汽车整体故障率高吗,汽车整体故障率高吗知乎
dfnjsfkhak时间2024-07-21 05:39:54分类汽车故障浏览38
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车整体故障率高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车整体故障率高吗的解答，让我们一起看看吧。
有人说雪铁龙和标致汽车质量口碑很好，为什么会出现销量大步下跌的情况？
低配版太低，高配版太贵。例子，LED灯很值钱吗？就那么不舍得？
现在厂家最需要做的是市场占有率，这个一旦丢失，马路上都看不到你的车标什么都玩完。急需推出一款适合中国市场的车，价位别超12万。例如低矮小钢炮类型，适合年轻人泡妹子的车。
法系车在国内确实存在感是越来越低了，导致法系车出现这种情况的原因有很多方面，比如车辆设计不太符合国人的需求，发动机技术陈旧，车型换代速度太慢，营销策划太差，公司高层决策失误等等都是法系车每况愈下的原因。
法系车说心里话车辆做工用料真心不错，底盘悬挂***的也比较好，但汽油发动机真心不是法系车的强项，不然也就不会使用多年不换代的1.6自吸发动机了，法系车主要的市场在欧洲，而欧系主要是柴油车为主，所以法系车优势是小型柴油车，在中国法系车确实有点水土不服拉肚子了。
本来市场份额就不高！不知怎的又搞起减配营销了，这是有些作死的节奏！让我这本来挺喜欢法系车，也开的是法系车，准备再换法系车的人有些犹豫、心凉了！你们怎么就不能好好研究一下市场呢！
法系车是典型的叫好不叫座的车型，每次说起法系车总有一大批的簇拥，仿佛说法系车不好就是不懂车，但是这些法系车真爱粉，如果有10分之一能够真的花钱支持法系车，法系车何以落得如此田地？
在刚刚过去的6月份，神龙汽在国内市场的销量合计10128辆，相比上个月有所增长，然而仍然不及德系日系甚至韩系一个车型一个月的销量。被认为是******底盘、设计惊艳的法系车为什么会出现销量大步下跌的情况？
因为法系车的优缺点都很明显，并且固执傲慢的法国人却从来不想着改变自己来适应国人，如今面临销量大幅下滑的局面，也只能自己吞下苦果。
法系车并非一无是处，相反法系车在某些方面的表现甚至要优于其他系的合资车，但是很可惜这些优点往往只能吸引小众人群，难以带来销量转化，比如法系车上天马行空的设计、对用料的不妥协和对扭力梁的***。
法国人好像天生就懂得浪漫一样,浪漫成为法国人的一个代名词。他们总是追求生活中的仪式感和浪漫的小惊喜，就连在车上也不能例外。LED大灯一定不能简单的点亮，要像水晶一样180度旋转；钟表不能简单放置，要一通电，钟表缓缓地抬起......
在有些人眼中，法式设计是惊喜，但是在有些人眼中则是华而不实的累赘。这些设计可能第一眼会给你带来新鲜感，但是久而久之却难以再打动你，所以很多人对法系车的好感，也仅仅是停留在乍见之欢而已，仅仅通过这些细节想要消费者掏钱，似乎还差得远。
电影《食神》里，星爷用一碗黯然销魂饭打败了唐牛的佛跳墙，重获食神称号，但是电影总是做不得数的。即使法国大厨把叉烧饭做的跟佛跳墙一样美味，同样的价格你又会怎么选呢？现实就是法系车卖的并不比其他合资车型便宜，但是一直到次旗舰都依然坚守扭力梁式非独立悬架。即使法国人底盘***的功夫炉火纯青，将扭力梁***的跟独立悬挂一样舒适，并且操控极佳，但是扭力梁式在面对颠簸路面时余震抛跳较多的先天缺陷仍然不能克服。换做你，你会怎么选呢？
去哪里投诉汽车质量问题，注意什么？
在哪里投诉汽车质量问题，注意什么？
总的来讲，汽车质量***有以下几种情况
一、你觉得有问题，4S店检查出来确实有问题，那么就是正常的索赔流程，按三包法进行，一般就是先修，如果三次以上还没维修好，可以要求主机厂退车。可以适当的进行要求补偿，有的品牌为了满意度会有专项的善意补偿项目，但不是每个牌子都有，最重要的是解决问题。
二、你觉得有问题，但是4S店非说是正常情况，那么可以去4S店的辖区工商再到质量技术监督局投诉，他们会出面调解，如果调解不成，会让你去做质量鉴定，根据质量鉴定的结果质监局会告诉你下一步怎么做，可以和车质网同步进行。
三、每个品牌都有网上舆情监控部门，有些品牌公关做的好的，不一定有用，但也会引起厂家的重视，能起到一定的作用，但不能解决根本问题。
