汽车保养一般保养哪些部分,汽车保养一般保养哪些部分内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养一般保养哪些部分的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养一般保养哪些部分的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大保养都有哪些呢？
2. 汽车保养需要哪些知识？

汽车大保养都有哪些呢？

很高兴帮你解答这个问题，下面我们大概分为三大类项目来分别阐述汽车大保养需要做一些什么？

1，更换类项目：

更换项目需要更换新的机油，机滤空滤空调滤芯，汽油滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油。

2、清洗类项目：

清洗类项目主要包括有节气门和进气管积碳。清洗油路和发动机内部的积碳。

3、检查类：

在做大保养的时候，检查包括检查发动机皮带，底盘零件螺丝拧固的情况，轮胎和备胎气压，电池的电量情况，以及车身用电设备用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查各个传感器是否工作正常。

大保养是基于小保养之上，保养的里程和时间也比较长，但是更换的项目也比较多，一般车辆在6万到8万就可以开始做大保养。

我因为之前在4s店上班，然后以我的角度来跟你说一下，哪些是被称作汽车的大保养，首先的话是到了这个两年4万或者说是6万，会有一个全车油（全车油指的是机油，机滤，变速箱油，刹车油、助力油、防冻液）加空滤，空调滤，还有汽油滤，的更换，这会是一次金额比较大的一次保养。

当然像上面的这些项目里面，如果你的车辆是自动挡，那这个自动变速箱油换下来，它的这个工时和材料费用会相对比较高，一般情况下都在一个2000块钱左右，这个的话也是看你自己的情况，如果你车辆跑的实在是少，就是说公里数还没有达到厂家的要求，但是时间上已经到了，那我建议你可以适当的往后延一延，然后再考虑更换，延期的话我觉得半年以内尽量不要时间太长。

还有一个被称为大保的，基本上就是这个6万或者说是8万公里的这个正时皮带加刹车片。为什么说刹车片会的6万到8万左右，因为刹车片的话，如果你的刹车片使用频率比较快，有可能在六万之前就已经换过一次，如果说磨得再快一些，有可能6万或8万公里的时候，那就是你的第2次更换刹车片的这个公里数，然后此时的话一般是很多车型，他在6万和8万的时候厂家都会建议更换这个车辆的正式皮带，正式皮带，因为他拆卸东西会比较多，然后他的这个工时费加材料也是比较贵，然后再加上刹车片的材料和工时，整个下来费用也会比较高。

其实当你在这车辆保养的时候，你就会发现，基本上每过个两年左右就会有一次保养是属于那种大保，因为它涉及到保养的项目会比较多，但是你还是要根据你实际的情况，来决定看哪些项目需要延期再做。

简单点说：

1.必须做的保养：机油，机滤，空气滤，空调滤，刹车油，变速箱油

2.检查后再决定换不换：火花塞，防冻液，正时皮带

3.比较费钱的项目，检查后再决定做不做：清洗积碳，清洗节气门

4.过度保养项目：油箱除水，线路养护，涡轮养护

……

一、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减

磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

二、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加

剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧

化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对

发动机的性能和寿命产生不利的影响。

三、汽油滤芯

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的[_a***_]，过滤掉汽油的水分及杂质。从而

汽车保养需要哪些知识？

发动机部分

• 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分，在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的：

学会机油的区分：

• 因为机油之于发动机犹如血液之于人体，重要性不言而喻

定期更换空气滤芯：

• 空气滤芯就如同发动机的口罩，过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期：

• 节气门好比是发动机的咽喉，长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳，影响进气量，进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

知道火花塞的更换时间：

• 很多人会对火花塞有误区，认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然，作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程，并且要求很强的准确性(点燃混合气）和时效性(正确的点火时刻），好似心脏起搏器，可以说汽车离了他寸步难行

油液部分

• 各种油液在汽车上发挥着各自的作用，长时间使用会引起性能下降，轻则影响动力油耗重则危及行车安全。
• 这些油液相对于机油而言，有着比较长的更换周期，一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油：

• 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑，部分自动挡车型还会用于力矩的传递
• 更换变速箱油分为两种，手动挡可以重力换油，自动挡车型由于参与力矩传递，建议使用机器循环交换

防冻液：

• 防冻液又叫冷却液，主要由于发动机、变速箱等部件的散热，保持车辆的适宜工作温度

• 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种，更换时注意要选用相同的颜色
• 值得一提的一点是本田车系，使用高效防冻液，更换周期10年20万公里

刹车油：

• 刹车油主要作用传递刹车力矩，因此刹车油特性不可被压缩，沸点高
• 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油：

• 部分使用液压转向系统的车型，助力油也需要定期更换

易损件部分

轮胎

• 轮胎的更换主要有两个参数：老化和磨损，因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

• 和轮胎类似，影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损，更换周期是4年或者6-8万公里

空调滤芯

• 空调滤芯是在过滤进入车内的空气，作为唯一一个影响健康的的保护装置，建议定期保养时检查更换
• 要明白的一点是，空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷片

• 雨刷片具体更换周期因人而异，一般出现异响或者有刮痕，建议更换

总结

• 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识，希望能够帮到你

到此，以上就是小编对于汽车保养一般保养哪些部分的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养一般保养哪些部分的2点解答对大家有用。

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