汽车品牌在中国市场份额,汽车品牌在中国市场份额排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌在中国市场份额的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌在中国市场份额的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021中国品牌汽车占有率？
2. 10年之后的中国汽车市场是不是国产车的天下？
3. 汽车产业拉动多少国民经济GDP？

2021中国品牌汽车占有率？

根据中国汽车工业协会统计数据，4月我国乘用车销量为170.4万辆，同比增长10.8%，环比下滑9.1%；1-4月乘用车销量为679.1万辆，累计同比增长53.1%。

根据协会公布的乘用车各系别市场比较来看，中国品牌市场份额出现了较大幅度的增长，成为绝对优势，而德系和日系均出现不同程度的下滑，意味着主流合资品牌可以受到自主品牌的竞争压力。此外，美系和法系市场份额提升，韩系出现下滑。

10年之后的中国汽车市场是不是国产车的天下？

这个要看国产品牌是否继续练内功，不断的夯实基础，不断完善提升核心竞争力，否则将面临严重的市场冲击！

因为现在我国已经放宽市场准入条件，已经把市场交给市场，只要产品好永远都不愁卖不出去！

国产车的发展路线和轨迹与国产手机完全一致，不久的将来势必会出现国产车主导国内汽车市场的状态，但是汽车相比手机研发和创新难度大，所以时间会长一些，国产车目前发展速度非常快，已经占领了很多主导权，国产车未来发展分为几步

第一步：稳定品质
国产车目前处于稳住品质的状态，已经由早期的故障率高改为了可靠性和稳定性高，已经得到了广大消费者的认可，并且认可度非常高，哈弗H6，比亚迪唐和吉利博越等车型稳居同级别首位

第二步：提升车型品质
消费者对汽车的要求越来越高，非常看重性价比，国产车目前性价比非常高，主要体现在价格水平低，配置突出，车型尺寸大，目前需要在原有基础上继续提升品质，稳住性价比

第三步：占领市场

国产车型与国产手机相同，目前国产手机已经占领了国内主导权，并且在向国外发展，消费者心态也都转变，不久的将来汽车消费者也会转变心理，以国产车为主导

总结：国产汽车发展的非常快，车型尺寸大，配置高，价格水平低，可靠性不错，性价比非常高，完全符合消费者选车心理

10年之后会不会是国产车的天下？这个问题之前也经常被讨论，每当有很多人问xx年后国产车会崛起的问题时，我总感觉过于乐观了，但愿会吧，不过我还是认为，短期内中国汽车市场国产车能称霸几乎不可能。

先说目前的状况吧，大概从2015年开始，国产车在市场表现开始有起色，看2015年前的中国汽车报显示，自主品牌市场份额曾经历连续三年的下滑，特别是2014年只剩下38.46%，2015年后开始看到起色，当然2016年-2018年也是中国汽车产销量最火爆的几年。

不过，细心的朋友一定发现，自主汽车品牌中，销量最高的仍是SUV车型，在家轿领域，无论是10万级的低端车还是再高一级别的高端车，合资车的地位仍是无法动摇的，主流的的品牌还是大众、两田、日产等，可以说国内的轿车，在可靠性、经济性、动力、保值率等重要的参数上，目前没有一款拿的出手的，中高端更是惨烈，而SUV白热化的今天，后来自主产品能有什么样的表现还是未知的。

如今的一线自主品牌，仅有长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞这5家算得上主力企业，专利技术、研发能力都不断提升，剩余的并不好过，多数车企仍停留在逆向研发的阶段，甚至有的品牌不知廉耻的一味抄袭、借鉴其他品牌，毫无技术可言，产品更谈不上可靠性。

不夸张的说，一些国产品牌甚至在边缘化徘徊，在刚刚过去的2019年，受宏观调控、汽车市场下行等因素影响，我国大部分车企销量和业绩都出现了不同程度的下滑，如果自主品牌仅剩下5家，上面提到的这几家毋庸置疑是保留的，但是仅仅这5家品牌与更有优势的合资抗衡，您觉得能不能称霸中国市场？

十年之后，国产车应该能成主力。我国的体制适合集中力量办大事，比如高铁、大飞机、航空发动机、人造太阳，这些都在赶或已超世界先进水平。而从彩电、冰箱、空调这些家用电器的发展路径也可以看出，只要中国人看准的事，最后都在一路追赶后成功逆袭。但是，国产车弯道超车的赛道可以不在燃油汽车，而在新能源汽车，现在我国新能源汽车的产销比已经在全球占到重要位置，随着特斯拉上海超级工厂启用，将引发更大的鲶鱼效应，我国的新能源汽车将再次提速。

汽车产业拉动多少国民经济GDP？

2010年，我国汽车产业实现工业总产值4．34万亿元，占国民经济总产值的6．13％。直接相关产业的从业人员超过4000万人，占全国城镇就业人数的12％以上。汽车行业税收9500亿元，占全国税收的13％。

过去十年，在汽车工业高速发展中，我国的自主品牌汽车得到长足发展。从一般的整车开发到核心部件的升级、综合品质的提高、品牌的持续建设，自主品牌汽车产品的升级换代在不断提速，并向中高档延伸。

2010年，乘用车自主品牌已有211个，较2005年增长了200％，轿车自主品牌数103个，较2005年增长了196％。自主品牌汽车国内市场占有率超过50％，其中自主品牌乘用车占有率45．6％，轿车占有率30．9％，商用车的自主品牌占有率达到了88．2％。

2016年，汽车行业拥有规模以上企业14110余家，工业增加值同比增长15.5%，分别高于国内生产总值和规模以上工业增速8.8个百分点、9.5个百分点，推动经济增长0.3个百分点，对经济增长的贡献率高达4.5%。新融街财经专家刘安源老师提供的经典答案

到此，以上就是小编对于汽车品牌在中国市场份额的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌在中国市场份额的3点解答对大家有用。

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