需要注意的地方，不管是投诉还是***，都要有充分的证据，以下几样东西都是必不可少的：1，购车发票，证明这台车是在哪个地方销售的，是什么品牌，2，行驶证或大本，***，证明车是您的和上户日期，3，4S店的检查工单或维修工单，以及票据。
综上，车辆出了质量问题，可以通过，4S店，主机厂，购车4S店辖区工商局，当地质量技术监督局，以及媒体互联网等渠道进行投诉，但是最后真正给你解决问题的还是4S店和主机厂。希望能帮到您！
1.车辆出现质量问题要求4S店找三包鉴定员解决，正常他会告知你是什么原因引起的故障，人为造成还是产品质量问题导致故障。
2.4S店没有给予你合理的处理方法，可以找生产汽车的车厂解决，打400投诉电话把事情说清，车厂一般会有专人协调这种事情。
3.如果车厂没有给你一个合理的答复，你要留好所有的证据拨打12315、找汽车媒体解决。
西安奔驰事情我们不去学习，但是也看出我国汽车厂对待客户就是按闹分配行为！
一，首先得确定是不是质量问题，这个很关键。举个例子，很多车子是因为车主自身的使用不当导致的故障，然后车主一口咬定是车辆质量问题的，屡见不鲜。1.车辆经常停着不开，铅酸电池经常充电不足，会导致铅酸电池过早损坏，只用了一年多就坏了的。 2.一些非原装的改装，影响原车电路信号干扰，导致一些比较麻烦的故障。3，车辆磕碰导致，毕竟汽车不是坦克，没有碰不坏的车。4.使用不当，粗暴驾驶车辆，过大减速带，大坑一冲就过去了，导致轮胎钢圈碰撞损坏，有明显的碰撞痕迹的。
二，一些损耗件，是不属于保修范围之内的，这个说明书里面都有详细说明。
三，真正属实的质量问题，且符合质量担保条例的，售后服务是否拒绝索赔，这个就可以投诉流程。层层升级原则：投诉到厂家，厂家会第一时间委派处理，一般只要诉求合理，有理有据，基本上问题不大。 在投诉的时候，我们自己必须心里有数，跟自己有没有关系？如果明明是自己使用不当，还态度强硬，胡搅蛮缠的话，基本上没什么用，可能还会适得其反。你必须要清楚一点：4s店的这些搞技术的人天天玩这个，什么没见过，可不是吃白饭的，蒙不过的。而且厂家索赔科那边那么多专家，一样过不了。 最后祝你好运！
蔚来汽车的质量到底咋样啊，有说好的又说不好的，不知道应该听谁的？
个人推荐威马汽车吧，蔚来性价比不是很高，我上周末去威马亚运村店试驾了一下，感觉不错，空间也还可以，续航里程也不错，可以加配柴油加温，现在亚运村店安贞店和望京店都在做活动，续航500公里的才十多万，我感觉挺好的，可以考虑入手了
新能源是个竞争非常激烈的领域，在这种领域里，唯有创造出令消费者满意的产品，才能回馈他们的付出。所以对于蔚来来说，势必要把汽车的质量提高上去，才能在新能源汽车领域争得一席之地。蔚来汽车在质量上严格把控，不光在汽车性能上提供最优质的动力输出，而且在汽车的外观设计以及内饰设计中都颇为用心，使整体质感非常令人舒适。超强的设计理念以及续航能力，是蔚来在质量保证的前提下，对整部车的最大设计，是最迎合消费者的理念的。所以不要再问身边人，蔚来的汽车的质量怎么样了，因为说再多都不如自己去亲身体验，现在蔚来汽车***上都可以预约试驾。如果你真的想知道的话，就自己去试驾一下吧。
我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？
首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。
空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。
另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。
另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧
名爵怎么样？
品牌是国外淘汰不要的老古董。国人买回来像捡个宝样，和他的同门师兄荣威，一个买了图纸，一个买了品牌，重新包装一下，一辆普通的国产车硬是卖出了合资的底气，比同档次的长安吉利哈佛卖得都要贵。
到此，以上就是小编对于汽车整体故障率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车整体故障率高吗的4点解答对大家有用。
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