汽车品牌哪个比较好点保值,汽车品牌哪个比较好点保值率高
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌哪个比较好点保值的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌哪个比较好点保值的解答,让我们一起看看吧。
2022年什么车最保值?
根据市场趋势和专家预测,2022年最保值的车型可能是特斯拉Model 3、丰田凯美瑞和本田雅阁。特斯拉Model 3因其电动车技术和持续受欢迎的品牌形象而备受青睐。
丰田凯美瑞和本田雅阁则因其可靠性、燃油经济性和良好的口碑而被认为是保值车型。
此外,豪华品牌如奥迪、宝马和奔驰的某些车型也有较高的保值率。然而,车辆保值率受多种因素影响,包括品牌声誉、车况、市场需求和经济状况等。购车时还需综合考虑个人需求和预算。
凭借产品的耐用性、品牌力、售后服务等方面的优势,本月雷克萨斯继续稳坐榜首,保值率高达90.87%。
紧随其后的是保时捷,作为德系超豪华汽车品牌,保时捷的保值率一直较有优势,本月保值率为87.78%。
丰田、本田、奔驰、宝马的排名与上月保持一致,位于榜单的上游,保值率分别为80.73%、78.09%、74.67%、70.39%。
而榜单下游的日产、奥迪、大众虽有位次的更替,但保值率保持在65%以上。
马自达挤掉上月的现代,进入前十榜单。在现如今市场竞争激烈的不断挤压之下,日系、德系品牌为***频上榜,究其原因,与其通过优质的产品等稳扎稳打的方式来开拓市场有关。
BBA哪个保值?
奥迪:买BBA考虑保值?你看我门槛这么低,买我肯定没错!
如果不考虑专业知识和具体数据的话,我觉着肯定是奥迪最保值,因为奥迪的门槛最低,奥迪的丐版车型我觉着应该是最保值的那种;尤其是奥迪A3丐版最低配,这个车最低能做到十七万全款落地,如果是库存+换代还可以做到更低的价格(当然,为了追求最低的落地价,你可以只买交强险不买商业险)。
众所周知:BBA三大品牌中奥迪的门槛最低,同款型的车子配置最低;按照我的理解来看:配置低基本就等同于保值,如果不看具体数据的话,那肯定是低配的保值率要高于高配的保值率,在三大品牌中奥迪的门槛最低配置最低,所以我觉着肯定是奥迪的保值率最高。
但是保值率这个事得看数据说话,每款车型的保值率每年都有更新的;如果你想要追求保值率的话,我不建议你选择BBA,这三款车追求的是豪华(伪豪华也好),想要追求保值率你得去看大众桑塔纳和帕萨特,如果想追求更高级别的性价比的话,我建议你选择二手的大众桑塔纳。
如果非要买BBA,还要追求保值率的话,建议你去个人手里选购最低配的奥迪A3,这个保值率相当稳。
当然是宝马更保值对比原因:
1、宝马在2019年全球的销量第一,中国在豪华车阵营中宝马也是销量第一,销量、市场占有率足以说明保值率第一。
2、宝马以豪华、操控性、动力强劲、质量可靠,家喻户晓:开宝马坐奔驰的口号在中国已经深入人心。
3、在中国宝马的产品线更丰富,无论是轿车还是S∪V从A级车到D级车车都有销售覆盖广大人民的需求。奥迪降价幅度大、车内污染白血病***……;奔驰E级用1.5T的发动机、GLC减震器问题、西安奔驰新车漏油***伤透了国人的心,导致奔驰、奥迪的品牌影响力大打折扣保值率不如宝马
综上所述宝马的保值率是BBA最高的。
影响汽车保值率的因素比较多,受到品牌、市场保有量、车况、保险状况等多种因素的影响。
对于BBA品牌而言,由中国汽车流通协会公布的《2018年年度汽车保值率报告》和《2019年年度汽车保值率报告》中,BBA保值率在近两年是由高到低的顺序依次是:奔驰>宝马>奥迪。
在中国流通协会公布的《2018年年度汽车汽车保值率报告》、《2019年年度汽车汽车保值率报告》中,奔驰品牌保值率分别为70.2%、69.3%;宝马品牌保值率分别是65.6%、61.7%;奥迪品牌保值率分别是63.2%和60.6%。
因此,从数据中看奔驰品牌是BBA中保值率最高的品牌。
(《2019年年度汽车汽车保值率报告》,图片来源网络)
(《2018年年度汽车汽车保值率报告》)
奔驰C级在《2018年年度汽车汽车保值率报告》中型车中保值率最高,在第三年保值率达到73.4%,在《2019年年度汽车汽车保值率报告》中型车中,北京奔驰C级保值率在第三年仍有72.4%。是保值率很高的车型。如下图。
哪个国家的车相对较好?哪种车比较保值?
相对品牌和质量比较好的,高端车型德系车,中端车型日系车,都是相对同类车型中比较好的,车辆保值要根据市场占有率、年份、故障率还有是否有收藏价值等方面综合评价,相对而言,像奔驰宝马保时捷车型作为高端车型的喜好关注度高是比较保值的,中端的丰田、大众部分车型经开耐用的,也是保值性较好。
你在网上说的那些什么日系的德系的美系的,国产的怎么样,合资的怎么样,这些都是乱说,拿嘉年华和帕杰罗怎么比?拿五菱和劳斯莱斯怎么比?同一品牌的不同车型设计风格工艺水平还不一样呢!买车又不是投资,保值不应该是重要的决定因素。保值是相对的,普通大众车型,同等车况下,同级别保有量高的肯定保值率也高。如果你就是冲着保值去的话,那你就找销量高的。
你所说的好,如果是指豪华程度、认知度,还是德系车,如果你说的好是耐用,那还是日系,车的保值率在二手车市场来看还是日系车保值,当然保值率是相对的,没有绝对保值的乘用车。
德系品牌和日系品牌都是都有百年造车经验的成熟品牌,无论在造车理念上还是在工艺细节上,可以说是并驾齐驱。
德系品牌厚重沉稳,有大气,也有奢华,由于民族文化的影响,德系注重大空间,注重操控性,德系车动力,加速迅猛,是按着欧美人的豪放风格造车的,但稳定性不如日系好。
日系讲究精细实用,突出车辆的整体稳定性,注重节能降耗,皮实耐用,所以保值率高,但操控性不及德系,动力稍弱,这和日本的民族文化以及国土人情是密不可分的。
综上所述,如果注重品控,就选德系,如考虑耐用和保值,就选日系。
到此,以上就是小编对于汽车品牌哪个比较好点保值的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌哪个比较好点保值的3点解答对大家有用。
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