电动汽车品牌价格购买建议,电动汽车品牌价格购买建议有哪些
dfnjsfkhak时间2024-07-21 02:17:55分类汽车品牌浏览35
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车品牌价格购买建议的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车品牌价格购买建议的解答，让我们一起看看吧。
想买车，我哥说新能源汽车就买特斯拉model3，有点贵吧？有什么更好的选择？
不差钱就model3，加上自己喜欢的配置4、50万估计，30万也就是入门。如果想要高配那就选国产，小鹏，广汽，比亚迪等等（排名不分先后）。买电池比亚迪，你去4s店销售也这么说，里面内饰没啥，不过新出的汉看起来不错，可以看看。小鹏据说也挺好的。广汽新出的aion v也可以看看。其实你最后买啥就是你去把想看的4s店看一圈，都试驾一下，心理就有答案了，无外乎就是价钱最后。可能觉得国产的一款感觉配置啥都都挺好，试驾也不错，去了特斯拉还是订了model3呢。多看看，试驾一下，感受一下驾驶性、操控性、安全性等等，选好了就行，不用看别人的想法，毕竟车是自己开。
特斯拉确实贵，国产新能源哪个有它贵？我觉得不过是打着国外的招牌来割韭菜了，其实它主打的科技智能啊，我们国产企业也做得很好啊，没必要去当韭菜了～
比如说广汽新能源的埃安V，这款车用的是全铝合金的底盘，这可是几百万的车才有的配置，而埃安V才17万，划算吧？
600km的续航也是新能源汽车中数一数二的，省内跑跑肯定够用。你要是只是代步，上下班，一个星期充一次就够啦～
再来看特斯拉最强的智能科技，埃安V的遥控泊车功能能实现的场景比model 3能实现的还多，基本覆盖所有情况。
我觉得特斯拉要小心咯，我们国产品牌崛起咯～
可以买。
类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！
看你预算多少钱！买电动汽车你的初忠是为了不限号还是开车省钱，电动车最重要的就是看续航！因为电池是一台车最贵的配件！我18年7万续航380km的车，就是为了上下代步。感兴趣的可以关注我私聊
红旗ehs7纯电动汽车落地价？
红旗EHs7纯电动汽车的落地价取决于所在地区的政策补贴和经销商的售价策略。以北京地区为例，该车型目前的官方指导价为44.9万元，减去国家、地方补贴后的实际售价约为36.9万元，加上各种保险和购置税后的总费用大约在40万元左右。不过具体费用还需根据购车需求和经销商谈判确定。
红旗ehs7纯电动汽车的落地价因地区、经销商和购车时间等因素而有所差异。作为一款豪华品牌的纯电动汽车，红旗ehs7以其卓越的性能、豪华的内饰和先进的技术配置吸引了众多消费者的关注。
在购车时，消费者需要考虑到车辆的裸车价、购置税、保险费、上牌费以及可能的其他费用。这些费用加起来就是车辆的落地价。红旗ehs7的裸车价根据不同的配置和版本有所不同，而购置税、保险费等则根据车辆的价格和购车地区的相关规定进行计算。
因此，如果您想了解红旗ehs7纯电动汽车的具体落地价，建议您前往当地的红旗汽车经销商进行咨询。经销商会根据您的需求和购车情况，为您提供详细的报价和购车方案。同时，您也可以在红旗汽车的官方网站上查看车型的详细信息，以便更好地了解车辆的性能和配置。
红旗EHS7纯电动汽车的落地价取决于购买地区和车型配置，一般来说，该车型的售价在30万至50万之间。不过，购买者可通过***补贴和优惠等方式享受一定的价格优惠，具体落地价需咨询当地经销商或官方网站。该车型主打豪华时尚的品牌形象和综合性能，拥有460公里的NEDC续航里程和30分钟快充0-80%的充电速度，是一款性能优异的高端纯电动汽车。
