汽车冷却液检查保养,汽车冷却液检查保养方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车冷却液检查保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车冷却液检查保养的解答,让我们一起看看吧。
怎样检查发动机冷却液是否充足?
第一:机油标尺上有两个刻度,一是最高一个是最低 在两个刻度中间即可,切忌不能超过最高,机油加多了车子跑不动第二:冷却液现在车子出了老车以外基本上都有回水壶,你可以等车子冷却后检查回水壶,壶上也有两道刻度,在中间即可。切忌要冷却后看到的才是最准确的,热胀冷缩的原理我想你应该懂第三:电瓶是否完好你可以检查指示灯,一般来说灯显示的是绿色的是完好的,白色的是要充电,红色的要更换电解液加水的是可以看出来的,在电瓶上也是有刻度的,免维护的就可以不用去检查了,一道道不能用或者2年以后就直接更换
冷却液的种类和选用方法?
对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。
汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。
冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。
酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。
甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用。
乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。
1、防沸
到此,以上就是小编对于汽车冷却液检查保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车冷却液检查保养的2点解答对大家有用。
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