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潍坊某高校:女大学生向男友下跪,男生全程在抖腿,你们怎么看?
这种跪来的婚姻会幸福吗?有时真的搞不懂哦!地球离了谁都照样转,要有尊严的华丽转身,提升自己,寻找属于自己的爱情,这才是女孩儿要做的。不过咱不是当事人,不了解女孩儿的苦心,我以前的助理就跟我说过。说她的闺蜜只可怜跟男朋友分手后患上抑郁症差一点跳楼***,可怕不?就有这种人,没办法,陷进去了不能自拔,我倒是可怜女孩儿的父母了,会多心疼自己的女儿哦!哎!
女孩卑微到下跪乞求,你能求来什么?你会越来越让他看不起的!赶快起来,挺起胸脯做人,不管发生了什么,勇敢去面对,委曲求全只能会让你越来越被动。人生漫长,丢掉一棵树,前面还有一片森林!
这个女学生的大学白上了,给女人丢脸了。你觉得祈求能得到爱吗?幼稚,你用真情对待他,而他却抖动着腿没拿你当回事。醒醒吧,女孩子,还是先把学业学好,找份好工作。只要自己独立花开,何愁蝴蝶不自来。
如果青岛行政区域扩大,哪几个县市可能加入?
若遵循历史的轨迹,密州(诸城)、高密,划入青岛更现实,如果这样就是密州的扩大版,琅琊郡的扩大版,只不过治所由诸城换成青岛而已。
青岛西扩好处多多,诸城划入的话,青岛整个西海岸经济新区就盘活了。青连高铁(青岛―连云港)开通后,铁路交通就可以绕开济南沿海岸线直下南方。诸城铁路胶新线也可以分建一条直通董家口的铁路与青连高铁对接(***中),并可在青岛无需拨款的情况下独立完成,这样的入伙条件实在是诱人,互赢的结果皆大欢喜。
诸城市同样避开北上潍坊绕道济南的痛苦,诸城的工业在县级市里是比较完善的,其工业产品在南方很有市场,2007年我去珠海,在珠海工业园区居然看见整个园区的自来水系统竟是诸城产的,啥牌子忘记了有点遗憾。
诸城的肉食深加工产品同样强劲,得利斯、外贸集团生产的猪肉、鸡肉产品都是国家名牌,若冠以“青岛”产地,会大大提高在国内外的知名度,宝兴公司配套的肉鸡屠宰生产线业务也会深度扩展。
一个几近千亿级别的县级市加入青岛,从各方面讲都会对青岛的产业结构完善化提供输血功能,在出口乏力的情况下,抢占国内市场才是长远之计,诸城的加入对青岛西扩战略是非常重要的。
北部高密划入青岛有同样效果,是承接青威烟一体化的前沿,青岛新机场是集客运货运城际列车于一体的大型综合交通枢纽,在其周边必然会有新的工业园区,高密的地理交通优势同样无需青岛投入资金,早已独立完成了。这样的合作只需政策允许就会一拍即合,甚至无需磨合期就可迅速融入,这样的好处都是双方乐见其成的。
△(青连高铁示意图―青岛扩展区示意图)
城市扩容是大趋势,广州、武汉、合肥、西安等大城市都有成功先例。
城市发展并不是加法的问题,减少中间环节的行政约束才是大道。拿潍坊为列,潍坊根本起不到一个地级市的作用,若能减少地级市,直接变成省市行政结构会很合理(部分实施),隋朝由州、郡、县制精简为州县制就有很好的效果,对减少冗杂的公务员以及冗长的审批是很有作用的。
要么变成独立的大城市模式,要么变成独立的小城市模式,以市场经济为导向,经济自由组合互补,用竞争立足总比用行政干预要好的多。
给你一道虚拟题,还让你出答案,怪难为情。青岛不是大就美就厉害,也不能靠扩大地盘发展势力,还是科技第一生产力,多引进知名企业科技企业更符合城市发展需求。所以,青岛的未来在于科技潜力而不是面积疆域。
真不希望青岛区域再增加了,反而希望半岛地区多增加2个地级市,烟台面积绝对太大了,龙口、莱州、招远三地可以合成一个地级市,莱西、莱阳、海阳三地合并一个地级市,形成半岛真正的城市群。现在烟台区域面积太大了,拖累了下面的县市。
青岛,你醒醒吧!不要想着扩大,别学大连,整什么大大连,最后把自己搞的人不人鬼不鬼的。难不成你也要搞个“大青岛”不成?别到时候又变成连现在的大连都不如!赶紧的,醒醒吧!别再想着扩张了,把现在的区域做精做细就好!然后,再去带动周边!扩张,最终就是失败!
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从另外一个角度反映了山东的行政效率确实有很大的改善、提升空间。
山东最近十年,可以说是城建、交通、行政效率原地踏步,基本没有打的变化,“天下之治,不进则退”,带来的后果就是被南方城市全年超越,就连引以为傲的高速公里与南方的广州、江苏、浙江这些城市相比也被甩掉了好几条街。城建和行政效率更不用说,孔孟之乡,官本位思想尤为严重。
好在山东省以及各地市换了几任领导人后察觉到了与当年不相上下的城市的差距后开始奋起直追,行政效率是改革的一个大头,去除官本位等方面出台了一些列措施,设置举报电话,***热线,***信箱,问政电视栏目等,确实取得了不错的效果。
同时城建也集中发力,省会济南在东部新区大搞基建,有了一个省会2线城市该有的模样,其它地市如潍坊、烟台、临沂等也表现不俗。
总之,沉睡的雄狮苏醒了,江苏、浙江、广东该瑟瑟发抖了。
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