汽车保养后动力差,汽车保养后动力差怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后动力差的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养后动力差的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车首次保养后没有以前加速快了，这是什么原因？
2. 汽车的水温正常，但是发动机的动力不够，这是怎么回事？怎样保养好汽车呢？
3. 车子开了十多万公里动力不行怎么回事？
4. 车子开了十多万公里动力不行怎么回事？

汽车首次保养后没有以前加速快了，这是什么原因？

首保后出现这样的问题，第一看你是什么样的车型？

首先去4S店检查确认有木有特殊的故障！

1看看新的机油有木有加多，加多后引起发动机的阻力大，所以动力下降！

2看看更换后的机油的品牌级别与粘度，建议参考保养手册上的机油参数！

您说的这个问题多数是机油引起的：如果您的爱车是日系车建议使用0w-20、5w-30，如果是德系车建议使用0w-40、5w-40这数字是机油的粘度级别表示低温的流动性与高温的抗磨性。国产车型建议5w-30或者40、10w-40等，希望可以帮助到你！

汽车的水温正常，但是发动机的动力不够，这是怎么回事？怎样保养好汽车呢？

机油最好是用全合成的，一年换两次你应该是用的半合成机油，动力肯定是没有全合成的好。像我自己用的还是PAOGT魔力红全合成机油，要求是12000公里就要换，但是我上次忘记了，跑到14000再去换的，动力上也没感觉跟刚加的时候有什么区别。

要保持发动机最佳工作性能和持续的动力输出，跟平时按照保养手册要求定期保养有很大关系。通常使用品质差的油品、个别气缸工作不良、三元催化堵塞、活塞环磨损气缸压力下降等，都有可能导致车辆的动力输出不足。以下是发动机动力不足排除方法可以参考；

1、首先排查一下是添加的油品是否有问题，如果是加油后才有这个问题，用完这箱油到正规油站加油即可。

2、用诊断仪检查点火、喷油、空燃比等，发动机各传感器数据信号，怠速状态下或转速在2000~3000转时，各传感器数值是否在相应的范围变化，如有异常，对异常部件调整或检修。

3、拆检火花塞检查是否有烧蚀，以及电极间隙是否正常，火花塞工况的好坏可是对发动机的动力及油耗有着至关重要的影响，如火花塞电极间隙大或工作不良应及时更换，并清理燃烧室积碳。

4、测量缸压，如发动机气缸压力下降，同样会造成发动机动力下降、油耗增加，甚至会伴随机油异常消耗等现像。如缸压严重不足，视情况检修发动机更换活塞、活塞环等部件。

问的问题比较广泛，你所说的动力不够，是指发动机排量不够还是输出动力不足，车辆的新旧不详，我按八成新的车与你交流下。发动机动力不足原因很多，一是发动机是否烧机油，正常工作的发动机，排气管排出的气体应无色透明烟并伴有水滴现象。如排出蓝色烟或加油门时昌黑烟基本肯定是发动机烧机油故障了，估计是发动机活塞，气门或气门密封圈损坏所致。二是发动机缸体密封性欠佳，俗称漏油，缸压不足造成动力下足，柴油机尤为更甚。三是发动机压缩比不对，发动机的燃烧物是油和空气结合的混合气体，如进气门或阻气门的开调整不当，火花塞点火的正时差异，造成断缸而导致各缸体工作不畅，也是导致动力不足原因之一，另缸压跟海抜高度，空气的稀薄也有关系。关于平时对车辆的保养，要定期更换机油及三滤，保证胎压良好，保持车辆清洁。车辆如人，你对它好，它为你服务。

车子开了十多万公里动力不行怎么回事？

你好，十多万公里你需要对发动机进行，保养，首先清洗节气门进气道喷油嘴，然后更换火花塞。以上，保养项目做完后对发动机动力有不小的提升，

希望我的解答能帮助到你祝你用车愉快【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

车子开了十多万公里动力不行怎么回事？

你好，十多万公里你需要对发动机进行，保养，首先清洗节气门进气道喷油嘴，然后更换火花塞。以上，保养项目做完后对发动机动力有不小的提升，

希望我的解答能帮助到你祝你用车愉快【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

到此，以上就是小编对于汽车保养后动力差的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后动力差的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/43849.html