红旗EHS7在中国[_a***_]的落地价约为35-45万人民币（5.2-6.7万美元），具体价格因配置、省市差异等因素而异。车型配备了一块95 kWh电池组，续航里程可达600 公里，最高时速可达200公里/小时，具有前后电动机驱动、智能语音控制等智能驾驶技术和豪华配置。红旗汽车是中国的高端汽车品牌，其全新的EHS7纯电动汽车定位在豪华电动轿车市场上，为消费者提供创新的智能科技和优良的驾驶体验。
电动汽车到底怎么样，那个品牌的好些，建议购买么？
现在电动汽车技术还不成熟，有以下几种情况值得购买。
第一:如果你所在城市限购，只有这个新能源牌子，那你就踏实买，也没其他办法。
第二:如果你每天出去开车跑业务，但是你每天的距离在200到300公里，不涉及长途业务，但总里程跑的很多，一年跑三四万公里或以上，而且家里能安装私人充电桩，那么你这样情况很适合买新能源。
除了以上情况，其他情况不太建议买新能源汽车。
至于品牌，我比较推荐比亚迪，虽然比其他品牌稍微贵一点，但是保有量大，质量相对稳定，质保周期长，希望我的答案能帮到你！
首先电动汽车是未来发展的趋势，石油是不可再生能源，越来越少，而电力是源源不断的，这个趋势是不可避免的。我国宣布2035年将禁止燃油车的销售，其他车企也纷纷响应，大势所趋，不可避免!
接下来说一下电动车的优劣势。以下内容是我在新能源车企工作多年总结，不喜请喷。
优势1.环保，节约，这个不过多解释了2.启动速度快，燃油车需要电信号到发动机然后到传动系统，而新能源车则去掉了发动机系统，速度更***.整车功能更加智能化和年轻化
劣势1.续航能力差，目前最好的新能源车续航也不超过500公里，导致想要自驾出远门的人望而却止2.充电速度慢，虽然，这一块的技术在不断改善，从之前的5个小时以上，缩减到现在一个小时左右，但是对比加油站3分钟搞定，依然有很大差距3.充电桩建设较少，充电不方便。
国内很多车企都先后把工作重心放在了电动车的研发和生产中，其中以比亚迪，北汽，长城，吉利汽车等为首，国外则特斯拉一枝独秀，老牌车企也纷纷效仿。
电动车最重要的就是蓄电池，目前市面大抵分为2种，一种是磷酸铁锂电池，一种是三元锂电池。磷酸铁锂比较安全，性价比好，但是续航能力偏差，三元锂则优势在续航能力强。劣势则是安全性差，高温易分解。
比亚迪主要以磷酸铁锂电池为主要配套，而且其电池，电机，电控技术一直领先全国，建议购买比亚迪的电动车。
是否购买电动汽车，买什么样的电动汽车，关键还是取决于你的需求。你需要多大续航，有多少预算，平时主要使用什么工况，充电桩是否方便，家中有无汽油车等等。
需求合适，电动车还有优势的，可以买。
个人建议电动车主要在城市使用，规划的好偶尔也可以超长途使用。***如电动车续航500公里，平时城市工况使用一般能接近500，多数可能偏少一些，但是纯跑高速的话应该只有三百公里左右，这个是电动车的特点。
电耗和油耗是一样的规律，开车猛，驾驶暴力，能耗自然就高，所有车都是这样的，汽油车的续航显示其实也不准，和实际也有很多差距。只是加油方便，大家计较的少。
电动车的优势就是起步快，在城市使用相当的爽，尤其是红绿灯起步，快人一步的感觉相当自豪。
大家担心的电池衰减问题说一下，衰减肯定有的，但是都在法规的范围内，如果衰减过多，质保负责处理的。三电一般质保五年十二万公里，奇瑞新能源已经终身质保。所以这个不必过于担心。我的电动车使用三年多，电池衰减的不明显，实际续航几乎没差别。
所以，如果适合你，电动汽车可以买。
电动汽车技术已经成熟-整体价格仍有些偏高
电动汽车的核心总成是「三电」，具体为：
动力电池
电机
电控
在这三个领域中只有电池存在一定争议，电机的历史与内燃机重合（已超百年），电控系统对着科技的进步也达到了非常稳定的标准。至于动力电池的争议并不在于技术，而是制造成本与类型的讨论。
