力也 会减弱。加的比上限还多，就会加***动机的阻力，加剧烧机油现象，会导致发动机发闷，动力减弱，油耗增多等。解决办法，加少了，必须要加到 标准线；加多了，就再抽出来一些，不要嫌麻烦。

总结：汽车机油，要按照厂家指定的级别，但是不一定要加4S店指定的机油。真***最重要，因为你根本不知道***的机油有多差劲，也不知道对发动机 的危害有多大。所以如果你除了4S店外，没有其他选择，最好还是去4S店。如果你想自己买，最好是去官方旗舰店那里买，然后让修理店给你换。

你这个不算机油选错，只是粘度跟汽车保养手册不是完全一样，其实保养手册里只推荐一种粘度也是不太科学的。我先介绍一下粘度是什么东西？不同粘度的区别在哪里？机油的粘度有很多种，严格说来夏天，冬天，新车，老车选择机油的粘度都要不一样的。

我们现在用的标准都是SAE，即“美国汽车工程学会”标准 ，这是世界通用的衡量机油粘度的标准，其中又分单式粘度和复式粘度，如SAE30即单式粘度，SAE5W/30即复式粘度。W是冬天的意思，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，汽车启动越容易。W后面的数字越大比如20W50其粘度越大，表明该机油在高温环境的粘稠性越好。适用的气温越高。 机油粘度有分 0w-20,0w-30,0w-40,5w-20,5w-30.5w-40,5w-50,10w-30,10w-40,10w-50,15w-40,15w-50,20w-50

你说使用手册要求5w-30,不小心用成0w-30，其实0w-30的机油的流动性比5w-30更好一点，对汽车的影响一点都没有，可放心使用。

比如5W-30的推荐用油，你用了0W-30,只会更好，尤其在寒冷地区， 启动[_a***_]快，加速快，高速高温剪切力有保障，粘度合适，只要油品是真的，即使是国产牌子，也是有保障的。

汽车保养时用的机油和前一次不一样会有问题吗？

用不同品牌的机油很定对车不好。有一定的影响，每种品牌的机油添加剂很有可能不同，混加会引起化学反应，可能会降低油的性能。知建议你使用同一个牌子的机油,对发动机保护比较好，如果在特定条件下实在没有办法必须换品牌的话，应该先用发动机清洗剂然后再换其他牌子的机油。同品牌不同型号的机油可以混用，这样可以调节机油的粘稠度。

虽然对汽车知识与维修，咱是不太懂，但也是二十多年的老司机了！

有的人是定期换油，有的人是看机油的变色换油！我选择后者，车辆正常的寿命与好坏，是看车主平常对用车的习惯与操作使用！

本人就养成个习惯，每次用车前必须先检查机油，然后水箱，接下轮胎气压！多年下来，你的爱车不会差得多远。

记得有一回，机油刚换一周后，检查机油，发现机油变色严重，以为是车辆原因！后来查出是换了劣质***冒货！天啊！如果不是有这习惯，用车前必须检查机油的话，你们说这种机油，对发动机的损害是可想而知！

您这问题，本人的认为机油与前次不一样了，问题好与坏咱别早下结论，要多方面检查对吧！最后建议的是，换机油只能单用同一款机油，由始到终！谢谢您的问题[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

到此，以上就是小编对于汽车保养什么机油最差呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养什么机油最差呢的3点解答对大家有用。

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