查询汽车机油报警器故障,查询汽车机油报警器故障代码

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于查询汽车机油报警器故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍查询汽车机油报警器故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 仪表盘有机油指示灯什么意思？
2. 换挡的时候机油压力表会亮是什么情况？

仪表盘有机油指示灯什么意思？

当我们汽车的仪表台上点亮了红色的机油报警灯的话，这个说明我们发动机的润滑系统已经出现了油压不足的问题继续行驶，可能会导致我们的发动机损坏

所以我们在发现汽车仪表上的机油报警灯点亮之后必须经过彻底的检查之后才能够继续行驶

一般在我们汽车行驶过程中出现机油压力故障灯点亮的情况，很有可能是我们汽车发动机出现了机油泄漏的情况，我们需要考虑一下刚才是不是汽车的底盘被刮到过

有些情况我们通过烂路的时候，可能会把油底壳刮破导致我们的机油泄漏，那么就会点亮机油压力故障灯，在这种情况下，我们必须关闭发动机直接叫拖车来将车拖去维修了

还有一种情况，可能就是我们的机油滤清器损坏产生了泄漏
，或者胶滤清器的胶圈老化机油从机油滤清器胶圈处漏出来了

但是无论什么情况，只要我们的发动机仪表上点亮了机油压力报警灯，那么我们必须马上关闭发动机，等待维修人员检查的，否则很容易造成发动机的损坏

机油指示灯亮可能有以下8种情况：

此时建议停车检查机油尺，检查机油的液位是否正常，如果缺少机油的厉害，建议尽快补充机油。烧机油的车辆经常会遇到。

缺少机油和机油压力异常很多情况下会同时发生，机油少了之后，泵油量减少，导致机油压力不足。

发动机高温也会导致机油粘度变稀，导致油压不足。

机油泵或者其他部件有异常，导致机油泵不出油或者油量不足等情况。当机油泵因为磨损、安装等情况导致间隙过大等导致的。

机油滤清器或者机油油路太脏了，有堵塞的现象，导致机油循环不足，油压异常。一般是用到了***机油或者长期缺乏保养换油的车辆会出现类似的情况。

汽车仪表盘机油指示灯，如果亮了，主要的原因有以下几种，第一种机油粘度过大机油油量不足，机油旁通阀故障，一般情况下，打开钥匙通电以后，点火之前机油灯亮属于正常，当发动机启动后，机油灯如果还是亮的，说明润滑系统有故障，自己可以检查一下机油标尺，看一下机油是不是足够？一般情况下，机油指示灯亮都是里边没有机油了，导致的亮灯。

有啊。

启动后该指示灯常亮，则可能有两种原因：1）、发动机缺少机油，使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片；2）、机油泵零部件损坏，使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作，导致机油压力下降，同样无法触及传感器。

换挡的时候机油压力表会亮是什么情况？

换档时机油压力会亮是什么情况？机油压力灯起警告作用，一般机油压力低灯亮。这种情况出现在手动挡中大型车比较多，一般一年左右就有，机油正常，机油泵正常机油滤清器正常，怠速机油压力表灯亮，加油灯灭。两种情况：1机油压力传感器坏了(划线变阻器有部分线坏)，加速灯灭，换传感器即可。2机油压力传感器正常，怠速机油压力低灯亮。机油滤清器，机油泵正常，加油灯灭。处理方法，主油道有机油压力调整阀(简称调压阀)，重新调整。基本上恢复正常。再有，3机油等级低稀薄，换油试一下。4机油泵磨损严重，泵油压力低，拆下油泵试一下油压，视情况修或换。5汽车内燃机使用时间长，轴瓦间隙大泄油。可视情况修理。以上仅供参考。

因为当你换挡时油门是松开的，发动机转数下降，机油泵的转数也是下降的，机油压力自然也就下来了，所以当你换挡是机油灯就亮了。

建议你应该去维修店更换机油，应该是机油太稀了，如果长时间这样使用对曲轴，连杆，轴瓦伤害是巨大的！

汽车仪表盘上都有一个机油报警灯，大部分人都知道这个灯亮起来后发动机就不能再工作了，否则容易损坏发动机。但是在换挡时灯亮，正常行驶中没问题，这是什么原因呢？其实原因很好判断。

首先来说机油报警灯是否点亮只取决于机油压力，因为发动机上只有机油压力传感器一个部件可以感知机油状态，所以当机油报警灯点亮时说明机油压力出现异常了，可能是太高，也可能是太低。

我们都知道机油储存在发动机的油底壳中，机油泵前端有一个集滤器，就是图上圆形带滤网的那个零件，它的任务就是帮助机油泵吸取油底壳的机油。当机油液面太低时换挡有可能出现车身晃动从而导致集滤器无法吸到足够的油，所以会亮灯。

还有一种情况就是换挡时发动机转速下降引起的机油压力降低。因为目前大部分的发动机机油泵都是由发动机驱动的，发动机转速高机油泵转速就高，吸力大，泵油压力也大。发动机转速降低机油泵吸力也下降。所以当机油液面太低时如果机油泵吸力大还勉强能够保持压力，当转速下降时吸力和泵油压力都下降了，机油压力瞬间降低，机油报警灯就亮了。有人可能会问：刚启动发动机时转速也低，那时候为什么不亮灯呢？那是因为刚启动时冷车，机油[_a***_]低，流动性差，而且停车后机油回流，油底壳里机油较多。发动机运行到正常水温时一方面很多机油都附着在润滑系统了，另一方面机油温度升高，流动阻力变小，这样就容易引起机油压力降低了。

机油压力报警灯和水温报警灯一样，只要两者亮起来千万不能大意，最好及时停车检查。当然了也不是说机油压力灯亮了就一定会损坏发动机，因为汽车厂家在生产过程中肯定要留有一定余量，毕竟不是每个消费者买车后都会通读用户手册的，遇到不懂的车主可能会直接无视机油压力灯，这时候没有设计余量的话机油灯亮起没一会儿发动机就挂了。所以当我们遇到发动机机油灯报警时可以先停车检查机油尺，如果确实是机油液面低的话可以自行添加。虽然我见过机油压力灯亮起后又跑了一千多公里的车，但是不推荐这样做，因为这个风险谁都说不准。

是不是手动档车型？之前我们单位一台手动档的车型，也是这种情况，只要踩下离合器踏板，机油指示灯接着就会亮起，这种情况最常见的问题，就是机油泵故障，机油泵的零部件因为磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油，或者出油不足，在踩离合器换档的时候，机油指示灯就会出现间断报警，更换机油泵故障就会消失！

此外，另一种比较常见的问题，就是发动机内部润滑系统压力不足，发动机内部润滑系统过脏，存在胶质，导致油道堵塞，集率器堵塞，从而导致系统未正常建立压力！

曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损明显，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油指示灯间歇点亮，机油泵内部堵塞或磨损过大，未能使系统建立足够的油压，都是导致机油指示灯间歇亮起的原因！还有一点较为常见，那就是机油量不足，机油泵的泵油量减少，或者因近气而泵不上油，致使机油压力下降！

关于机油指示灯亮起，无论是长时间点亮还是间歇性亮起，都要引起谨慎态度，没有查明原因之前，如继续长时间使用，都有发动机拉缸、曲轴磨损咬死的风险，建议去专业汽修车检修！

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到此，以上就是小编对于查询汽车机油报警器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于查询汽车机油报警器故障的2点解答对大家有用。

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