现阶段主流的动力电池为镍钴类三元锂，这种电池的稳定性同样很高。比如锂离子电池不像金属锂电池一样会高温自燃，电池组总有IP67级的密封保护；只要PACK环节没有问题则能够保证稳定运行，且镍钴类三元锂有相当高的能量密度。所以装备这种电池的汽车是可以放心使用的，但由于原材料的价格越来越高，结果还是造成了车辆价格的难以控制。
NEDC测试续航里程在400公里标准的车辆，其价格会在10/15万之间。然而实际续航还要二折八扣，平均续航只是能达到350公里左右。500线的电动汽车价格会在15/20万，600线的车辆则要高达25/30万级。不能否认现阶段电动汽车的续航并不高，所以选车时一定要综合实际用车需求决定。
适合的第一类用户为选购家用第二或第三台代步车的用户，此类用户已经有具备长途通勤便利性的燃油车或混合动力汽车，电动汽车仅仅作为日常短途通勤使用。那么这些车的综合续航即使略短一些，对于用户体验的影响也只是充电频率略高一些而已；然而综合每公里几分钱的用车成本而言，充电频率还会带来用户的困扰吗？
第二关注点为动力电池组的质保时长，平均质保标准为8年或15万公里。但对于家用代步车而言很难在质保期内，以行驶里程让电池组容量达到满足免费更换的标准；而后期一旦需要自费换电池（恢复续航）则成本会非常之高，因为每1度（1kwh）的三元锂电池就要1.3/1.5K，动辄五六十kwh的电池组更换需要接近十万元的高成本。如果不想承担这笔费用则需要选择提供电芯终身质保的电动汽车，企业替用户承担了换电成本则再没有顾虑，品牌可参考比亚迪汽车。
磷酸铁锂电池替代镍钴类三元锂
新能源汽车选择12-15万如何选择？
【2020年跑出行必须电动，跑滴滴应该怎么选车？】北汽EU5/7，荣威Ei5，吉利帝豪EV，长安逸动EV，比亚迪秦EV……车租4500/月，充电1500/月，其他费用1500/月，月综合成本近8000元。还要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV，厂家还提供三年免费充电，月综合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上头条# #滴滴出行#
很高兴回答您的问题，随着近年来新能源汽车的飞速发展，消费者可以选择的新能源汽车越来越多，汽车品牌及车型也越来越多，但选择一款车型除了品牌和车型以外，产品本身更为重要，下面给您推荐一款售价在12-15万元的新能源智能电动汽车“威马EX5”。
推荐这款车的原因很简单，除了售价在预算范围以外，更多的是同级别独有的强势产品竞争力，首先这款车的续航是400km，长续航版车型的续航为520km，处于业内中上水平，再者，威马EX5这款车定位的是一款紧凑型SUV，但4585*1835*1672的长宽高和2703的轴距使得车辆比一般的紧凑型SUV大了不少，有面子是一方面，更多的是同级别独有的空间优势及储物优势。
内饰方面***用了大规模皮质包裹、搪塑、双缝线及钢琴烤漆工艺，使得整车内饰看起来非常有质感，12.8英寸的可旋转式大屏上集齐了爱奇艺视频、QQ音乐、喜马拉雅等多项车载***功能，并且终身免费流量，整车还可以OTA空中升级，车辆会随着3个月一次的OTA升级越来越智能，用车体验也会越来越好。在电池质保方面，威马汽车全系车型均可以享受动力电池终身质保，在安全性方面这款车也是首款荣获C-NCAP五星的车型之一。
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到此，以上就是小编对于电动汽车品牌价格购买建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车品牌价格购买建议的4点解答对大家有用。
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